ДП2Д-0001

Дорога приписки:Московская железная дорога
Депо:Демиховский машиностроительный завод
Серия:ДП2Д
Завод-изготовитель:Демиховский машиностроительный завод   Демихово
Категория:Дизель-поезда
Текущее состояние: Новый (не был в регулярной эксплуатации) 





Комментарии · 25

28.02.2025 22:27 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А вагоны когда будут сделаны?
0
+0 / –0
05.03.2025 20:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Вроде в этом году 6 вагонов, интересно какая нумерация у них будет
0
+0 / –0
05.03.2025 22:22 MSK
Ссылка
stepler · Перово
Фото: 15
Вот тут интересно - относится ли оно к ЭП2Д? Всё таки это дизель-поезд, а не электричка. История как со Штадлерами для Азербайджана, когда новый двухэтажный дизель-поезд отправили в отдельную серию, а не в ЭШ2.
0
+0 / –0
06.03.2025 10:48 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Вообще это не совсем дизель-поезд. Всё же тут промежуточные прицепные и один прицепной головной ЭП2ДМ, они вряд ли сильно от обычных вагонов ЭП2ДМ отличаются. Да и переделаный ТЭП70БС-371 не сменил тип, а всего лишь получил дополнение.
0
+0 / –0
06.03.2025 19:08 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (ista011, 06.03.2025):
> Вообще это не совсем дизель-поезд.

Ну да, по логике - это тянитолкай (пуш-пулл), но у нас такой категории и нет по документам. Хотя были те же ДРБ1 в Беларуси, из М62 и прицепных вагонов ДР1, считались "дизель-поезд на локомотивной тяге". Опять же были TGV французские, ICE немецкие, электропоезда вроде - но по сути прицепные вагоны между двумя однокабинными 4-осными электровозами. Может, дело не в моторном вагоне, а в постоянном формировании?
0
+0 / –0
06.03.2025 19:20 MSK
Ссылка
Marat Elektrichka · Пресня
Фото: 125 · Общий редактор
Вот так-то лучше будет: отдельная серия ДП2Д, с указанием ЭП2Д в качестве родительской серии. И сразу все вопросы отпали
0
+0 / –0
09.03.2025 12:05 MSK
Ссылка
evo.series · Кишлы
Фото: 35
Я не понимаю, почему так усложнять? Достаточно в ту же "ЭП2Д" добавить секцию с дизелем (powerpack) и все. Зачем нужен целый тепловоз для этого?
+1
+1 / –0
09.03.2025 20:37 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Тепловоз уже есть, а powerpack с нуля разрабатывать. Его просто допилили для возможности управления из кабины ЭП2ДМ. От ЭП2ДМ в составе только прицепные вагоны, тяга тепловоза. 3000 вольт от тепловоза на питание собственных нужд вагонов от электрички.
+1
+1 / –0
09.03.2025 23:50 MSK
Ссылка
stepler · Перово
Фото: 15
НЯЗ, powerpack - это то, что крепится под вагоном, как у всех РАшек и ДТ1, а можно ли было чисто в теории засунуть между вагонов ЭП2ДМ тяговый модуль, как на неудавшемся ДП-М?
0
+0 / –0
16.03.2025 18:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий
у кого-то есть предположения,где он будет ходить?
0
+0 / –0
22.03.2025 14:06 MSK
Ссылка
Нет фотографий
https://vk.com/wall-225022534_484 Кривые фото вагонов появились
+1
+1 / –0
27.03.2025 12:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Fili-Fili (Николай Курносов) (Споттер из России), 16.03.2025):
> у кого-то есть предположения,где он будет ходить?

Скорее всего на линию Голутвин-Озёры
0
+0 / –0
27.03.2025 19:15 MSK
Ссылка
Maxim · Пост Б
Фото: 1097
Цитата (Fili-Fili (Николай Курносов) (Споттер из России), 16.03.2025):
> у кого-то есть предположения,где он будет ходить?

Октябрьская ж.д. его берёт после испытаний
+5
+5 / –0
27.03.2025 21:18 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Уже и фото появились https://t.me/electrichki/9668
+2
+3 / –1
28.03.2025 20:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Maxim, 27.03.2025):
> Цитата (Fili-Fili (Николай Курносов) (Споттер из России), 16.03.2025):
> > у кого-то есть предположения,где он будет ходить?
>
> Октябрьская ж.д. его берёт после испытаний

Инфа 100%?
+1
+1 / –0
28.03.2025 20:26 MSK
Ссылка
Maxim · Пост Б
Фото: 1097
Отгрузка в декабре на Октябрьскую ж.д. Инфа с завода. Так устроит?
А 100% или 90 или 80 считайте сами.
+3
+3 / –0
28.03.2025 21:28 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2012 · Администратор
Макс, не обращай внимания, там его инфа не раз уже неверная была
+3
+4 / –1
28.03.2025 23:13 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 448
Интересно, куда он октябрятам. Опять в какой нибудь Русский Кал ездить?
+1
+1 / –0
29.03.2025 06:51 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Ammendorf, 28.03.2025):
> Интересно, куда он октябрятам. Опять в какой нибудь Русский Кал ездить?

Скорее всего Зеленогорск-Выборг через Приморск
+1
+1 / –0
29.03.2025 07:46 MSK
Ссылка
Санёк93 · Петропавловск (эксп.)
Фото: 527
Цитата (Ammendorf, 29.03.2025):
> Интересно, куда он октябрятам

Тихвин - Будогощь))))
+2
+2 / –0
29.03.2025 08:35 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Полагаю, что для начала постоит в конце августа у Балтийского вокзала, в компании с ЭС105, ТЭ26 и т.п.
+1
+1 / –0
29.03.2025 13:34 MSK
Ссылка
Ластовка М.О. · Железные дороги США
Фото: 377
Хороший проект, денежно-ёмкий. Можно было два Сапсана купить на эти деньги... А можно и один БС с тремя прицепами от Демиха. Выбор очевиден!
0
+1 / –1
31.03.2025 07:53 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Если тут есть, кто это чудо собирает, поясните пожалуйста, как там будет реализована схема ЭПТ? Во всех анонсах я видел что-то вроде "тепловоз можно будет использовать при работе не только с вагонами МВПС, но и отдавать под поезда". Просто на эп2д стоят КТО с пятипроводной схемой, а на бс-е 305 ВР с двухпроводной. В итоге по рукавам ТМ провод пустят, или на самом тепловозе пятипроводную схему применят? Очень много вопросов
+1
+1 / –0
31.03.2025 09:37 MSK
Ссылка
Ластовка М.О. · Железные дороги США
Фото: 377
Цитата (Yotsuyu, 30.03.2025):
> ...поясните пожалуйста, как там будет реализована схема ЭПТ? Во всех анонсах я видел что-то вроде "тепловоз можно будет использовать при работе не только с вагонами МВПС, но и отдавать под поезда".

Под какие поезда, если эта машина будет не Дирекции Тяги? Максимум, холодные вагоны эл.поездов на базу или обратно возить. Ни о каких пассах речи не может быть. ДМВ сами и ТО будут ей делать. Только большие виды ремонта - заключение договоров с ТМХ.
+1
+1 / –0
03.04.2025 19:10 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Заменят ра-3 в регионах где по 2 в сцепке ходят.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава:

—  Московская железная дорога → Демиховский машиностроительный завод → ДП2Д
—  Московская железная дорога → Демиховский машиностроительный завод
—  Московская железная дорога → ДП2Д
—  ДП2Д