Komentari napisani od strane ovog korisnika Marat Elektrichka

Цитата (SKYNETBALTIC, 21.12.2023):
> Завод который не способен сделать современный поезд, должен был строить для Риги поезда?,они даже модернизацию дизель поездов делали с трудом.

Да, гораздо лучше, конечно, вместо модернизации производства просто взять, и закрыть завод, лишив и без того не самое большое государство рабочих мест и отчислений в бюджет, и покупать при этом втридорога составы на иностранных заводах, кормя бюджеты других государств

Вы понимаете, что вы сейчас с нейросетью разговариваете?

Не дохрена ли 65 составов-то? Всего по три пары на состав? Штук 40 с головой хватит, даже с 5-минутными интервалами

Ну, во всяком случае, я пытался...

Что до хостинга, то это отнюдь не бином Ньютона. Достаточно зайти на один из них, например, вот этот: https://imgbb.com/upload — а там уже всё интуитивно понятно

Цитата (Typhoon, 19.12.2023):
> Нууу и мои личные тараканы, а конкретно, П36 во главе "Деда мороза" это мэйн-стрим и попса в рамках фотоЖД фото, а вот 3М62(в тяге) на урале это необычно и ново!

А что, П36 на Урале — это обыденно и старо? Или 3М62, бесконечно следующий вместе с ПДМ, — это не мейнстрим и попса в рамкаж ЖД фото?

Ну ошибаться людям свойственно, как и добровольно заблуждаться. Просто, говоря о молодых пользователях, тут дело такое: когда авторитеты (а вы, Евгений Робертович, определённо имеете авторитет в сообществе, как и ваш оппонент, делящийся весьма ценными докладами по тому же БАМу) грызутся на людях — это же тоже далеко не самое лучшее влияние на молодняк оказывает, ибо он так или иначе берёт с вас пример. Потому-то я и говорю: вам бы, раз уж есть какие-то расхождения, как-то относительно (подчеркну: относительно) спокойно договориться между собой в личных сообщениях, с аргументацией с каждой стороны, а то ведь это всё на самом деле как-то совсем печально выглядит. Если уж совсем откровенно: мало нам Максима Олеговича, что ли, которого мы потеряли исключительно из-за его собственной несдержанности?

Чертежи же можно пока залить на хостинг и вставить ссылку, а когда, наконец, администрация сама достигнет консенсуса по разделу с начинками локомотивов, можно будет их и полноценно выложить

«До чего дожили: генералитет мордобоем занимается!» © х/ф «Ширли-Мырли»

Пардон, конечно, что вмешиваюсь, но, вроде, уважаемые люди, а отношения на публике выясняете. Нехорошо, однако. Обсудите лучше камни преткновения в личке, да консенсуса достигните — а то грустно лицезреть всё это

Так а чему тут удивляться-то, если на Западе процветает климатическая коррупц... ой, извините, климатическое лобби

Цитата (Stanislav Savitskiy, 19.12.2023):
> На СТТСе есть раздел, транспорт и животные, и здесь наверно следует сделать так же?

Здесь, в отличие от Б-гомерзкого СТТС в его ранние годы, животные не являются посторонними предметами в кадре, а объектом съёмки, опять-таки, в отличие от Б-гомерзкого СТТС, их здесь никто не делает, по принципу «лишь бы в кадре был кусок железки, стало быть, формальный повод к принятию к публикации и возможность накрутить себе количество выложенных фоток»

Цитата (Alexey99, 19.12.2023):
> У советских ЖД не было бренда, а у РЖД есть. Вопрос что их ливрея оказалось серой и слишком плохо применена. Уже ~14 лет как она на наших стальных путях и стало понятно, что глаз устал на нее смотреть. Надо было выбирать более консервативный, но долгоиграющий вариант.

От корпоративного окраса глаз устал сразу при его появлении. А ведь, казалось бы, замени серый на зелёный...

Ну так ведь это конкретное изделие — опытный образец самих РАшек. Опять-таки, от тех же опытных образцов И по своей сути он мало, чем отличается, а у них и своих косяков было с избытком. Потому-то я и говорю, что именно для заводского мюзэя, существуй он, подобные поделки были бы весьма в жилу

Ну с перспективами у РА-образных тоже проблем не было: малодеятельных веток всегда было немало, и не их беда в том, что их начали пихать вообще везде. И же, в свою очередь, пережил несколько инкарнаций, каждая из которых была по-своему интересна, но при этом, так и не взлетел, хотя перспективы были моё почтение. Так что сравнение вполне уместно — две стороны одной медали, можно сказать

Смотря, какой мюзэй. Если при заводе — сам Б-г велел. А то среди опытных образцов попадаются весьма интересные экземпляры, которые пропадают зазря: один метровагон И чего стоит

Народ считает его комментарии слишком простыми и очевидными
¯_(ツ)_/¯

Бывает)

Уже

Если она не сдана, то как она построена? Учёт-то не по факту, а по докам ведётся, а по документам она будет построена только в следующем году

Следующий год же ещё не наступил

Он никуда не идёт, и это хвост

Пофиксил