Comments on photos

Пока - из того, что мне известно - рисуются 2 возможных варианта:
1. Станция сохраняет как минимум одного грузоотправителя - и будет работать на него. Скоро в этот район собирается переехать косметическая фабрика «Свобода» - и ей рельсы ещё пригодятся. Возможно, что работать будет не она одна.
2. Станция поглощается РЖД и превращается в сортировочный парк по образцу северного парка станции Лобня. Логистическое лобби у нас не такое сильное, как строительное, но и здесь кое-что может.
Воплотится ли что-то из этого - как знать…

Цитата (iva-savickii, 27.12.2022):
> Вот бы его в музей ))

Ээх(

Цитата (Михаил Иванов, 29.01.2025):
> Объясните пожалуйста что понятно исходя из даты переноса Боровой?

Да, вопрос так и не решён, т.к. ни одного объяснения нет. Это равно тому, будто и над "путиловкой" аналогичные пустые устои п/пр не служили, раз там нет насыпи, в то время как источники, из которых взята эта инф-я, говорят о частичной ликвидации (срытии) насыпи (а до 1900 г. там вообще было одноуровневое пересечение). Не просто так и "для красоты" их возвели!

Да, как политическая история такая, что чем больше к ней апеллировать, тем больше "в крови захлебнёмся", так и специальная в сфере техники. Откуда кто знал, что более чем через 100 лет станут об этом так беспокоиться на форумах и в ком-ях? Никто не фиксировал историю до таких подробностей, а в архивах документы тоже часто удаляются, если прошла исковая давность и не было актуальности. Как и мы не думали, особенно в 1990-е гг. (да и в 2000-е тоже), что будем - спустя десятилетия - горячо и бурно обсуждать "всякие мелочи".

Кстати, Михаил, в приведённой вами ссылке на аэроснимки 1942 г. видно, что и слева (к западу - со стороны Рыбинской ул.) от ВЧД только 1 (один) путь - нын. №3, тогда как пустует насыпь и п/пр под нын. №1=б. Императорский (там автор жёлтые квадратики поставил). Не обратили внимания? Да, снимок плохой, но контуры видны, разные оттенки тоже.

А так моя версия остаётся той же, что уже вынужден был повторять. Много где в ходе реконструкций изменили путевое развитие и переориентировали как станционные, так и смежные перегонные пути, как в той же Вырице в 1997 г. (в 1996 г. на месте нынешнего съезда за чёт. горловиной начинался 2-путный участок до Новинки).

Вот и мои "5 копеек": 9 картинок, где я на скринах с Яндекс-Спутника нанёс оси путей с их №№ и стрелками
https://vk.com/album109882785_296968999?...9%2Frev
В №№ м.б. ошибки по указанной причине - плохому разрешению файла со схемой СППВ.
Думаю, лишними не будут.

Цитата (RZD123, 29.01.2025):
> Хотя можно было бы построить трамвай для связи Северного и Медведково, ну или сделать удобную дорогу к Бескудниково со стороны Бабушкинского района.

С учётом того, что не так далеко от промстанции заканчивается 17 маршрут трамвая, такой вариант выглядит наиболее логичным.
Но если бы это был он…

Цитата (leoMPRS, 28.01.2025):
> Тут обещают опытную поездку до Крутого.

И не только, на МЦД-4а, Электрогорск, Балашиха, Малоярославец..

> Логичнее всего заменить ПС на горьковке на Иволги/Пегасы, ибо по ходу ходит 14 пар Ласточек. + можно ускорить расписание за счет лучшей динамики Иволг.

Пегасы еще в свет не вышли, а вы такие решения уже делаете.

> Ps: у самого есть некоторые мысли по впихиванию асинхронного привода на ЭП2Д(М) с увеличением ускорения на уровень Иволги (0,9 м/с2 против 0,66 у ДМшек и 0,7 у 2Д).

Ну так реализуйте эти мысли, вы считаете что все так просто? «Впихнул и поехало», вспоминаются скандальные ЭМки..

Цитата (Лебедевский, 29.01.2025):
> Будет то что на заднем плане

Писали то, что отказались строить очередной Человейник, типа не хватает средств. Хотя можно было бы построить трамвай для связи Северного и Медведково, ну или сделать удобную дорогу к Бескудниково со стороны Бабушкинского района.

Его вероятно будут списывать, но пока так и стоит на территории депо.

Где щас?

Цитата (Nikolai, 27.01.2025):
> Описание почитайте,и ответ на свой вопрос сразу найдёте.

Так я это понял, но не понимаю чем это отличается от "списанного"?

Спасибо всем за ответы! Кстати, не из-за ходовой ли у данного экземпляра, в отличие от 001, нет настолько серьёзного провисания рамы?

Я по превью подумал, что какой-то умелец в paint это пририсовал

С началом второй жизни, легенда!

На этом электровозе впервые было опробовано устройство автоматического регулирования скорости.

Тоже пока оставим серию, поменяем сразу как он уже перестанет быть 07 450

Цитата (Diesel1672, 29.01.2025):
> А Вы, господин, читали методички профессоров времен СССР для чего нужна участковая скорость?

Александр, мне хватает местных инструкций по участковой скорости. А СССР оно там.

А серию не надо поменять?

Пока оставим 07 450, а то вдруг кто будет по номеру на морде искать, а сетевой я уже вписал местный :)

002,004 достали с базы запаса для проведения ремонт.