Ср-516
| № | რკინიგზა | დეპო | |
|---|---|---|---|
| Ср-516 | 1980 | Sverdlovsk Railway | TCh-11 Nizniy Tagil |
1971 | TChE-1 Smichka | ||
1969 | TChE-6 Sverdlosk-Pas | ||
???? | Donetska Railway | TCH-1 Liman | |
1962 | Pivdenna Railway | RPCh-1 Kharkov | |
1961 | Pivdenno-Zakhidna Railway | ТЧ-8 Fastov | |
1960 | Moscow Railway | TCh-17 Nakhabino (EMU) | |
1956 | TCh-7 Panki | ||
| TChE-18 imeni Ilyicha |
| რკინიგზა / კომპანია: | Sverdlovsk Railway |
| დეპო: | TCh-11 Nizniy Tagil |
| მოდელი: | Sr |
| მშენებელი: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| დამზადებულია: | 1948 |
| ჩამოწერილი: | 04.1985 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| Эксплуатация: С завода поступила в депо имени Ильича Московской ж. д. В 1956 г. передана в депо Панки. В 1960 г. передана в депо Нахабино. В 1961 г. передана в депо Фастов-1. В 1962 г. передана в депо Харьков. В 1963 г. передана в депо Красный Лиман В 1969 г. передана в депо Свердловск-Пассажирский В 1971 г. передана в депо Смычка. В 1980 г. передана в депо Нижний Тагил. Вагоны: 2516 — использовался как помещение https://vk.com/feed?z=photo-82214979_457...0%2Frev | |
Secondary photos: hide / show
აპრილი 1985 წელი
ჩამოწერილი
| დეპო: | TCh-11 Nizniy Tagil |
სხვა დეპოში გადავიდა 1980 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | TChE-1 Smichka |
| Show full data |
| დეპო: | TChE-1 Smichka |
სხვა დეპოში გადავიდა 1971 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | TChE-6 Sverdlosk-Pas |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Sverdlovsk Railway |
| დეპო: | TChE-6 Sverdlosk-Pas |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1969 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Donetska Railway |
| დეპო: | TCH-1 Liman |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Donetska Railway |
| დეპო: | TCH-1 Liman |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ???? | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Pivdenna Railway |
| დეპო: | RPCh-1 Kharkov |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Pivdenna Railway |
| დეპო: | RPCh-1 Kharkov |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1962 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Pivdenno-Zakhidna Railway |
| დეპო: | ТЧ-8 Fastov |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Pivdenno-Zakhidna Railway |
| დეპო: | ТЧ-8 Fastov |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1961 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Moscow Railway |
| დეპო: | TCh-17 Nakhabino (EMU) |
| Show full data |
| დეპო: | TCh-17 Nakhabino (EMU) |
სხვა დეპოში გადავიდა 1960 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | TCh-7 Panki |
| Show full data |
| დეპო: | TCh-7 Panki |
სხვა დეპოში გადავიდა 1956 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | TChE-18 imeni Ilyicha |
| Show full data |
 |
СССР, РСФСР, Ханты-Мансийский автономный округ გამოაგზავნა Lasselan |
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Sverdlovsk Railway → TCh-11 Nizniy Tagil → Sr— Sverdlovsk Railway → TChE-1 Smichka → Sr
— Sverdlovsk Railway → TChE-6 Sverdlosk-Pas → Sr
— Donetska Railway → TCH-1 Liman → Sr
— Pivdenna Railway → RPCh-1 Kharkov → Sr
— Pivdenno-Zakhidna Railway → ТЧ-8 Fastov → Sr
— Moscow Railway → TCh-17 Nakhabino (EMU) → Sr
— Moscow Railway → TCh-7 Panki → Sr
— Moscow Railway → TChE-18 imeni Ilyicha → Sr
— Sverdlovsk Railway → TCh-11 Nizniy Tagil
— Sverdlovsk Railway → TChE-1 Smichka
— Sverdlovsk Railway → TChE-6 Sverdlosk-Pas
— Donetska Railway → TCH-1 Liman
— Pivdenna Railway → RPCh-1 Kharkov
— Pivdenno-Zakhidna Railway → ТЧ-8 Fastov
— Moscow Railway → TCh-17 Nakhabino (EMU)
— Moscow Railway → TCh-7 Panki
— Moscow Railway → TChE-18 imeni Ilyicha
— Sverdlovsk Railway → Sr
— Donetska Railway → Sr
— Pivdenna Railway → Sr
— Pivdenno-Zakhidna Railway → Sr
— Moscow Railway → Sr
— Sr
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.