ავტორის სურათზე კომენტარები EgorYd

კომენტარების ჩვენება

««1 ··· 9101112131415 ··· 59»»
ლინკები
Kiri4q · BR · 10.06.2024 00:00 MSK
ფოტოები: 3
Ставим плюсики
–2
+2 / –4
ლინკები
EgorYd · Городея · 02.06.2024 19:24 MSK
ფოტოები: 788
Спасибо
+4
+4 / –0
ლინკები
Nai · BR · 02.06.2024 18:52 MSK
ფოტოები: 44
Хорошо вышло!
+5
+5 / –0
ლინკები
rruliaa · 28.05.2024 23:03 MSK
არ არის სურათები
очень красивое фото, можно в оригинальном размере на почту? [email protected]
+1
+1 / –0
ლინკები
Leha · Klg · 26.05.2024 00:39 MSK
ფოტოები: 586 · ლოკალური რედაქტორი — Klg
Неплохо, понравилось.
+2
+2 / –0
ლინკები
Мария · 16.05.2024 12:35 MSK
არ არის სურათები
Красивый кадр!
+3
+3 / –0
ლინკები
НикНикович · 16.05.2024 11:11 MSK
არ არის სურათები
Цитата (Ammendorf, 16.05.2024):
> ...

А кто сказал, что для такого дизель-поезда надо "быстро спроектировать двигатель", какой-то там "специфической компоновки" и вдобавок всё это "доводить десятилетиями"? Зачем цепляться за "совок", когда давно уже есть другие решения, где достаточно обычных/утилитарных автомобильных дизелей...
–1
+1 / –2
ლინკები
Ammendorf · Панки · 16.05.2024 01:13 MSK
ფოტოები: 435
Быстро спроектировать двигатель, причем специфической компоновки - это звучит очень смешно.
Во всем мире то лохи сидят, доводя некоторые семейства иногда десятилетиями (А также развивая, дорабатывая и т.п., при этом имея опыт, инженерные школы и т.п.), а надо просто взять и быстро спроектировать двигатель.
+5
+5 / –0
ლინკები
НикНикович · 15.05.2024 19:52 MSK
არ არის სურათები
Цитата (Smavs, 15.05.2024):
> Smavs

Завод в Фаниполе - "карманное" предприятие "Штадлера", практически лишь "использующее ресурсы Белоруссии", построенное с прицелом на экспортное производство для, НЯП, ряда стран Европы, Латинской Америки и Азии...

Инженерная школа? А что, тот же "Белаз" не имеет своей?

Как я уже говорил ранее (под фото российских РА, "фаршированных" импортными силовыми машинами), почему, например, быстро не спроектировать что-то типа "а-ля штадлеровкий силовой блок"? Для этого много ума и сил не надо - практически всё есть в республике своё. Правда, для получения ряда силовых элементов нужно воспользоваться сторонними производителями, но зато своим (кроме озвученных "Белаз", "МАЗ", есть ещё "БКМ", "ЭТОН", вполне способные в этом поучаствовать). И сборка/изготовление подобного вполне реализуется даже в условиях обычного отраслевого депо, с хорошей технологической базой (не говоря уже о озвученных производствах)...
А организация оного может произойти очень быстро (без тягомотины бумажек, мздоимства чинуш и "стоп-контроля олигархата"), практически "по звонку"))) Но это если действительно "очень нужно ещё вчера"...
–2
+0 / –2
ლინკები
Smavs · Renfe · 15.05.2024 19:16 MSK
ფოტოები: 87
Цитата (НикНикович, 15.05.2024):
> включить собственные мозги

Завод в Фаниполе не сразу построился. И то это с использованием инженерной школы,отработанной десятилетиями. А тут с нуля организовать предприятие полного цикла со своим КБ
+2
+2 / –0
ლინკები
НикНикович · 15.05.2024 19:04 MSK
არ არის სურათები
Цитата (EgorYd, 13.05.2024):
> Санкции, отсутствие запчастей и качественного ремонта
Цитата (Smavs, 14.05.2024):
> пускай и не особо ими любимой продукцией ТМХ? С тех же китайцев пару электричек стрясти

А "включить собственные мозги" и сделать подходящее для нынешней ситуации? Есть "МАЗ", есть "БелАЗ", в чем проблема?
–5
+0 / –5
ლინკები
Захар · 14.05.2024 22:02 MSK
არ არის სურათები
Цитата (Smavs, 14.05.2024):
> А БЧ в нынешние времена хоть как-то планирует обновлять МВПС

Планы есть по дизелям и электронам. Производитель и сроки пока не понятны.
+4
+4 / –0
ლინკები
Smavs · Renfe · 14.05.2024 22:01 MSK
ფოტოები: 87
А БЧ в нынешние времена хоть как-то планирует обновлять МВПС, пускай и не особо ими любимой продукцией ТМХ? С тех же китайцев пару электричек стрясти
+4
+4 / –0
ლინკები
L.smm34 · Леушковская · 14.05.2024 21:22 MSK
ფოტოები: 655 · მოდერატორი / ფოტომოდერატორი / მთავარი რედაქტორი
Лучше пешком ходить, чем ездить на 3Д и сРА3, поверьте.
+2
+5 / –3
ლინკები
slesarppr · Czech Republiс, other · 14.05.2024 18:49 MSK
ფოტოები: 71
Цитата (Евгений Дерябин, 14.05.2024):
> твои поезда сделаны в ЕС ничего хорошего не сунут если б покупали до санкции и с завод ШТАДЛЕР не нужны нам был, он не заменил ЭР9Т и сейчас и не говоря о CHINA, покупали б в РОССИИ и ездили без жалоб.

Запятые где?!
+7
+7 / –0
ლინკები
Валентин Самосюк · BR · 14.05.2024 17:31 MSK
ფოტოები: 96
Ужас, набор слов и какой-то тупости.
+19
+20 / –1
ლინკები
Евгений Дерябин · 14.05.2024 16:10 MSK
არ არის სურათები
Цитата (Захар, 14.05.2024):
> Цитата (Dmitriy51, 13.05.2024):
> > Что-то дизель поезда в Беларуси ломаются..
>
> ДП-шки ломались и до санкции в связи с качеством ремонта и низкого качества запчастей. Что касается ДР1А то тут время не щадит никого. Уже прошло время моторесурса дизеля М756Б.

Замена ДР1А на аналогичные нет а производство РА 3 в РОССИИ встали а замена ЭР9Т есть это ЭП3Д и не надо критерии лишь б ездили, ну пишут оператор БЧ в долгах по уши и не может обновить пассажирский состав.
–13
+2 / –15
ლინკები
Евгений Дерябин · 14.05.2024 16:00 MSK
არ არის სურათები
Лучше покупать РОССИЙСКИЕ ВЕДРО чем ЕВРО...ОПА КАЧЕСТВО!!!
–21
+3 / –24
ლინკები
Евгений Дерябин · 14.05.2024 15:56 MSK
არ არის სურათები
Цитата (Захар, 14.05.2024):
> Цитата (Dmitriy51, 13.05.2024):
> > Что-то дизель поезда в Беларуси ломаются..
>
> ДП-шки ломались и до санкции в связи с качеством ремонта и низкого качества запчастей. Что касается ДР1А то тут время не щадит никого. Уже прошло время моторесурса дизеля М756Б.

И получается низкое качество запчастей из ЕС поступали для ДПЗ?
–3
+2 / –5
ლინკები
Евгений Дерябин · 14.05.2024 15:54 MSK
არ არის სურათები
Цитата (Валентин Самосюк, 14.05.2024):
> Да и до санкций лучше не было.

твои поезда сделаны в ЕС ничего хорошего не сунут если б покупали до санкции и с завод ШТАДЛЕР не нужны нам был, он не заменил ЭР9Т и сейчас и не говоря о CHINA, покупали б в РОССИИ и ездили без жалоб.
–21
+2 / –23
««1 ··· 9101112131415 ··· 59»»