Comments on photos

Да вроде обычный. https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Куровская же https://railgallery.ru/photo/203480/

"Забудьте про серию 2ЕС10 и для кого они строились. Не будет ни того, ни другого" - крылатое выражение автора этого фото, а ведь сбылось.

Позитивное фото

Второстепенные привязки бы надо к обоим снимкам...

Похож, 1721 тоже с полосами на боку был, только красно-желтыми вроде и зелёным кузовом

вернулась на D2

Не пойму, дальше секция ДЭ1?

Цитата (Алексей Потелещенко, 18.11.2024):
> пл. Дибуны?

Верно

Цитата (uriy62, 18.11.2024):
> Александров первый или второй?

1 второй очень сильно отличается

Светлая память машинисту этого тепловоза,Олегу Зимину.

А на участке Рыбное - Дягилево часто эрки ходят?

А на участке Рыбное - Дягилево часто эрки ходят?

Цитата (Баранников А.Ю., 18.11.2024):
> Пары 3 или 4 в сутки по будням было за Раменским до Куровской и Черустей; плюс ещё одна точно по выходным.

До прихода ЦППК в Раменское было только два выхода ТЧ-7 до Черустей, и то только по выходным. И всё.
Вот в 90-е года было гораздо больше...

пл. Дибуны?

С Днём Рождения Лёха!

Окрас просто похож на БТС или для него изначально предназначался?

Цитата (Marat Elektrichka, 18.11.2024):
> Потому что евромайдан со всеми вытекающими

Уверены в своих словах, политоту приплели зачем-то... А истинные причины знаете, кроме своих никчемных домыслов, нет?
Что-нибудь вам говорят некоторые фамилии или Премьер Лизинг, почему в конечном итоге сделка не состоялась?

Дело, ведь, не в Майдане и не в отказе от 2ЕС10, а в том, что новому тогдашнему руководству УЗ не понравились условия лизинга и они признали их грабительскими! Прежнее руководство УЗ когда заключало контракт явно пыталось сильно много "заработать" на этом, увеличив переплату фактически вдвое!

Ну давайте для начала - светофор Н3 в кадре - это чей? Вряд ли М-Казанской, там свой 3 путь есть на главном ходу. С другой стороны входной IIIЧ вроде как. И мусорный конвейер на заднем плане - это какая станция?