Komentarze do zdjęć taboru kolejowego z okręgu kolejowego Crimea railway

Цитата (dak2407, 05.04.2024):
> Скоро будет построена ж.д. из Таганрога в Мелитополь. Тогда восстановится прежняя схема движения через Чонгар и упадет поток через Крымский мост.
Если посмотреть на карту, сразу видно, что из регионов Северного Кавказа и устья Волги ехать всё же удобнее через Тамань и Керчь.

Обалденный кадр, просто всё идеальное)

Понравилось.

Цитата (_Listrigon_, 07.04.2024):
> Игорёк молится всем богам, что еле вытянулись на этих вёдрах с Золотой)))

КПД стремится к нулю от сего действа, а вот пробежка Игорька с подталкиванием сзади вагонов повысило бы КПД этих ведер).

Цитата (Vadimtrain, 07.04.2024):
> Красиво,Иван! На конкурс!!!

Благодарю

Цитата (andreyln, 07.04.2024):
> Игорек за рулём?)

Игорёк за левым крылом 6201, молится всем богам, что еле вытянулись на этих вёдрах с Золотой)))

Красиво,Иван! На конкурс!!!

Игорек за рулём?)

Спасибо

Цитата (Андрей Южный, 05.04.2024):
> На крымских БС метельники перекрасили в серый и сразу вид потерял тепловоз.
>
>
> Цитата (Плотников П, 05.04.2024):
> > Скорее всего никогда
>
> Вот и прелестно, видеть ЭП1М в Крыму нет никакого желания. А снимать тем более.

Полностью поддерживаю!
В тепловозах есть какая то своя душа. Чего конечно нет в электровозах.

Цитата (Ammendorf, 06.04.2024):
> Цитата (Senya2006, 06.04.2024):
> > Электровозы все же экологичнее
>
>
>
> Популярное заблуждение. А электричество в КС откуда берется?

В России почти половина всей электроэнергии получается за счёт сжагания ископаемого топлива. Так что экологией тут и не пахнет.

Классное фото!

Красота! :)

Цитата (Senya2006, 06.04.2024):
> Электровозы все же экологичнее



Популярное заблуждение. А электричество в КС откуда берется?

Цитата (ТеплаКолос, 06.04.2024):
> С Анапы до Керчь на РА2, с Керчь до Феодосии или Джанкоя на РА2, РА3, с красивейшими видами Тамани, Крымского моста, восточной части Крыма

Так и до Феодосии прямой ходит, 2 пары в день. Интересно а в Крыму сейчас ж.д инфраструктура так же усиленно охраняется как у нас в приграничье, мосты, охрана на каждой промежуточной станции?

Цитата (Serg23, 05.04.2024):
> контактная сеть - не лучшее решение. Крайне уязвима.

Ну... уязвима не более, чем сам мост. Повреждения лечатся достаточно оперативно.
А торопиться персонально для моста - действительно не стоит. Лучше вместе со всей линией.

С Анапы до Керчь на РА2, с Керчь до Феодосии или Джанкоя на РА2, РА3, с красивейшими видами Тамани, Крымского моста, восточной части Крыма и побережья, благодать!

Электровозы все же экологичнее

Цитата (Serg23, 05.04.2024):
> Цитата (Плотников П, 05.04.2024):
> > Скорее всего никогда.
>
> Ну, и на тепловозах можно поездить. Ничего страшного.

Полностью согласен, нет ничего плохого в тепловозной тяге.

Снято в границах станции Айвазовская!