15.214
| № | Серия | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.214 | 05.1964 | 15.00 БДЖ (BR 52) | Болгарские государственные железные дороги | Прочее / Други | |
| TЭ-6376 | 23.08.1952 | BR 52 (ТЭ) | Россия, прочее | Прочее | 15.214 |
| 52 6376 | 06.1950 | ||||
30.01.1948 | Căile Ferate Române | Прочее | |||
04.1945 | Magyar Államvasutak | Прочее | |||
27.04.1945 | ÖBB — Австрийские железные дороги | Прочее | |||
| DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Дорога приписки: | Болгарские государственные железные дороги |
| Депо: | Прочее / Други |
| Серия: | 15.00 БДЖ (BR 52) |
| Завод-изготовитель: | BMAG (Schwartzkopff)  Берлин |
| Заводской тип: | KDL 1 |
| Заводской №: | 12929 |
| Построен: | 1944 |
| Поступил c завода: | 19.02.1944 |
| Списан: | 1989 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Построен: 1944 — BMAG · Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau 19.02.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.02.1944 — принят в эксплуатацию в Reichsbahnausbesserungswerk Brandenburg West __.04.1945 — (из Bw Wien Ost) советскими войсками направлен на MÁV · Magyar Államvasutak 30.01.1948 — переведён на CFR · Căilor Ferate Române, Republica Socialistă România __.06.1952 — перешёл к МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-6376 __.05.1964 — передан БДЖ · Български държавни железници, Народна Република България, обозначен 15.214 | |
1989 г.
Списан
| №: | 15.214 |
| Дорога приписки: | Болгарские государственные железные дороги |
| Депо: | Прочее / Други |
| Серия: | 15.00 БДЖ (BR 52) |
КРП/модернизация Май 1964 г. | ↑КРП/модернизация |
| №: | TЭ-6376 |
| Дорога приписки: | Россия, прочее |
| Депо: | Прочее |
| Серия: | BR 52 (ТЭ) |
| Примечание: | 15.214 |
| Показать все данные |
| №: | TЭ-6376 |
| Примечание: | 15.214 |
Переименован 23 августа 1952 г. | ↑Переименован |
| №: | 52 6376 |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Россия, прочее |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) Июнь 1950 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Căile Ferate Române |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 30 января 1948 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Magyar Államvasutak |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) Апрель 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | ÖBB — Австрийские железные дороги |
| Депо: | Прочее |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | ÖBB — Австрийские железные дороги |
| Депо: | Прочее |
Передан на другую дорогу (или на завод) 27 апреля 1945 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Депо: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Показать все данные |
19 февраля 1944 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Болгарские государственные железные дороги → Прочее / Други → 15.00 БДЖ (BR 52)— Россия, прочее → Прочее → BR 52 (ТЭ)
— Căile Ferate Române → Прочее → BR 52 (ТЭ)
— Magyar Államvasutak → Прочее → BR 52 (ТЭ)
— ÖBB — Австрийские железные дороги → Прочее → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— Болгарские государственные железные дороги → Прочее / Други
— Россия, прочее → Прочее
— Căile Ferate Române → Прочее
— Magyar Államvasutak → Прочее
— ÖBB — Австрийские железные дороги → Прочее
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— Болгарские государственные железные дороги → 15.00 БДЖ (BR 52)
— Россия, прочее → BR 52 (ТЭ)
— Căile Ferate Române → BR 52 (ТЭ)
— Magyar Államvasutak → BR 52 (ТЭ)
— ÖBB — Австрийские железные дороги → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— 15.00 БДЖ (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.