ЭР22-02
| № | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|
| ЭР22-02 | 02.1983 | Sverdlovsk Railway | TChE-6 Sverdlosk-Pas | Уральское отделение ВНИИЖТ |
12.1966 | Moscow Railway | TCh-17 Nakhabino (EMU) | ||
| TCh-3 Pererva |
| რკინიგზა / კომპანია: | Sverdlovsk Railway |
| დეპო: | TChE-6 Sverdlosk-Pas |
| მოდელი: | EMU RVR ER22 |
| მშენებელი: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| დამზადებულია: | 12.1964 |
| ჩამოწერილი: | 03.1999 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| შესწორება: | Уральское отделение ВНИИЖТ |
| С постройки ТЧ Перерва, в январе 1967 г. передан в депо Нахабино, в начале 1982 г. расформирован. В 1969 г. при проведении КР-1 состав оснащен опытной системой управления торможением (САУТ) конструкции МИИТ и РЭЗ. Вагоны 202, 201, 207 и 208 в апреле 1982 г. возвращены в депо Перерва. Вагоны 202 и 201 в 1983-86 гг. работали в составе ЭР22-61 (московская голова у 61 была 02) Вагон 201 10.1986 г. в составе ЭР2-42 вернулся в ТЧ Нахабино, сгорел и списан в апреле 1988 г. Вагон 202 включен в состав ЭР22-46, затем в состав ЭР22-42, 10.1986 г. в составе ЭР22-42 вернулся в депо Нахабино, списан 11.1989 г. используется как бытовка в ТЧ Брянск-1. Вагон 207 работал в ЭР22-52 взамен вагона 5207, затем взамен 5205, 10.1986 г. передан в составе ЭР22-52 в ТЧ Нахабино, списан 11.1989 г. используется как бытовка в ТЧ Брянск-1. Вагон 208 с 10.1982 г. работал с ЭР22-52 вместо вагона 5206, вместе составом был передан в депо Нахабино, сгорел в 05.1988 г. на перегоне Ржевская — Дмитровская. Вагоны 206 и 205 в апреле 1982 г. переданы в на полигон ВНИИЖТ, сгорели в августе 2001 г. Вагоны 204 и 203 в мае 1983 г. переданы в Уральское отделение ВНИИЖТ, переоборудованы в лабораторию САУТ, списаны в марте 1999 г. Вагон 206 в 1985 г. был переоборудован на импульсно-тиристорную схему пуска (установлен преобразователь ТИП-1320Т, тяговые двигатели 1ДТ.003.1), присвоено обозначение ЭР2РИ. КР Московский ЛРЗ 06.1980 г. (вагоны 204-203-206-205) КР Московский ЛРЗ 03.1985 г. (вагон 202) КР Московский ЛРЗ 08.1986 г. (вагон 208) (rus-etrain.ru) | |
 |
Эр761-34 , Moscow Railway Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ 7 აპრილი 2001 წელი, შაბათი |
 |
Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ 31 ივლისი 1999 წელი, შაბათი |
 |
Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ 10 იანვარი 1998 წელი, შაბათი |
 |
Россия, Свердловская область, станция Свердловск-Пассажирский ივლისი 1993 წელი |
 |
Россия, Свердловская область, депо Свердловск-Пассажирский 30 ივნისი 1992 წელი, სამშაბათი |
 |
ДП-11 , Moscow Railway СССР, РСФСР, Московская область, ЭК ВНИИЖТ სექტემბერი 1985 წელი |
 |
СССР, РСФСР, Московская область, станция Щербинка მარტი 1985 წელი |
| რკინიგზა / კომპანია: | Sverdlovsk Railway |
| დეპო: | TChE-6 Sverdlosk-Pas |
| შესწორება: | Уральское отделение ВНИИЖТ |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) თებერვალი 1983 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Moscow Railway |
| დეპო: | TCh-17 Nakhabino (EMU) |
| Show full data |
 |
СССР, РСФСР, Москва, станция Красный Строитель 30 ნოემბერი 1982 წელი, სამშაბათი |
| დეპო: | TCh-17 Nakhabino (EMU) |
სხვა დეპოში გადავიდა დეკემბერი 1966 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| დეპო: | TCh-3 Pererva |
| Show full data |
 |
СССР, РСФСР, Москва, депо Перерва 1965 წელი |
 |
СССР, РСФСР, Московская область, станция Столбовая 30 ნოემბერი 1964 წელი, ორშაბათი |
Comments · 1
Your comment
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— Sverdlovsk Railway → TChE-6 Sverdlosk-Pas → EMU RVR ER22— Moscow Railway → TCh-17 Nakhabino (EMU) → EMU RVR ER22
— Moscow Railway → TCh-3 Pererva → EMU RVR ER22
— Sverdlovsk Railway → TChE-6 Sverdlosk-Pas
— Moscow Railway → TCh-17 Nakhabino (EMU)
— Moscow Railway → TCh-3 Pererva
— Sverdlovsk Railway → EMU RVR ER22
— Moscow Railway → EMU RVR ER22
— EMU RVR ER22
მუქი თემა
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Link