Comments on the user's photos PAN1XNDA

Ага, помнится, на заводе я любил поздравлять наших пенсионеров с выходом из отпуска – в ответ в лучшем случае звучало "я даже не знаю, что тебе сказать!"

Цитата (Dmitriy51, 10.10.2024):
> первым

Был бы он последним...
Тут всего-то день валило, а я умудрился найти место, где по колено закопался..

С первым снегом! В Мурманске тоже скоро выпадет

Отличное фото!

Отличный снимок, но небольшой завалец-таки присутствует.

Надо высказать владельцу публичное "фе", что мог бы и красный грунт-наполнитель использовать? ))

Жигуль тоже в цветах ПИДа) Жесткач)

С прошедшим

Поздравляю автора с Днем Рождения!

В свете описанной истории посовещались Пашей Коршуновым — решили исправить подпись на такую

Одно из немногих фото с движением по подъездному пути к ст. Строитель от ст. Вагонзавод. Из имеющейся схемы (https://sun9-12.userapi.com/impg/w3SAvh9...e=album), которая находилась в здании ДСП. Станция Строитель имела подъездные пути к 6 различным предприятиям, которые ныне не существуют. В былые годы, являлась частью крупнейшего ПЖТ в городе. Последний завод НТКРЗ, который соединяла данная станция с путями РЖД обанкротился в 2018 году. На его территориях ещё действовали несколько предприятий до 22 года, ныне завод продан, шихтовый цех снесен в начале этого года. Пути что были на самой станции Строитель, разобраны, остался только один путь к выше упомянутому заводу. Здание ДСП весной 22 года ещё имело какой никакой сохран (https://sun9-43.userapi.com/impg/6jsBsjW...e=album), но на данный момент уже внутри ничего не осталось (https://sun9-61.userapi.com/impg/6k4RCbI...e=album).
Вид на то, что осталось от станции (https://sun9-79.userapi.com/impg/Wi9Gx1H...e=album).

На момент съемки данного фото, станция ещё была действующая, на ней существовало путевое развитие, здание ДСП эксплуатировалось. Вид на станцию Строитель с опоры освещения, до того как её разобрали (https://sun9-61.userapi.com/impg/6gQG1kV...e=album), на заднем плане фотографии как раз виднеются металлические дымовые трубы шихтового цеха НТКРЗ...

Это проблема уже давно. Свобода принадлежит элите, а не простому человеку. Приветствую железнодорожных энтузиастов Русского мира, бывших и нынешних. Вы так много нам показали. Если вы иностранец, когда вам задают такие вопросы, языковой барьер и тот факт, что вы иностранец, усугубляют проблему. Вы, должно быть, шпион, хотя бы журналист! Но награда от экспедиций намного перевешивает трудности.

Цитата (PAN1XNDA, 16.06.2024):
> Пусть останется тайной

Ну, победил хотя бы?

Цитата (PAN1XNDA, 16.06.2024):
> — А чего в городе ЖД не хватает?
> — РЖД не интересно совсем снимать.

Да и на ГОКе сейчас куда безопаснее снимать)
Бригадам вроде все равно, только жители вон бздят. А РЖДэшные бригады сразу за трубку хватаются

Цитата (Bremze, 16.06.2024):
> Боролся ли автор за каждый пиксель? :)

Пусть останется тайной :)

Цитата (Sergey Krylov, 16.06.2024):
> Фото кайф!

Благодарю!

Вот собрал панораму главного карьера, куда поинтереснее фото с мобильника
https://sun9-35.userapi.com/impg/fW4MFNS...e=album

Цитата (Анатолий Нагорнов, 16.06.2024):
> Красивый кадр

Боролся ли автор за каждый пиксель? :)

Фото кайф!

Красивый кадр и история интересная

Цитата (PAN1XNDA, 16.06.2024):
> технические шоколадки

Звучит смешно :)
А за историю - спасибо, интересно было прочесть!