|
|
|
|
ЭР22-01
| Дорога приписки: | Латвийская железная дорога |
| Депо: | Рижский вагоностроительный завод |
| Серия: | ЭР22 |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод Рига |
| Построен: | 11.1964 |
| Списан: | 1990 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
Построен в 8-вагонной составности
Эксплуатация:
В период 1964-65 гг. проходил испытания на участках Майкоп — Белореченская и Петушки — Владимир, а также на опытном кольце ВНИИЖТ в Щербинке
1965 — поступил в депо Перерва Московской ж. д. в котором периодически делал поездки без пассажиров с целью испытаний и доводки различных систем поезда
1971 — на вагоне ЭР22-104 по разработкам РФ ВНИИВ установлен импульсный преобразователь, регулирующий напряжение при пуске и позволяющий осуществлять рекуперативное торможение
1972 — передан Рижскому филиалу ВНИИВ для проведения исследовательских работ
В 1990-х годах часть находилась на Рижском ВЗ, порезаны в 1996-98 гг.
09.1995 — два головных вагона порезаны на подъездном пути от ст. Приедайне (территория "Мостоотряд-17")
Ремонты:
04.1983 КР-2 Московский ЛРЗ
Информация:
В момент выпуска головные вагоны имели номера на лобовой части вагонов ЭР22-102 и ЭР22-108. В отличии от последующих составов тележки моторных вагонов имели цельнокатаные колеса диаметром 1050 мм. |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
1965
1964
 |
СССР, РСФСР, Калининская область, Калининский вагоностроительный завод USSR, Russian SFSR, Kalinin region, Kalinin car works
Фото из архива КВЗ
1964 г. Прислал Дмитрий Закутный
|
 |
СССР, Латвийская ССР, станция Ошкалны USSR, Latvian SSR, Oshkalni station PSRS, Latvijas PSR, stacija Oškalni
Фото РВЗ
1964 г. Прислал ЕвРо
|
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Латвийская железная дорога → Рижский вагоностроительный завод → ЭР22
— Латвийская железная дорога → Рижский вагоностроительный завод
— Латвийская железная дорога → ЭР22
— ЭР22
|
|
|