Komentari na fotografije ovog korisnika Лебедевский

Знаменитое фото

БЖРК Молодец.

станция Рябово.

С завода отправлен в депо Юдино, в 1999 приписан к депо Уфа, 2002 Стерлитамак.

Он приписан к депо был или НПЗ?

Крушение.

А как это, 4 года только поработал?

Они позже попали, копейка к тому времени уже "приговоренная" была.

Цитата (LAZdriver, 21.04.2022):
> Но какая движуха! Сразу 6 (!) ПДСов, сейчас такого не увидишь.

На Павелецком ещё возможно увеличение объёмов движения ПДС. Курский переориентируется на пригород.

Цитата (LAZdriver, 21.04.2022):
> и Ласточки, Ласточки, Ласточки...

На Павелецком нет ни одного ласточкиного маршрута.

Цитата (LAZdriver, 21.04.2022):
> Но, признаюсь честно, иногда скучаю по тем весёлым временам.

Для меня это времена детства, а в детстве все эти ужасы как-то иначе воспринимались, более позитивно что ли.

Эх, 90-е, многими проклинаемые... Но какая движуха! Сразу 6 (!) ПДСов, сейчас такого не увидишь. Сейчас одни обрубки по несколько вагонов, да ещё и ходящие не по ежедневному графику, и Ласточки, Ласточки, Ласточки... А в начале 90-х, помнится, на Киров, например, ходило аж две "Вятки", да ещё и с багажным вагоном, в котором можно было за небольшую плату провезти крупногабаритный груз. Я, например, возил стиральную машину, холодильник и даже мотоцикл. А в составах некоторых фирменных поездов были видеосалоны, работавшие чуть ли не круглосуточно. И в вагонах- ресторанах- сейчас в это трудно поверить- разрешалось курить. Правда, у этой медали была и другая сторона. Состояние некоторых поездов было настолько ужасным, что сейчас ни один уважающий себя человек на таком просто не поехал бы. Жуткая грязь, дикий свинарник и тараканы, бегавшие по вагонам чуть ли не стадами ))) Ну, и эти ужасные окна, из которых дуло так, что каждая поездка на поездка чуть ли не гарантировано заканчивалась простудой... Сейчас, к счастью, такого уже не увидишь. Но, признаюсь честно, иногда скучаю по тем весёлым временам.

Цитата (Антуан, 20.04.2022):
> Интересно, в каком состоянии сейчас завод?

Был законсервирован после 2015 года. Думаю время снимать его с консервации. РЖД нужны новые локомотивы.

Отличное фото!!!

И на 728 довелось поработать, в 1984 году ЧС2 начали передавать в другие депо после прихода ЧС7.

И 1130...
Картинка из детства - тогда всё удивлялся - что за локомотив такой без токоприёмника и с гулким звуком.

0012,0022,0027,0033,0040,0082 под УЛРЗ тоже не попали, но попали на Милорем

И только 728! Где-то в ВК это обсуждали

Интересно, в каком состоянии сейчас завод?

Под УЛРЗ не попала, а со старыми дизелями ожерелы постарались чтоб не могла больше ездить

Жаль тепловоз, хорошая машина была. Почему списали, неизвестно. 0081 ждёт такая же участь

Банальность напишу, но ламповые были времена)