Komentari napisani od strane ovog korisnika Marat Elektrichka

Справедливости ради, здесь хоть количество букв не сильно противоречит количеству звуков. Вообще, во Франции периодически поднимаются разговоры о языковой реформе, призванной упростить письмо, ибо сами же от этого страдают, но дальше разговоров пока ничего не идёт: уж очень французы гордятся своим языком. Может оно и к лучшему, конечно...

Аркадак, так Аркадак

Да всё в порядке, со всеми бывает) Главное, что ошибку исправили, и от неё никто не умер)

Готово, на работе был целый день, не до этого было, только сейчас увидел

Имхо, я бы тоже основной привязкой добавил: выглядит целиком, находится не сильно дальше, чем ТЭМ2У. Если претензий ни у кого не поступит, я могу галочку вернуть

По идее, по человеку на вагон, плюс бригадир. Флажки смущают, да, но это могут прояснить детские железнодорожники тех лет: возможно, в то время они флажками и сигнализировали, как раз

Смысловой оттенок — вопрос интересный: у тех граждан он к «революционному Питеру» уже вряд ли какое-то отношение имел, а вот был ли он ближе к бандитской презрительной окраске — это интересный вопрос. Что же до страсти к опровержению всех, всего и вся, то вы меня явно с кем-то путаете

Очень похоже на ПВМ: они как раз стоят с противоположной стороны от платформы и могут спокойно наблюдать за тормозами

Моральную сторону вопроса мы опустим, я говорю лишь о самом факте пришествия этого слова до Собчака

Позволю себе немного не согласиться: судя по архивам с похождениями ленинградских рокеров, «Питер» довольно широко употреблялся общественностью даже уже в 80-х. Если не ошибаюсь, это даже зафиксировано в хронике тех лет, освещающей их деятельность

Можно было просто флаг между световыми полосами нарисовать, по бокам от «УЗ», а герб — фоном к самой «УЗ», как вариант. Тогда получилась бы даже вполне логичная композиция

Цитата (НикНикович, 04.11.2023):
> Вероятно, там разместить не сможет, так как есть утвержденный стандарт на три сигнальных полосы (определенной конфигурации) и места размещения на передней "маске" локомотива данной серии.

Справедливо, но флаг всё равно просится выше, а не на одной из самых засираемых в движении частей. По идее, его можно было бы как-нибудь обыграть

Полюбопытствуйте хотя бы за фотографию харьковского кругляка, дабы убедиться в том, что вы в очередной раз сильно ошибаетесь. Да и RailGallery ещё и двух лет нет. А то, что вы, как и прочие персонажи, обижаются на то, что я их поправляю в их же ошибках, никак не может быть ни моей проблемой, ни проблемой во мне — за собой надо следить, а не перекладывать ответственность за собственные слова на других. А ещё лучше — матчасть надо изучать, а не рьяно и с пафосом писать какую-то ахинею из собственной вкусовщины и невежества по принципу «слышал звон, да не знаю, где он». В конце концов, целую тонну минусов на ваши сообщения ставлю не я один — я этого чисто технически не могу сделать.

Модератор комментариев, приди, и комментарии потри.

Цитата (ФД20-2109, 03.11.2023):
> Скажите это дятлам которые кое-какие буковки на РЖДшных локомотивах рисуют.

От этого расположение флага здесь лучше не станет

Цитата (Анатолий Нагорнов, 03.11.2023):
> Почему ни к чему, красиво смотрится

Здесь нет: логичнее он смотрелся бы сверху, вместо второй красной полосы, которая с уголком. Хотя, имхо, нанесение государственного флага везде, где только можно, его лишь обесценивает

А зря. В нём наглядно расписано, что с этой кучей нового ПС его всё равно сейчас не хватает

Тогда пока просто: «С 2001 года — 150 лет Железнодорожным войскам РФ»

Интересно, осталась ли именная надпись? Можно было бы в профиль внести

Граждане, давайте без политоты. Попридержите, пожалуйста, свои взгляды и убеждения для более подходящих времён, иначе те немногие авторы из Украины, что сочли возможным здесь зарегаться, тоже разбегутся, и она окончательно останется для сайта terra incognita.

Граждане, давайте без личных предъяв