ავტორის სურათზე კომენტარები Дмитрий Закутный

На передней плите над левым буфером

Благодарю, буду знать, а ТГМ3-4?

Бедняга

Можно добавить ТР-3 07.2011 в депо Брянск.
Реостатный тормоз сделанный в депо Люблино убран на МЛРЗ при проведении КР в 2007 году.

На переднем буферном брусе над автосцепкой. Номер и год выпуска. Но это тоже не панацея - при грамотной перебивке это зачеканивают. Или вот такой пример https://railgallery.ru/photo/254956/ - клеймо читается чётко, но все утверждают, что номер выше. То ли конструктор, то ли клеймо по новой кто-то где-то набивал.

Цитата (Машинист пивного крана, 05.09.2024):
> Клеймо не глянули?

А у них где клейма ставятся?

На этой нет. Когда по тихому снимаешь как-то не до клейм. Потом дома уже начинаешь разбираться что к чему.

Клеймо не глянули?

Цитата (Машинист Чмуха, 03.09.2024):
> Цитата (RZD475, 03.09.2024):
> > Да уж,окрас такой себе
>
> Это даже не краска, а грунтовка

Понятно, буду знать!

Цитата (RZD475, 03.09.2024):
> Да уж,окрас такой себе

Это даже не краска, а грунтовка

Да уж,окрас такой себе

А кто статус тепловоза изменил на "не работает"? Единственнный маневровый на заводе остался, вполне себе рабочий. А вот ЧМЭ3-1064 в запасе у них стоит, хотя по базе сайта рабочей числится.

Скорее и так сойдёт. Не гниёт и ладно.

Чтобы полностью покрасить, нужно хотя бы на сутки-двое подменить другим, чтобы краска высохнуть успела:о

А покрасить себе - да нахер надо, загрунтовали и хорош?

Верно.

Заводской маневровый получается?

Цитата (Konstantin Lobanov, 02.09.2024):
> Уж 3-й год пошёл, пора бы и вернуть

Зачем?

Отличный кадр!

Цитата (Лебедевский, 24.08.2024):
> На запчасти пора

Зачем? пусть бегает еще.