Komentari napisani od strane ovog korisnika Marat Elektrichka

МВМ думал тем, что эти автобусы будут задействованы на коротких ветках, по типу Кривандино — Рязановка или Голутвин — Озёры, где большего и не нужно, и за время следования легко можно и потерпеть. А вот чем думала РЖД, выпуская их на длинные четырёхчасовые направления — вот это уже загадка

На ЭП2Д вместе с салонным светом ещё завязаны лампы контроля дверей, если правильно помню. А в Иволгах с Ластами — по ходу, требование Собянина, как и во всём общественном транспорте в городе

Крик_Епифанцева.mp4

Цитата (Витя, 07.07.2024):
> Цитата (Баранников А.Ю., 07.07.2024):
> > Хотелось бы, чтобы оппоненты отвечали, глядя в глаза, а не исподтишка
>
> Ну тогда можно сделать так, чтобы было видно кто конкретно поставил +,а кто -

Единственная светлая мысль во всей теме

Ну если это название — оно же явно должно быть в кавычках, не так ли? Тем более, когда оно раскрывает телеграфный код, прописанный перед ним

Цитата (Fedor4ik, 05.07.2024):
> Секе кеке кукареке!

https://youtu.be/kSnrQR9BS80

Нет, она сама до этого была серая

Очень сильно похоже на то

Сайт и о том, и о другом. Перекинул в «Станции и перегоны» , чтобы ни у кого глупых вопросов больше не возникало, и сделал второстепенную привязку, ибо паровоз реально далеко

Цитата (DiTrains, 22.06.2024):
> На кузове написано "Испытание" может кто объяснить почему?

Он выкатал пробег под ремонт, но отправить его на ремонт нет возможности, и ему приходится ездить с перепробегом

Так я про то и говорю: если бы место съёмки в этой категории было заблокировано, то и прописывать его не пришлось бы, и фотки табличек спокойно грузились бы без него. Вот если бы можно было такое реализовать, было бы круто

Было бы неплохо ввести категорию «Таблички», в которой автоматом было заблокировано прописывание места съёмки

Мы рассматриваем тот вариант, который прописан в ЕСР, как и оговорено в правилах — см. Правила фотогалереи, п. 4, Шаг 3. А уж кто, где и в чём ошибся — это уже вопрос. Как и то, ошибся ли: например, в случае с Кишинэу и Бэльцами (или Бэльцем — хз, как оно склоняется, да и не суть) ещё со времён Паровоза имеет место быть лобби прописывать названия исключительно на русском языке. В своё время я на Паровозе немало копий сломал с Игорем aka ТЭ3 по этому поводу: он утверждал, что все эти «Кишинэу» и «Бэльц» — от лукавого, то есть, от прорумынских униатов, и нужно писать исключительно «Кишинёв» и «Бельцы» соответственно. Положа руку на сердце я ворошить это осиное гнездо ни разу не хочется)

Цитата (Kirsidor, 02.07.2024):
> Кишинева логично будет написать Кишинэу, а вместо Бельц - Бэлць.

По-хорошему, да, ибо по ЕСР они так и зовутся

Двухвагонные ЭП3Д?

Вместо тысячи слов:
https://railgallery.ru/photo/228201/
https://railgallery.ru/photo/249714/

Да, как и в Казани и в Мурманске

Цитата (Serg23, 29.06.2024):
> там на реконструкции дороги под скоростное движение китайские специалисты работают, и свою технику пригнали

И об этом уже говорили, вроде бы, даже неоднократно

Только такой станции нет, а есть именно, что чётная и нечётная сортировочные системы станции Гомель. Здесь мы наблюдаем вполне себе компромиссный вариант, чтобы отделить одно от другого, разве что, англоязычное описание я изменил: «чётная/нечётная сортировочная система» — это, всё-таки, не совсем имя собственное, и его можно смело перевести, дабы не было что-то типа того: https://ibb.co/j3L5msc

Ну и даже если не переводить, а транслитить, то всё равно, в Белоруссии все названия транслитятся с белорусского языка, а не с русского

Ну а примеры причин хоть какие-нибудь?