Comments written by the user Marat Elektrichka

А что у неё было с прошивкой?

Исправил, заодно добавил языки

Не морковка, а цыплёнок — именно под таким прозвищем они проходили по сводкам сообщества. Да и не оранжевые они, чтобы быть морковками

По началу в желдоровских ещё и дублировался текст автоинформатора — того, нового, который только у них и был. Была даже мысль, что бегущая строка даже как-то связана именно с ним. Я даже на видео его как-то заснял, но не факт, правда, что оно осталось

Если бы, сухо... То обычные дожди, то ледяные дожди, то мокрый снег, то обычный снег, который то выпадет, то растает — на выходе сплошные грязь, слякоть и говно: местами ни проехать нормально, ни пройти. Без конца летящее в лобовое говно из-под впередиидущих бричек — это отдельный вид ненависти: столько омывайки за одну поездку я ещё никогда не тратил, равно как и так долго я на немытой бричке не ездил, ибо с такой погодой её мыть нет вообще никакого смысла. Идеальный вариант — это когда устойчивый мороз и устойчивый снежный покров, который выпал один раз, и всё. А что прошлая сверхснежная зима, что нынешнее недоразумение — это всё составляющие аксиомы Эскобара

«Ответственных за данное мероприятие» — слишком громко сказано. Скорее, безответственных за данное мероприятие

Да

Глюк какой-то, перепрописал — и пофиксилось

Именно

В 2007-2008 были в Ургенче:

http://fotobus.msk.ru/list.php?cid=155&mid=140
http://fotobus.msk.ru/list.php?cid=155&mid=203

и в 2010 попадался один в Ташкенте: http://fotobus.msk.ru/photo/455241/

Несколько 256, если верить Фотобусу, живы до сих пор: http://fotobus.msk.ru/list.php?cid=155&mid=179 — у одного последние фотки от 2023 года даже

Цитата (skystyle, 20.01.2025):
> Цитата (Ammendorf, 20.01.2025):
> > Боковые окна от икаруса?
> Не похоже. В Ташкентских "Икарусах" были другие.

Дальнее, которое с зеркалом — прям перевёрнутое венгерское

Цитата (bahec, 20.01.2025):
> Почему бы и да? ЧС8 смогли, и ЧС4Т смогут. Субподрядчиков других наймут и сделают.

Но зачем?

Цитата (abrussia, 20.01.2025):
> Рамки я предлагаю устанавливать у себя в головах. Простая самомодерация. На сайте, конечно, не надо. Предлагает ли моя фотография что-то кроме условий недостаточной освещенности? Да - делись ей с окружающими, рассказывай почему это фото заслуживает внимания. Нет - оставь её у себя в архиве, может по независящим от автора обстоятельствам фотография обретет ценность(в силу времени допустим). Когда фото приковывает внимание только из-за значения ИСО в EXIF - это странно. Не в этом ведь смысл.

Но ту же самую самомодерацию можно ввести и по отношению к обработке: если ты знаешь, что тот же стекинг здесь не приветствуется — его же тоже можно придержать у себя в архиве, или выложить на ту площаду, на которой он допустим. А ночные фотки приковывают внимание далеко не только из-за экзифа: опять-таки, лично на мой вкус, ночь — это красиво, и я не думаю, что я в этом плане одинок. Да и это фото заслуживает внимания наличием пассажирского поезда на Савке, да ещё и идущего, судя по всему, по диаметральным путям, что, так-то, даже вполне себе нонсенс. Поэтому и возникает вопрос: зачем бороться с рамками в одном, предлагая устанавливать их в другом, неважно, у себя в голове, или в головах администрации отдельно взятой площадки?

Далеко не факт: в МПС деньги тоже считать умели, и если бы не увидели экономической целесообразности в электрификации — её бы не было даже при нём

Цитата (zirconvz, 19.01.2025):
> Несовкам стоило бы съездить в Волгоград и увидеть, насколько мощное было сражение, когда две миллионные армии сошлись на небольшом клочке земли. Когда свидетельства той Великой войны спустя более 80 лет можно найти на огромной территории всего лишь копнув лопатой. Или осколок, или пуля, чья то каска...

Он это и имел в виду — это были сарказм и ирония

А вообще, очень хочется спросить: а почему все эти сторонники памятников не возмущаются остутствием таковых многократно в Нагорном Карабахе, в Приднестровье, Абхазии и дважды — Южной Осетии, на киргизско-таджикской и таджико-узбекской границах, дважды в Чечне? Украинский конфликт ведь далеко не первый на пост-советском пространстве — но про предыдущие конфликты почему-то практически никто не вспоминает, а ведь там тоже были сгоревшие заживо, оставшиеся под завалами и всё такое. Так что же, такие события всё-таки забываются?

А вообще-вообще — эта ветка уже давно нуждается в чистке комментариев

Цитата (abrussia, 19.01.2025):
> Может для кого-то, кто не умеет или не имеет технической возможности снимать в тёмное время суток, эти фотографии кажутся произведениями искусства и пиком мастерства

А может кто-то, как и я, просто фанатеет от ночных фоток, лишь потому, что они просто нравятся. Я, например, в последние лет 10, в основном, только на закате/в сумерках/ночью и фоткаю, просто потому, что нравится. Всё имеет место быть, и если вы предлагаете освободиться от рамок в одном — не нужно предлагать их устанавливать в другом

Зачем на МЛРЗ делать капиталку ЧС4Т (Т, чёрт возьми, с большой буквы, как и ЭП2 _К_, и ЭП1 _М_!), если с переменнотоковыми локомотивами таких проблем нет, какие есть у постояннотоковых?

А лично мне эта фотка понравилась: с поездом далеко даже какая-то перспектива просматривается

Так он им и вырежет, а не всем

Не совсем. В классической внутримкадной Москве частный сектор тоже есть: как минимум, посёлок Речник в Крылатском, Троице-Лыково в Строгино и Серебряный Бор. Плюс, по большому счёту, и Посёлок Художников на Соколе, и Курьяново — это тоже частный сектор. Ну и недалеко от Тимирязевской академии тоже, вроде, частный сектор был. Это если я ещё ничего не забыл, конечно. До недавнего времени была ещё деревня Терехово на Мнёвниковской пойме, которую лет 5 назад снесли, а на её месте сейчас строят очередной ЖК