RailGallery
2ТЭ116-1385; ТГМ4Б-0242
 2ТЭ116-1385  ·  ТГМ4Б-0242 
Россия, Санкт-Петербург, станция Нева
Russia, Saint Petersburg, Neva station

Автор: electron · Пупышево           Дата: 30 июля 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 26.12.2022 23:29 MSK
Просмотров — 1336
Подробная информация

2ТЭ116-1385

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский
Серия:2ТЭ116
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Сетевой №:16867699/16867707
Построен:1988
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Примечание:БЗ Дно
Эксплуатация:
С 2008 г. вместо секции А работает 1384А , вместо секции Б — 152А
Настоящая секция А работает под номером 1384А, настоящая секция Б — под номером 437Б

Ремонт:
24.05.2002 — КР Воронежский ТРЗ
23.10.2012 — СР Воронежский ТРЗ

ТГМ4Б-0242

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ПАО "ТГК-1"
Серия:ТГМ4Б
Завод-изготовитель:Людиновский тепловозостроительный завод   Людиново
Сетевой №:15673601
Построен:1990
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Перенумерован Не работает
Примечание:ТЭЦ-5
В 1990-е гг. работал на заводе "Большевик"
__.2007 – передан в ТТЦ ТЭЦ-5 ТГК-1, г. Санкт-Петербург
12.2020 – передан на Апатитскую ТЭЦ ТГК-1

Комментарии · 10

27.12.2022 00:20 MSK
Ссылка
lumberjack · Ингаир
Фото: 222
Интересная машина слева…
+7
+7 / –0
27.12.2022 01:33 MSK
Ссылка
iva-savickii · C-КАВ
Фото: 97
Вот бы его в музей ))
+4
+4 / –0
27.12.2022 09:38 MSK
Ссылка
Санёк93 · Чапаевск
Фото: 497
Цитата (iva-savickii, 27.12.2022):
> Вот бы его в музей ))

В музей бы тех, которые сейчас режут
+2
+2 / –0
27.12.2022 12:12 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (lumberjack, 27.12.2022):
> Интересная машина слева…

Если вы про номер, то это обычная перебивка. Даже на сайте написано какя секция работает под каким номером
+2
+2 / –0
27.12.2022 15:47 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Что за бред это далеко не -467 машина до трёх сотых номеров.
+2
+2 / –0
27.12.2022 15:52 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2379
Внимательно профиль прочитайте, это 152А
+5
+5 / –0
27.12.2022 17:35 MSK
Ссылка
lumberjack · Ингаир
Фото: 222
Цитата (Игнат Вишняков, 27.12.2022):
> Если вы про номер, то это обычная перебивка

Я в курсе,что это перебивка. Я про внешний вид: будто киборг какой-то)
+3
+3 / –0
27.12.2022 18:13 MSK
Ссылка
Фото: 2009 · Администратор
Киберпанк от ЖД
+4
+4 / –0
28.12.2022 01:49 MSK
Ссылка
iva-savickii · C-КАВ
Фото: 97
Цитата (Санёк93, 27.12.2022):
> Цитата (iva-savickii, 27.12.2022):
> > Вот бы его в музей ))
>
> В музей бы тех, которые сейчас режут

Ну, этот из ранних, существующих сейчас, видно это. Вообще и 116-х и Десяток в музеях нет особо, так...парочка. Все ударились в модные паровозы нынче, но я б под ТЭП60 покатался на поезде. До сих пор в ушах стоит, как он бубнил, взбираясь на нашу эстакаду в Ростове. Музыка!
+5
+5 / –0
28.12.2022 06:19 MSK
Ссылка
Фото: 2009 · Администратор
Не нынче, а давно уж...
+5
+5 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика