Komentari napisani od strane ovog korisnika vzrm_grs

Уважаемый ЕвРо, вы бы сами лучше занялись чем-нибудь полезным вместо немотивированных оскорблений и поливания чужого труда помоями.

Цитата (ЕвРо, 14.02.2023):

> Очевидно молодой человек слышал о подобной переделке и, поскольку Ракова молодёжь не читает, предпочитая вракипедию, у него сложилось впечатление, что все ВЛ41 - к/а. Было бы любопытно, если бы он подсказал, откуда у него информация. Может быть это и нас с вами натолкнуло на мысль, где могла быть сделана подобная переделка.

Во "Вракипедии" написано буквально следующее.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%...8%D0%B8

В списке использованной литературы указаны:
Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог 1956 - 1975.
Абрамов Е. Р. Электроподвижной состав отечественных железных дорог

Наверное от Абрамова Е. Р. дезы нахватались.

Я примерно так и подумал, что добывать что-то собирались.

А для чего эту ветку проложили? Если по картам глянуть, там ничего интересного нет.

Скорее ретивого борца уйдут.

Такой примерно. https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...047.jpg

Желания мало, нужны ещё и средства. Я приблизительно прикидывал, чтобы свою в идеал привести - примерно 1/3 её нынешней рыночной стоимости + ещё снимать жильё придётся на время ремонта. И желание быстро пропадает.

Про что и разговор, что условия у всех разные. В 60-70-е после бараков, коммуналок и общаг и своя отдельная "хрущёвка" дворцом была, а сейчас они уже похожи не пойми на что.

Цитата (Marat Elektrichka, 13.02.2023):
> Такие маркировки ещё в 90-х появились

Не обращал как-то внимания.

Точно 2002 год? А то РЖД вроде бы в 2003-ем появилось.

Цитата (Ammendorf, 13.02.2023):
> Вы главное про этот факт (площадь кухни) приобретателям модных нынче каморок площадью 9-11 кв.м в человейниках не говорите, а то еще кондратий хватит...

Я когда писал, гадал, как скоро явится гражданин Соломатин с
фирменным пассажем про каморки.

Во-первых, никто насильно никого в каморки не загоняет, не нравится - купи хоромы на 300 метров или коттедж, а кого-то и 9 метров устроит.

Во-вторых, и в старых домах по-разному живут. Мы 9 лет всемером на 47 метрах жили, я спал в кладовке на двухъярусной кровати наверху, а внизу спала батина младшая сестра (моя тётка), и мы с ней один письменный стол делили - сперва я уроки делаю, потом она из института приходит своё делает. После такого любая отдельная каморка в "человейнике" за счастье будет.

Почему-то в моей хрущобе 1974 года тоже изумительно соседей слышно. А ещё все полы уже лет 30 ходуном ходят и ни одна стена, кроме несущих, не держит саморезы, про ровность этих стен я вообще молчу. Ну и ещё просторнейшая кухня 5,5 кв. метров.

А в старых-то где качество?

Вроде в подписи есть страна. Справа от зелёного флажка, если что.

Сейчас один гражданин с Ростова вам скажет, что так и надо! Причём, музеи должны быть в каждом городе и в каждом должно быть минимум по тысяче экспонатов, и притом одних и тех же, чтоб не надо было в другие города ездить.

Цитата (Виталий Кравченко, 06.02.2023):
> А какие на него планы есть? Машина уникальная, жалко будет если пойдет в лом.

Одна такая уже стоит памятником.
https://railgallery.ru/photo/183475/

ЗЫ А что с привязкой к картам приключилось?

Есть, конечно. На севере и востоке страны, но не сильно много.

Фирменный поезд "Восток" (№19/20 Москва - Пекин), если быть точным.

ТЭП70 от Харькова до Гомеля без смены ехал?

У ОЗОНа я нашёл прелестную рекламу с тепловозом ЭП20! https://youtu.be/p49p5Lcon3Y
А вот где был синий ЭП2К, не могу никак найти.