Comments written by the user Nikolai

НЭВЗ и Коломна видимо соревнуются в выпуске пассажирских переменно и постояннотоковых электровозов.

Красивый праздничный электровоз! Слева от него стоит ЭП2К-189?

Цитата (Димас, 29.12.2023):
> С Читы уже много электровозов отдали в другие депо....Вихоревка,Абакан

В Абакане парк обновляют с технически и морально устаревших ВЛ80ТК на новые Ермаки с поосным регулированием тяги и независимым возбуждением ТЭД. Да и за электровозами там лучше следят,и не растаскивают на запчасти как в Чите.

Этот электровоз будут ремонтировать или он до списания на консервации будет стоять? (Имею ввиду электровоз ВЛ10У-462)

В каком году был построен данный тепловоз?

Какой электровоз стоит за ЧС7-050?

Грузинский красавец. Сколько ещё таких осталось на Западно-Сибирской жд в работе и в общем?

Номер второй ЭПешки известен?

Цитата (Vadim [RUS], 11.04.2023):
> Интересно в крокодила сделают, или востановят, или спишут?

Здесь всё от степени повреждения кузова и целесообразности ремонта зависит. Если ремонт признают нецелесообразным,то спишут как 349. Хотя здесь только кабина управления и рама пострадали. Есть ещё шанс восстановить этот электровоз.

Цитата (Плотников П, 28.12.2023:
>
> Согласен. Нужно построить несколько тысяч штук ЭП1М, и поставить их на БЗ. Если БЗ не хватит, построить новые БЗ. Это рабочие места, это налоги.
> Да и еще можно сэкономить на КР и СР. Просто вытаскиваешь новенький ЭП1М с БЗ и в путь.

И в чём здесь заключается смысл? Для чего тогда столько электровозов строить и на БЗ ставить? Если был бы низкий пассажиропоток или пробеги к ремонту подходили - то это одно. А вот если столько рабочих машин серии раскидать по БЗ - то это будет бессмысленно и нецелесообразно с точки зрения эксплуатации электровозов данной серии. Деньги на ветер,вот и всё.

А в Боготол будут новые 3ЭС5К поступать?

Чита - это бездонное депо,сколько туда электровозов не отправляй - всё равно разграбят или на запчасти разберут. Вспомните случай с 758 тройником,когда его на завод-изготовитель для СР пригнали.

Как это зачем? Хотел сделать лучше. Вот изначальная идея моя была. Но потом в какой-то момент был утерян контроль над ситуацией с моей стороны и пошло поехало по наклонной да ещё не в ту степь!

Цитата (Плотников П, 28.12.2023):
> Хорошо. Просто в Волгограде элитрички тоже были без окон и дверей.

Чем докажите? Фотографии у Вас есть?

Цитата (YARYCK, 27.12.2023):
> Цитата (Москва, 26.12.2023):
> > корпоративный цвет РЖД нормальный!
>
> Унылая пидятина не может быть нормальной

Полностью согласен. Вот раньше были разноцветные и интересные локомотивы и составы пассажирских поездов,электропоезда в интересных схемах окраса. У каждой дороги и каждого депо был свой окрас подвижного состава. А сейчас везде эта серо-красная мерзость! Уже глаз от этого корпоратива дёргается,честно говоря.

Ну ошибся маленько,так как не особо разбираюсь в ремонтах. Знал бы я про ремонты точно,возможно не пролетел бы так.

Цитата (Shershenb58, 27.12.2023):
> мдаа, зачем надпись убрали

Видимо для того,чтобы не пахло коммунизмом на электровозе. Ведь страны Советов уже 32 года нет.

Цитата (Tokarev Danila, 27.12.2023):
> что за лаборатория стоит слева?

ВЛ11М-178

Цитата (Oleg701, 26.12.2023):
> Он с пассажирскими работал ?

Работал. Потом под помазок переделали.

Это на какой ремонт тепловоз пригнали - Средний или Капитальный?