Comments written by the user railman

Show all comments

««1 ··· 19202122232425 ··· 31»»
Link
railman · Yz · 02.04.2024 14:15 MSK
Photos: 1974
там хорошие пробеги...
+3
+3 / –0
 ЧС2-400 , Crimea railway
 ЧС2-399 , Crimea railway
Link
railman · Yz · 02.04.2024 09:54 MSK
Photos: 1974
Цитата (Olena Perepelytsia, 02.04.2024):
> А почему ЧС7-102 хотят исключить из инвертного парка дороги? Он уже отработал свой срок? Или это ввиду нецелесообразности КР? Или это ввиду невозможности восстановления?

Олена, вы под каждым фото ЧС7 будете одни и те же вопросы задавать?
+2
+2 / –0
 ЧС2-105 , Melitopol railway
 ЧС7-102 , Melitopol railway
Link
railman · Yz · 02.04.2024 09:53 MSK
Photos: 1974
Цитата (Olena Perepelytsia, 01.04.2024):
> И где на фото ЧС7-102?

учите мат часть...
+1
+1 / –0
 ЧС2-105 , Melitopol railway
 ЧС7-102 , Melitopol railway
Link
railman · Yz · 01.04.2024 22:25 MSK
Photos: 1974
Цитата (Vivan755, 01.04.2024):
> А вы посмотрите на режимы вождения – многое прояснится... С нашим ремонтом при таких токах и разгонах бы локомотивы списывали через 10 лет. Cargonaut уже показывал – на ламинатке 32 позиции и 4 шунта. У нас 27 позиций боятся давать, а в рекомендациях не превышать на ЧС4Т ток 1000 А – это при том, что длительный ток 1100 А, только длительный!

на ВЛ80К, 33 позиции и три шунка...
+1
+2 / –1
 ЧС2-400 , Crimea railway
 ЧС2-399 , Crimea railway
Link
railman · Yz · 31.03.2024 20:44 MSK
Photos: 1974
а с какого перепугу они должны оказаться в Чаплино?
+1
+1 / –0
 ЧС7-182 , Pivdenna Railway
Link
railman · Yz · 31.03.2024 12:32 MSK
Photos: 1974
Цитата (Виталий Кравченко, 30.03.2024):
> Надо же, 10 лет стояли ровно. Пока не ушли окончательно.

они и до этого в техническом плане были не очень, особенно чего стоило натянутая пленка над БВ на 400-й, что бы вода на БВ через крышу не попадала
+7
+7 / –0
 ЧС2-400 , Crimea railway
 ЧС2-399 , Crimea railway
Link
railman · Yz · 23.03.2024 14:51 MSK
Photos: 1974
Цитата (Olena Perepelytsia, 20.03.2024):
>
> То есть, ЧС7-001 постенно разбирают на запчасти?

Да... Через 9 лет очень своевременный вопрос...
+1
+1 / –0
 ЧС7-001 , South Urals Railways
Link
railman · Yz · 16.03.2024 21:15 MSK
Photos: 1974
обычно раньше так жили путевые обходчики, которые обслуживали участок пути
+3
+3 / –0
2ТЭ116У-0142, October Railway
Link
railman · Yz · 15.03.2024 09:17 MSK
Photos: 1974
Цитата (Olena Perepelytsia, 12.03.2024):
> Цитата (railman, 11.03.2024):
> > потому что он физически находится в депо Мелитополь, а Мелитополь...
>
> И почему из-за он ожидает исключения из инвертного парка?

Можно спросить у руководства депо
+1
+1 / –0
 ЧС7-301 , Prydniprovska Railway
 ЧС7-292 , Prydniprovska Railway
Link
railman · Yz · 11.03.2024 16:20 MSK
Photos: 1974
потому что он физически находится в депо Мелитополь, а Мелитополь...
+2
+2 / –0
 ЧС7-301 , Prydniprovska Railway
 ЧС7-292 , Prydniprovska Railway
Link
railman · Yz · 11.03.2024 12:53 MSK
Photos: 1974
Цитата (Кошакур, 10.03.2024):
> Цитата (А. Тимохин, 10.03.2024):
> > Цитата (Кошакур, 10.03.2024):
> > > Стойки с голубыми коробочками в верхней части для чего?>
> > НЯЗ, переводить стрелочные переводы при маневрах не вылезая из кабины.>
> Спасибо! Слышал про такое, "вживую" видеть не приходилось.

в депо Красный Лиман такое было
+2
+2 / –0
 ЧС7-301 , Prydniprovska Railway
 ЧС7-292 , Prydniprovska Railway
Link
railman · Yz · 11.03.2024 12:50 MSK
Photos: 1974
Цитата (Olena Perepelytsia, 10.03.2024):
> Цитата (railman, 09.03.2024):
> > с желтыми щечками у буферного бруса
>
> Ты имеешь ввиду тот, что сразу после ЧС7-292?

он самый
+2
+2 / –0
 ЧС7-301 , Prydniprovska Railway
 ЧС7-292 , Prydniprovska Railway
Link
railman · Yz · 10.03.2024 16:31 MSK
Photos: 1974
мда, и зачем его тогда гоняли в Запорожье?
+7
+7 / –0
 ЭР2-572 , Pivdenna Railway
Link
railman · Yz · 10.03.2024 16:28 MSK
Photos: 1974
Эвакуация происходила 13 марта 2022 года
+2
+2 / –0
 ЭР2Т-7141 , Donetska Railway
Link
railman · Yz · 10.03.2024 16:24 MSK
Photos: 1974
Эвакуация поездов происходила 13 марта 2022 года, тогда всё вывозили, так как участок Лиман - Славянск остался без электричества. Тогда же из Лимана ушел последний пассажирский поезд
+2
+2 / –0
 ЭР2Т-7243 , Donetska Railway
Link
railman · Yz · 09.03.2024 20:28 MSK
Photos: 1974
с желтыми щечками у буферного бруса
+3
+3 / –0
 ЧС7-301 , Prydniprovska Railway
 ЧС7-292 , Prydniprovska Railway
Link
railman · Yz · 29.02.2024 18:23 MSK
Photos: 1974
Цитата (Сергей Колосов, 28.02.2024):
> Фильм снимался на Красноярской железной дороге в окрестностях города Красноярска — в Ачинске, на станциях Злобино и Боготол

как-то упустил этот момент
+1
+1 / –0
 ВЛ60К-1789 , North Caucasus Railway
Link
railman · Yz · 28.02.2024 21:03 MSK
Photos: 1974
йа дико извиняюсь, а это не станция которая в фильме "Магистраль" засветилась?
+1
+1 / –0
 ВЛ60К-1789 , North Caucasus Railway
Link
railman · Yz · 23.02.2024 20:39 MSK
Photos: 1974
раньше депо делало ремонт в объёме КР-1
+2
+2 / –0
 ЧС7-190 , L'vivska Railway
Link
railman · Yz · 20.02.2024 18:26 MSK
Photos: 1974
опять таки, Харьков-пасс не показатель
+1
+1 / –0
 ЭР9П-4002 , SUE DPR Donetsk Railway
««1 ··· 19202122232425 ··· 31»»
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика