ავტორის სურათზე კომენტარები toljn

Сделал это он, скажем так, не просто так: переоборудовали в мотрису его в Запорожье.

АЧС2 напомнил мне ЧС2 КВР

Для Ирана конечно палку перегнули, но кипят онии красиво, как киты фонтан поднимают.

Господа! За 001-ым стоит 002. В книге Критского такая есть. То есть, это фото можно отправить и к ИР62-002 как "второстепенное"

Маляр был не трезв

Помню на заводе эти секции, до 2014 года стояли без какого-либо движения. Интересно, их успели порезать или до сих пор стоят?

понятно

его называт задний капот

Донор доя други чмэх?

Что это за конструкция пере кабиной на крыше

В 2007 году завершены работы по электрификации Дебальцево-Луганск

в 2008-м, весной

Вопрос такой, а в каком году станцию Луганск эликтрофицировали,я помню в 90-х она была на теплотяге?

Могучая машина и внешний вид соответствующий.

Выше писали, что головы порезаны, а не переделаны

Он был на испытаниях больные места электроника и гул дизелей головные переделаны в ДПЛ1-005 и 006 прицепные остались на базе запаса в Родаково

Это фишка депо в Ясиноватой

Почему его списали?

Впервые такие седушки вижу

Очень колоритное красивое фото