Komentari napisani od strane ovog korisnika andriy

Ну почему же- если срок до 2029 года, то как раз КР можна и провести- как раз отработает 5 лет- все ещё зависит от пробегов и технического состояния.

Почему им ремонт проводят в Барановичах, или в других депо нет желания ими заниматься?

Уже пытались восстановить.
Еще в 2012 году данный состав отправляли на КЭВРЗ.
Головные вагоны хотели отремонтировать, и добавить несколько промежутков от ЭР9М- 504 и 513.
Головы начали даже грунтовать и пытаться восстанавливать, а позже- если бы состав прошел капитально- восстановительного ремонт на КЭВРЗ полностью- могли его передать в КП "Киевпастранс" и эксплуатировать на рейсах городской электрички.
Пока точку в списание состава ставить рано- он еще не списан полностью.

Нет- ЧС2-399 зелёный, а ЧС2-400 синего окраса.

На счёт освежения согласен.
Но лучше бы в музей поставили не огрызки, а полноценные вагоны.

В каком депо ее планируют эксплуатировать?

931 работал помазком.
Помазки могут эксплуатировать более длительно. Смотрят не только на то- что локомотиву 50 лет, а и на пробеги и техническое состояние электровоза.

Цитата (Nikolai, 25.06.2024):
> А что же мешало ещё в 2010 году отправить этот тепловоз в Воронеж на ремонт?

Возможно также еще и техническое состояние машины было не очень хорошим- и из-за этого ей ремонт и не сделали.

Похоже электропоезд движется во Львов, а не в сторону Ужгорода, но на табло надпись не поменяли на Ужгород-Львов, а оставили Львов-Ужгород.

Отлично снято!

Великолепно!

Пусть поставят в музей ЭП10-004 и дадут ему именное название "Лëша"))).

Шикарно!

Поезд № 124 Ташкент — Волгоград.
Вагоны узбекского формирования.

Потрясающее фото!

Красавец!
Несмотря на солидный возраст, выглядит как новенький)))

Как там сейчас с движением?

Там свои стандарты- составы могут эксплуатировать более 28 лет.

Отличный кадр!

Туристический ретро-поезд № 927/928 "Сочи" сообщением Туапсе — Гагра.