Komentari na fotografije ovog korisnika Дмитрий Закутный

Согласно профиля да, но непонятно что Новгородскому трамваю делать в Бологое..

Спасибо Дмитрий, на фото он ещё в полном составе, без подмен?

Согласно профиля получается, что на момент съёмки электропоезд приписан к ТЧ-19 Новгород.

В приписке локомотива не уверен, добавил по месту съёмки. Всё зависит с какой базы паровоз пригнали до отопления. Как варианты - Ржев (б/з Торжок), Великие Луки (б/з Новосокольники или Невель).

Как и многие депо на Октябрьской ж.д. - в 2000 году при начальнике дороги Г.П. Комарове.

А в каком году закрыли ТЧ-16 Сонково?

На момент съёмки приписан к ТЧ-16 Сонково

Зачем писать в примечании что на 14Д40 если это и так видно из фото.

А мне понравилось, из зимы обратно в осень приехал тогда, так классно было!

то была одна из самых тёплых зим

Машка все ночь работала - глаза красные :)

Сдается мне это труп((

для меня особенно с ранним видом кабины.

Цитата (Егор Потапов, 15.08.2017):
> Мне интересно, их сразу такими текучими выпускали

С новья они были супер!

согласен. в Таджикистане они выглядят отлично.

В Латвии да! На Бел.ж.д.... ну, более менее, смотря с чем сравнивать. Если с РЖД то конечно да, лучше. Так по техническому а где то и культурному состоянию тепловозов серии ТЭ10 с дизелями 10Д100, тут не то что ЛДЗ и БЧ, тут я думаю Таджики им нос утрут :)

посмотрите на тепловозы 2тэ10м, 2тэ10у на Бел жд. а так же в Латвии. там с дизелями 10д100 они отлично выглядят. конечно дело в ремонте и запчастях. а потом уже дело в эксплуатации.

Волховстрой до 116х это было чтото... весной 91 там впервые оказался, Ленинград Витебское депо было показателем чистоты) по сравнению с Волховом.

В Ленинграде-Витебском и Волховстрое, когда там работали ТЭ3, мазута на путях было тоже предостаточно...

Мне интересно, их сразу такими текучими выпускали или это следствие "должного ухода" в ТЧЭ и ТЧР? Ведь во всех депо чуть не матом кроют 10В и 10М.

Кроме всего прочего эти машины оставили глубокий след во всех смыслах в своих ареалах, через многометровые слои мазута на путях, а особенно в депо, еще не скоро проклюнутся молоденькие побеги.