Список подвижного состава
Magyar Államvasutak, Прочее
Статистика ПС по стране · Статистика ПС по дороге · Статистика ПС по предприятию · Нефотографируемый ПС
Сортировать по: серии и номеру · дате постройки · дате выбытия/списания
| № | Серия | Зав.тип | Зав.№ | Сет.№ | Постр. | Ушёл/списан | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-27 000-0 | (нет в списке) | Ap | 50 55 10-27 000-0 MÁV | 1961 | ???? | ||
| Bmot 7 | (нет в списке) | 1934 | |||||
| Bmot 8 | (нет в списке) | 1934 | |||||
| UDJ-011 | (нет в списке) | UDJ | сер. 2010-х гг. | ||||
| Ypmot 48 | (нет в списке) | Árpád | 1934 | 06.12.1969 | |||
| 9686 206 | (нет в списке) | TVGnh | 99 55 9686 206-1 H-MÁV | ||||
| M44 213 | (нет в списке) | DVM4-3 | 195 | 1960 | 1985 | ||
| Camot 315 | (нет в списке) | 1934 | ???? | ||||
| BCamot 315 | (нет в списке) | 1934 | 09.1956 | ||||
| ABamot 315 | (нет в списке) | 1934 | 08.1958 | ||||
| Camot 316 | (нет в списке) | 1934 | ???? | ||||
| BCamot 316 | (нет в списке) | 1934 | 09.1956 | ||||
| ABamot 316 | (нет в списке) | 1934 | 08.1958 | ||||
| BCmot 331 | (нет в списке) | 604 | 1906 | 12.1959 | |||
| BCmot 332 | (нет в списке) | 508 | 1905 | 01.1960 | |||
| BCmot 333 | (нет в списке) | 1906 | 12.1959 | ||||
| BCmot 334 | (нет в списке) | 1906 | 1957 | ||||
| BCmot 336 | (нет в списке) | 1906 | 07.1961 | ||||
| BCmot 337 | (нет в списке) | 612 | 1906 | 01.1960 | |||
| BCmot 342 | (нет в списке) | 1906 | 12.1959 | ||||
| Mot 347 | (нет в списке) | 82665 | 1942 | 1992 | |||
| BCnmot 501 | (нет в списке) | BCnmot | 1937 | 1942 | |||
| BCnymot 501 | (нет в списке) | BCnymot | 1937 | ||||
| BCnmot 504 | (нет в списке) | BCnmot | 1937 | 1942 | |||
| BCnymot 504 | (нет в списке) | BCnymot | 1937 | ||||
| BCnmot 508 | (нет в списке) | BCnmot | 1937 | ||||
| BCnymot 508 | (нет в списке) | BCnymot | 1937 | ||||
| PFT-717 | (нет в списке) | ||||||
| TVGnh-1206 | (нет в списке) | TVGnh | сер. 2010-х гг. | ||||
| TVGnh-1207M | (нет в списке) | TVGnh | сер. 2010-х гг. | Városföld | |||
| 117 1967-8 | (нет в списке) | Yg | 80 55 117 1967-8 MÁV | 1962 | |||
| 117 1968-6 | (нет в списке) | Yg | 80 55 117 1968-6 MÁV | 1962 | |||
| Cak 5301 | (нет в списке) | Cak | 1942 | ≈ 1945 | |||
| Cak 5301 | (нет в списке) | Cak | 1942 | 09.1956 | |||
| Bak 5301 | (нет в списке) | Bak | 1942 | ||||
| Bx 59091 | (нет в списке) | Ganz | 78671 | 1928 | сер. 1970-х гг. | ||
| Bx 59092 | (нет в списке) | Ganz | 78672 | 1928 | сер. 1970-х гг. | ||
| Bx 59093 | (нет в списке) | Ganz | 78673 | 1928 | сер. 1970-х гг. | ||
| Bx 59094 | (нет в списке) | Ganz | 79955 | 1931 | сер. 1970-х гг. | ||
| 328.651 | 328 | 16299 | 1920 | 1950-е гг. | |||
| 83-021 | 83 (IVa5) | 96-5 | 4983 | 1929 | 10.1949 | ||
| 20-27 470-3 | Bahv/Bhv 20-27 | 50 55 20-27 470-3 MÁV | 1966 | 07.1999 | |||
| 20-27 496-8 | Bahv/Bhv 20-27 | 50 55 20-27 496-8 MÁV | 1967 | 12.1999 | |||
| 20-27 558-5 | Bahv/Bhv 20-27 | 50 55 20-27 558-5 MÁV | 1967 | 1985 | |||
| 20-27 657-5 | Bahv/Bhv 20-27 | 50 55 20-27 657-5 MÁV | 1968 | 1984 | |||
| 20-27 688-0 | Bahv/Bhv 20-27 | 50 55 20-27 688-0 MÁV | 1968 | 1984 | |||
| 20-27 764-9 | Bahv/Bhv 20-27 | 50 55 20-27 764-9 MÁV | 1968 | 1985 | |||
| 20-27 889-4 | Bahv/Bhv 20-27 | 50 55 20-27 889-4 MÁV | 1969 | 1985 | |||
| Bahv 4570 | Bahv/Bhv 20-27 | 1966 | 1975 | ||||
| Bahv 4596 | Bahv/Bhv 20-27 | 1967 | 1975 | ||||
| Bahv 6058 | Bahv/Bhv 20-27 | 1967 | 1975 | ||||
| Bahv 6157 | Bahv/Bhv 20-27 | 1968 | 1975 | ||||
| Bahv 6188 | Bahv/Bhv 20-27 | 1968 | 1975 | ||||
| Bahv 6264 | Bahv/Bhv 20-27 | 1968 | 1975 | ||||
| Bahv 6389 | Bahv/Bhv 20-27 | 1969 | 1975 | ||||
| A-108 | BCmot / ABmot | Ganz | 79053 | 1928 | Kiskunfélegyháza | ||
| A-132 | BCmot / ABmot | Ganz | 1928 | Kiskunfélegyháza | |||
| BCmot 335 | BCmot / ABmot | Ganz | 1926 | 1952 | |||
| BCmot 367 | BCmot / ABmot | Ganz | 78661 | 1927 | 09.1956 | ||
| ABmot 367 | BCmot / ABmot | Ganz | 78661 | 1927 | 1959 | ||
| BCmot 371 | BCmot / ABmot | Ganz | 78016 | 1927 | 10.1928 | ||
| BCmot 372 | BCmot / ABmot | Ganz | 78017 | 1927 | 10.1928 | ||
| BCmot 373 | BCmot / ABmot | Ganz | 1928 | ||||
| BCmot 377 | BCmot / ABmot | Ganz | 1928 | ||||
| BCmot 378 | BCmot / ABmot | Ganz | 1928 | ||||
| BCmot 379 | BCmot / ABmot | Ganz | 1928 | ||||
| BCmot 381 | BCmot / ABmot | Ganz | 1928 | ||||
| BCmot 385 | BCmot / ABmot | Ganz | 1928 | ||||
| BCmot 391 | BCmot / ABmot | Ganz | 1928 | ||||
| BCmot 394 | BCmot / ABmot | Ganz | 1928 | 09.1956 | |||
| ABmot 394 | BCmot / ABmot | Ganz | 1928 | ||||
| BCmot 399 | BCmot / ABmot | Ganz | 1928 | ||||
| BCmot 410 | BCmot / ABmot | Ganz | 1928 | ||||
| BCmot 414 | BCmot / ABmot | Ganz | 1928 | 1933 | |||
| BCmot 430 | BCmot / ABmot | Ganz | 1929 | 1939 | |||
| BCmot 431 | BCmot / ABmot | Ganz | 1929 | 06.1945 | |||
| BCmot 476 | BCmot / ABmot | Ganz | 1929 | 01.1932 | |||
| BCmot 477 | BCmot / ABmot | Ganz | 1929 | 01.1932 | |||
| A-155 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80132 | 1934 | ???? | ||
| BCmot 420 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 1930 | 1942 | |||
| BCymot 420 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 1930 | ||||
| BCmot 426 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 1930 | 1942 | |||
| BCymot 426 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 1930 | ||||
| BCmot 428 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 1930 | 1942 | |||
| BCymot 428 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 1930 | 06.1945 | |||
| BCmot 455 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80118 | 1934 | 1942 | ||
| BCymot 455 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80118 | 1934 | 09.1956 | ||
| ABymot 455 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80118 | 1934 | 1960-е гг. | ||
| BCmot 457 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80120 | 1934 | 1942 | ||
| BCymot 457 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80120 | 1934 | 09.1956 | ||
| ABymot 457 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80120 | 1934 | 1960-е гг. | ||
| BCmot 458 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80121 | 1934 | 1942 | ||
| BCymot 458 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80121 | 1934 | 1945 | ||
| BCmot 461 | BCmot / BCymot / ABymot | MWG | 1934 | 1942 | |||
| BCymot 461 | BCmot / BCymot / ABymot | MWG | 1934 | 06.1945 | |||
| BCmot 462 | BCmot / BCymot / ABymot | MWG | 1934 | 1942 | |||
| BCymot 462 | BCmot / BCymot / ABymot | MWG | 1934 | ||||
| BCmot 464 | BCmot / BCymot / ABymot | MWG | 1934 | 1942 | |||
| BCymot 464 | BCmot / BCymot / ABymot | MWG | 1934 | ||||
| BCmot 465 | BCmot / BCymot / ABymot | MWG | 1934 | 1942 | |||
| BCymot 465 | BCmot / BCymot / ABymot | MWG | 1934 | ||||
| BCmot 466 | BCmot / BCymot / ABymot | MWG | 1934 | 1942 | |||
| BCymot 466 | BCmot / BCymot / ABymot | MWG | 1934 | ||||
| BCmot 467 | BCmot / BCymot / ABymot | MWG | 1934 | 1942 | |||
| BCymot 467 | BCmot / BCymot / ABymot | MWG | 1934 | ||||
| BCmot 472 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 1934 | 1942 | |||
| BCymot 472 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 1934 | ||||
| BCmot 473 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80127 | 1934 | 1942 | ||
| BCymot 473 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80127 | 1934 | 1945 | ||
| BCmot 475 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80129 | 1934 | 1942 | ||
| BCymot 475 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80129 | 1934 | 09.1956 | ||
| ABymot 475 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80129 | 1934 | 1960-е гг. | ||
| BCmot 476 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80130 | 1934 | 1942 | ||
| BCymot 476 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80130 | 1934 | |||
| BCmot 477 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80131 | 1934 | 1942 | ||
| BCymot 477 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80131 | 1934 | 1945 | ||
| BCmot 478 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80132 | 1934 | 1942 | ||
| BCymot 478 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80132 | 1934 | 09.1956 | ||
| ABymot 478 | BCmot / BCymot / ABymot | Ganz | 80132 | 1934 | 1960-е гг. | ||
| BCnmot 503 | BCnmot/BCnymot/ABnymot | 1937 | 1942 | ||||
| BCnymot 503 | BCnmot/BCnymot/ABnymot | 1937 | 09.1956 | ||||
| 34-28 191-8 | BCx / ABx / ABzx 34-28 | Ganz | 50 55 34-28 191-8 MÁV | 1938 | 1976 | ||
| BCx 44191 | BCx / ABx / ABzx 34-28 | Ganz | 1938 | 09.1956 | |||
| ABx 44191 | BCx / ABx / ABzx 34-28 | Ganz | 1938 | 1975 | |||
| BCx 44198 | BCx / ABx / ABzx 34-28 | Ganz | 78018 | 1927 | 10.1928 | ||
| BCx 44199 | BCx / ABx / ABzx 34-28 | Ganz | 78019 | 1927 | 10.1928 | ||
| BCx 44260 | BCx / ABx / ABzx 34-28 | Ganz | 1926 | 09.1956 | |||
| ABx 44260 | BCx / ABx / ABzx 34-28 | Ganz | 1926 | 1982 | |||
| BDat 5850 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | 1972 | ||||
| BDat 5851 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | 1972 | ||||
| BDat 5852 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | 1973 | ||||
| BDat 5853 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | 1972 | ||||
| BDat 5854 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | 1973 | ||||
| BDat 5855 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | 1973 | ||||
| BDat 5856 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | 1972 | ||||
| BDat 5857 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | 1972 | ||||
| BDat 5858 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | 1973 | ||||
| BDat 5859 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | 1973 | ||||
| BDat 5860 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | 1973 | ||||
| BDat 5861 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | нач. 1970-х гг. | ||||
| BDat 5862 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | нач. 1970-х гг. | ||||
| BDat 5863 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | нач. 1970-х гг. | ||||
| BDat 5864 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | нач. 1970-х гг. | ||||
| BDat 5865 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | нач. 1970-х гг. | ||||
| BDat 5866 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | нач. 1970-х гг. | ||||
| BDat 5867 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | нач. 1970-х гг. | ||||
| BDat 5868 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | нач. 1970-х гг. | ||||
| BDat 5869 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | нач. 1970-х гг. | ||||
| BDat 5870 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | 1973 | ||||
| BDat 5871 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | 1973 | ||||
| BDat 5872 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | 1973 | ||||
| BDat 5873 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | нач. 1970-х гг. | ||||
| BDat 5874 | BDat/BDt 82-27 000 | 1970 | 1973 | ||||
| 300 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 300-7 MÁV | 1970 | 1996 | |||
| 301 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 301-5 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 302 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 302-3 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 303 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 303-1 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 304 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 304-9 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 305 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 305-6 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 307 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 307-2 MÁV | 1970 | 1996 | |||
| 308 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 308-0 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 309 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 309-8 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 310 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 310-6 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 311 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 311-4 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 312 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 312-2 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 313 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 313-0 MÁV | 1970 | 1996 | |||
| 314 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 314-8 MÁV | 1970 | 1996 | |||
| 315 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 315-5 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 316 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 316-3 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 317 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 317-1 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 318 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 318-9 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 319 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 319-7 MÁV | 1970 | 1996 | |||
| 320 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 320-5 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 321 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 321-3 MÁV | 1970 | 1996 | |||
| 322 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 322-1 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 323 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 323-9 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 324 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 324-7 MÁV | 1970 | 1997 | |||
| 347 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 347-8 MÁV | 1964 | 1997 | |||
| 351 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 351-0 MÁV | 1964 | 1997 | |||
| 353 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 353-6 MÁV | 1965 | 08.2004 | |||
| 354 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 354-4 MÁV | 1965 | 1997 | |||
| 356 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 356-9 MÁV | 1965 | 1997 | |||
| 358 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 358-5 MÁV | 1965 | 1997 | |||
| 364 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 364-3 MÁV | 1964 | 07.2004 | |||
| 366 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 366-8 MÁV | 1964 | 1997 | |||
| 367 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 367-6 MÁV | 1964 | 1990-е гг. | |||
| 369 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 369-2 MÁV | 1964 | 1997 | |||
| 371 | BDat/BDt 82-27 300 | 50 55 82-27 371-8 MÁV | 1965 | 1997 | |||
| BDat 5850 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5851 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5852 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5853 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5854 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5855 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5856 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | сер. 1970-х гг. | ||||
| BDat 5857 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5858 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5859 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5860 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5861 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5862 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5863 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5864 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5865 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5866 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5867 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5868 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5869 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5870 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5871 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5872 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5873 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| BDat 5874 | BDat/BDt 82-27 300 | 1970 | 1975 | ||||
| 82-28 152-1 | BDb 82-28 | 50 55 82-28 152-1 MÁV | 1965 | 09.2003 | |||
| 82-28 153-9 | BDb 82-28 | 50 55 82-28 153-9 MÁV | 1965 | 10.2003 | |||
| 82-28 155-4 | BDb 82-28 | 50 55 82-28 155-4 MÁV | 1965 | 10.2003 | |||
| 371 | BDbt 80-27 300 | 50 55 80-27 371-0 MÁV | 1965 | 1997 | |||
| 301 | BDt 82-07 300 | 50 55 82-07 301-9 MÁV | 1970 | 06.2004 | |||
| 302 | BDt 82-07 300 | 50 55 82-07 302-7 MÁV | 1970 | 07.2004 | |||
| 324 | BDt 82-07 300 | 50 55 82-07 324-1 MÁV | 1970 | 06.2004 | |||
| 347 | BDt 82-07 300 | 50 55 82-07 347-2 MÁV | 1964 | 07.2004 | |||
| 122 | BDt 82-27 100 | 50 55 82-27 122-5 MÁV | 1966 | ≈ 1987 | |||
| 123 | BDt 82-27 100 | 50 55 82-27 123-3 MÁV | 1966 | 1983 | |||
| 124 | BDt 82-27 100 | 50 55 82-27 124-1 MÁV | 1966 | ≈ 1987 | |||
| 126 | BDt 82-27 100 | 50 55 82-27 126-6 MÁV | 1966 | 1983 | |||
| 135 | BDt 82-27 100 | 50 55 82-27 135-7 MÁV | 1967 | 1983 | |||
| 138 | BDt 82-27 100 | 50 55 82-27 138-1 MÁV | 1967 | 1983 | |||
| 139 | BDt 82-27 100 | 50 55 82-27 139-9 MÁV | 1967 | 1983 | |||
| 144 | BDt 82-27 100 | 50 55 82-27 144-9 MÁV | 1967 | 1983 | |||
| 150 | BDt 82-27 100 | 50 55 82-27 150-6 MÁV | 1964 | ≈ 1987 | |||
| 8328 031 | BDzx | 50 55 83-28 031-6 | 1985 | ||||
| 8328 032 | BDzx | 50 55 83-28 032-4 | 1985 | ||||
| 83-28 033-2 | BDzx | 89473 | 50 55 83-28 033-2 MÁV | 1985 | 05.1998 | ||
| 8328 044 | BDzx | 50 55 83-28 044-9 | 1985 | ||||
| 83-28 046-4 | BDzx | 89486 | 50 55 83-28 046-4 MÁV | 1985 | 07.1998 | ||
| 83-28 049-8 | BDzx | 89489 | 50 55 83-28 049-8 MÁV | 1985 | 12.1998 | ||
| 8328 057 | BDzx | 50 55 83-28 057-1 | 1985 | ||||
| 8328 058 | BDzx | 50 55 83-28 058-9 | 1985 | ||||
| 8328 059 | BDzx | 50 55 83-28 059-7 | 1985 | ||||
| 83-28 062-1 | BDzx | 89502 | 50 55 83-28 062-1 MÁV | 1985 | 05.1998 | ||
| 83-28 064-7 | BDzx | 89504 | 50 55 83-28 064-7 MÁV | 1985 | 06.1998 | ||
| 8328 068 | BDzx | 50 55 83-28 068-8 | 1985 | ||||
| 83-28 080-3 | BDzx | 89520 | 50 55 83-28 080-3 MÁV | 1985 | 01.1999 | ||
| 83-28 082-9 | BDzx | 89522 | 50 55 83-28 082-9 | 1985 | ???? | ||
| 83-28 083-7 | BDzx | 89523 | 50 55 83-28 083-7 MÁV | 1985 | 05.1998 | ||
| 8328 084 | BDzx | 50 55 83-28 084-5 | 1985 | ???? | |||
| 8328 088 | BDzx | 50 55 83-28 088-6 MÁV | 1985 | 01.2008 | |||
| 8328 089 | BDzx | 50 55 83-28 089-4 MÁV | 1985 | ???? | |||
| 8328 094 | BDzx | 50 55 83-28 094-4 MÁV | 1985 | ???? | |||
| 20-07 035-8 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 035-8 MÁV | 1970 | 1990-е гг. | |||
| 20-07 330-3 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 330-3 MÁV | 08.2006 | ||||
| 20-07 347-7 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 347-7 MÁV | 11.2006 | ||||
| 20-07 358-4 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 358-4 MÁV | 1968 | 08.2006 | |||
| 20-07 360-0 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 360-0 MÁV | 08.2006 | ||||
| 20-07 367-5 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 367-5 MÁV | 06.2006 | ||||
| 20-07 388-1 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 388-1 MÁV | 07.2006 | ||||
| 20-07 395-6 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 395-6 MÁV | 1968 | 09.2006 | |||
| 20-07 396-4 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 396-4 MÁV | 10.2006 | ||||
| 20-07 397-2 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 397-2 MÁV | 08.2006 | ||||
| 20-07 399-8 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 399-8 MÁV | 09.2006 | ||||
| 20-07 400-4 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 400-4 MÁV | 11.2006 | ||||
| 20-07 401-2 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 401-2 MÁV | 11.2006 | ||||
| 20-07 407-9 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 407-9 MÁV | 12.2006 | ||||
| 20-07 431-9 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 431-9 MÁV | 08.2006 | ||||
| 20-07 440-0 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 440-0 MÁV | 1967 | 01.2007 | |||
| 20-07 461-6 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 461-6 MÁV | 06.2006 | ||||
| 20-07 465-7 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 465-7 MÁV | 06.2006 | ||||
| 20-07 471-5 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 471-5 MÁV | 07.2006 | ||||
| 20-07 478-0 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 478-0 MÁV | 01.2007 | ||||
| 20-07 480-6 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 480-6 MÁV | 1969 | 10.2006 | |||
| 20-07 481-4 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 481-4 MÁV | 1968 | 10.2006 | |||
| 20-07 489-7 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 489-7 MÁV | 11.2006 | ||||
| 20-07 491-3 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 491-3 MÁV | 10.2006 | ||||
| 20-07 495-4 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 495-4 MÁV | 09.2006 | ||||
| 20-07 813-8 | Bhv 20-07 | 50 55 20-07 813-8 MÁV | 1970 | 01.2001 | |||
| Bahv 6488 | Bhv 20-07 | 1970 | 1975 | ||||
| 52 577 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 13144 | 04.1944 | 08.1949 | ||
| 52 738 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 27967 | 04.1944 | 08.1950 | ||
| 52 827 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1436 | 1944 | 02.1950 | ||
| 52 1123 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 537 | 06.1943 | 08.1951 | ||
| 52 1341 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 807 | 08.1944 | 08.1951 | ||
| 52 2810 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 28156 | 08.1944 | 01.1948 | ||
| 52 5129 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1138 | 04.1943 | 01.1948 | ||
| 52 5197 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1206 | 1943 | 06.1949 | ||
| 52 5283 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 1298 | 12.1943 | 01.1948 | ||
| 52 6117 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12558 | 08.1943 | 04.1948 | ||
| 52 6346 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12799 | 01.1944 | 03.1948 | ||
| 52 6376 | BR 52 (ТЭ) | KDL 1 | 12929 | 02.1944 | 01.1948 | ||
| 24-28 511-9 | Bzx | 82154 | 50 55 24-28 511-9 MÁV | 1979 | 05.1997 | ||
| 24-28 512-7 | Bzx | 82155 | 50 55 24-28 512-7 MÁV | 1979 | 01.1995 | ||
| 2428 513 | Bzx | 82156 | 1979 | ||||
| 24-28 517-6 | Bzx | 82160 | 50 55 24-28 517-6 MÁV | 1979 | 07.1997 | ||
| 24-28 518-4 | Bzx | 82161 | 50 55 24-28 518-4 MÁV | 1979 | 11.1997 | ||
| 2428 521 | Bzx | 82164 | 1979 | ||||
| 24-28 522-6 | Bzx | 82165 | 50 55 24-28 522-6 MÁV | 1979 | 04.1996 | ||
| 2428 526 | Bzx | 82169 | 1979 | ||||
| 24-28 528-3 | Bzx | 82171 | 50 55 24-28 528-3 MÁV | 1979 | 03.1996 | ||
| 24-28 531-7 | Bzx | 82174 | 50 55 24-28 531-7 MÁV | 1979 | 01.2008 | ||
| 24-28 535-8 | Bzx | 82178 | 50 55 24-28 535-8 MÁV | 1979 | ≈ 1997 | ||
| 2428 543 | Bzx | 82186 | 1979 | ||||
| 24-28 549-9 | Bzx | 82192 | 50 55 24-28 549-9 MÁV | 1979 | 06.1996 | ||
| 24-28 553-1 | Bzx | 82196 | 50 55 24-28 553-1 MÁV | 1979 | 01.2008 | ||
| 24-28 568-9 | Bzx | 82211 | 50 55 24-28 568-9 MÁV | 1979 | 03.2000 | ||
| 2428 574 | Bzx | 82217 | 1979 | ||||
| 24-28 578-8 | Bzx | 82221 | 50 55 24-28 578-8 MÁV | 1979 | 09.1996 | ||
| 24-28 580-4 | Bzx | 82223 | 50 55 24-28 580-4 MÁV | 1979 | 09.1996 | ||
| 2428 587 | Bzx | 82230 | 1979 | ||||
| 2428 590 | Bzx | 82233 | 1979 | ||||
| 2428 591 | Bzx | 82234 | 1979 | ||||
| 24-28 592-9 | Bzx | 82235 | 50 55 24-28 592-9 MÁV | 1979 | 01.1995 | ||
| 24-28 631-5 | Bzx | 82707 | 50 55 24-28 631-5 | 1980 | |||
| 24-28 638-0 | Bzx | 82714 | 50 55 24-28 638-0 MÁV | 1980 | 05.1996 | ||
| 24-28 646-3 | Bzx | 82722 | 50 55 24-28 646-3 MÁV | 1980 | 06.2001 | ||
| 24-28 648-9 | Bzx | 82724 | 50 55 24-28 648-9 MÁV | 1980 | 01.2008 | ||
| 24-28 652-1 | Bzx | 82728 | 50 55 24-28 652-1 MÁV | 1980 | 08.1996 | ||
| 24-28 655-4 | Bzx | 82731 | 50 55 24-28 655-4 MÁV | 1980 | 05.2001 | ||
| 2428 658 | Bzx | 82734 | 1980 | ||||
| 2428 659 | Bzx | 82735 | 1980 | ||||
| 24-28 703-2 | Bzx | 83564 | 50 55 24-28 703-2 MÁV | 1980 | 04.1997 | ||
| 24-28 716-4 | Bzx | 83577 | 50 55 24-28 716-4 MÁV | 1980 | 05.1997 | ||
| 24-28 717-2 | Bzx | 83578 | 50 55 24-28 717-2 MÁV | 1980 | 07.1996 | ||
| 24-28 718-0 | Bzx | 83579 | 50 55 24-28 718-0 MÁV | 1980 | 05.2000 | ||
| 2428 721 | Bzx | 83582 | 1980 | ||||
| 24-28 723-0 | Bzx | 83584 | 50 55 24-28 723-0 MÁV | 1980 | 06.1997 | ||
| 24-28 726-3 | Bzx | 83587 | 50 55 24-28 726-3 MÁV | 1980 | 04.2000 | ||
| 24-28 727-1 | Bzx | 83588 | 50 55 24-28 727-1 MÁV | 1980 | 05.2001 | ||
| 24-28 740-4 | Bzx | 83601 | 50 55 24-28 740-4 MÁV | 1980 | 03.1996 | ||
| 24-28 743-8 | Bzx | 83604 | 50 55 24-28 743-8 MÁV | 1980 | 01.1996 | ||
| 24-28 745-3 | Bzx | 83606 | 50 55 24-28 745-3 MÁV | 1980 | 01.1996 | ||
| 2428 747 | Bzx | 83608 | 1980 | ||||
| 24-28 766-9 | Bzx | 83627 | 1980 | ||||
| GV 3704 | C50 | EDK-413 | 1952 | 1985 | Mohács | ||
| GV 3705 | C50 | EDK-413 | 1952 | 1971 | Szeghalom | ||
| GV 3737 | C50 | EDK-413 | 1954 | 02.1961 | Aszód | ||
| GV 3739 | C50 | EDK-413 | 1954 | 10.1971 | Úrkút | ||
| GV 3773 | C50 | EDK-413 | 1955 | 11.1970 | Selyp | ||
| GV 3778 | C50 | EDK-413 | 1955 | 1970 | Selyp | ||
| GV 3784 | C50 | EDK-413 | 1954 | 1971 | Úrkút | ||
| GV 3786 | C50 | EDK-413 | 1955 | 1964 | Sajószentpéter | ||
| GV 3787 | C50 | EDK-413 | 1955 | 07.1964 | Ercsi | ||
| GV 4504 | C50 | EDK-413 | 1954 | 1962 | Szegvár | ||
| GV 4504 | C50 | EDK-413 | 1954 | 03.1969 | Újszentmargita | ||
| GV 4507 | C50 | EDK-413 | 1952 | Székesfehérvári Úttörővasút | |||
| 24-28 118-3 | Cx / Bx / Bzx 24-28 | MWG | 50 55 24-28 118-3 MÁV | 1938 | |||
| 24-28 455-9 | Cx / Bx / Bzx 24-28 | Ganz | 50 55 24-28 455-9 MÁV | 1938 | |||
| Cx 59118 | Cx / Bx / Bzx 24-28 | MWG | 1938 | 09.1956 | |||
| Bx 59118 | Cx / Bx / Bzx 24-28 | MWG | 1938 | 1975 | |||
| M31.2006 | DHM-2 | DHM1-2 | 125 | 1958 | 11.1968 | ||
| M31.2021 | DHM-2 | DHM2-1 | 256 | 1959 | 11.1968 | ||
| M41 2190 | DHM-7 | DHM7-8 | 1955 | 1981 | 11.2002 | ||
| M41 2196 | DHM-7 | DHM7-9 | 1960 | 1982 | 04.2005 | ||
| M44.008 | DVM-2 | DVM2-2 | 25 | 1958 | ???? | ||
| M44 008 | DVM-2 | DVM2-2 | 25 | 1958 | 11.1989 | ||
| M44.018 | DVM-2 | DVM2-5 | 192 | 1959 | ???? | ||
| M44 018 | DVM-2 | DVM2-5 | 192 | 1959 | 11.1989 | ||
| M44 054 | DVM-2 | DVM2-15 | 706 | 1963 | 07.01.1994 | ||
| M44.073 | DVM-2 | DVM2-15 | 725 | 1963 | ???? | ||
| M44 073 | DVM-2 | DVM2-15 | 725 | 1963 | 09.1989 | ||
| M44 085 | DVM-2 | DVM2-23 | 799 | 1964 | 14.02.1996 | ||
| M44 119 | DVM-2 | DVM2-24 | 833 | 1964 | 09.02.1999 | ||
| M44 121 | DVM-2 | DVM2-24 | 835 | 1964 | 31.12.1998 | ||
| M44 125 | DVM-2 | DVM2-24 | 1004 | 1964 | 20.01.1997 | ||
| M44 126 | DVM-2 | DVM2-24 | 1005 | 1964 | 19.07.1994 | ||
| M44 127 | DVM-2 | DVM2-24 | 1006 | 1964 | 20.09.1995 | ||
| M44 129 | DVM-2 | DVM2-24 | 1008 | 1964 | 01.11.1993 | ||
| M44 135 | DVM-2 | DVM2-35 | 1089 | 1966 | 16.01.1998 | ||
| M44 145 | DVM-2 | DVM2-51 | 1317 | 1969 | 28.12.1987 | ||
| M44 161 | DVM-2 | DVM2-51 | 1370 | 1969 | 09.01.1998 | ||
| M44 167 | DVM-2 | DVM2-69 | 1852 | 1977 | 2002 | ||
| M44.525 | DVM-2 | DVM2-52 | 1514 | 1970 | 09.1970 | ||
| M47-1023 | LDH 70 | LDH70 | 22298 | 1974 | кон. 1970-х гг. | ||
| M47 1023 | LDH 70 | LDH70 | 22298 | 1974 | 1978 | ||
| M47-1026 | LDH 70 | LDH70 | 22520 | 1975 | кон. 1970-х гг. | ||
| M47 1026 | LDH 70 | LDH70 | 22520 | 1975 | 1978 | ||
| M47-1027 | LDH 70 | LDH70 | 22521 | 1975 | кон. 1970-х гг. | ||
| M47 1027 | LDH 70 | LDH70 | 22521 | 1975 | 1978 | ||
| M47-1028 | LDH 70 | LDH70 | 22522 | 1975 | кон. 1970-х гг. | ||
| M47 1028 | LDH 70 | LDH70 | 22522 | 1975 | 1978 | ||
| M47-1029 | LDH 70 | LDH70 | 22523 | 1975 | кон. 1970-х гг. | ||
| M47 1029 | LDH 70 | LDH70 | 22523 | 1975 | 1978 | ||
| M47-1030 | LDH 70 | LDH70 | 22524 | 1975 | кон. 1970-х гг. | ||
| M47 1030 | LDH 70 | LDH70 | 22524 | 1975 | 1978 | ||
| M47-1031 | LDH 70 | LDH70 | 22525 | 1975 | кон. 1970-х гг. | ||
| M47 1031 | LDH 70 | LDH70 | 22525 | 1975 | 1978 | ||
| M47 1106 | LDH 95 | LDH-MÁV95 | 22953 | 1976 | 17.12.1990 | ||
| M47 2018 | LDH 95 | LDH-MÁV95 | 22952 | 1976 | 10.1987 | ||
| M47 2019 | LDH 95 | LDH-MÁV95 | 22953 | 1976 | 05.1986 | ||
| M47 2020 | LDH 95 | LDH-MÁV95 | 22954 | 1976 | 06.1989 | ||
| M47 2021 | LDH 95 | LDH-MÁV95 | 22955 | 1976 | 03.1986 | ||
| M47 2022 | LDH 95 | LDH-MÁV95 | 22956 | 1976 | 04.1986 | ||
| M47 2025 | LDH 95 | LDH-MÁV95 | 22959 | 1976 | 03.1986 | ||
| M47 2027 | LDH 95 | LDH-MÁV95 | 22961 | 1976 | 09.1987 | ||
| M47 2028 | LDH 95 | LDH-MÁV95 | 22962 | 1976 | 06.1986 | ||
| M47 2030 | LDH 95 | LDH-MÁV95 | 22964 | 1976 | 10.1989 | ||
| M47 2031 | LDH 95 | LDH-MÁV95 | 22965 | 1976 | 04.1987 | ||
| M47 2035 | LDH 95 | LDH-MÁV95 | 22969 | 1976 | 03.1986 | ||
| M47 2036 | LDH 95 | LDH-MÁV95 | 22970 | 1976 | 06.1987 | ||
| M62 004 | M62 MAV | 0004 | 1965 | 1989 | |||
| M62-110 | M62 MAV | 311 | 1967 | ||||
| M62-123 | M62 MAV | 0545 | 1968 | 14.09.1995 | |||
| M62 184 | M62 MAV | 1972 | |||||
| 628 203 | M62 MAV | 1454 | 1972 | 2012 | |||
| M62-214 | M62 MAV | 1973 | |||||
| M62-220 | M62 MAV | 1779 | 1973 | 14.09.1995 | |||
| M62 241 | M62 MAV | 1974 | |||||
| M62-244 | M62 MAV | 2045 | 1974 | 2005 | |||
| M62-248 | M62 MAV | 2049 | 1974 | ||||
| M62-280 | M62 MAV | 1533 | 1972 | ||||
| M62-281 | M62 MAV | 1668 | 1972 | 12.1990 | |||
| M62-282 | M62 MAV | M62 | 1671 | 1972 | 13.12.1990 | ex T679.1455 | |
| 324.087 | MÁV 324 | 90-2 | 2519 | 1910 | 10.1942 | ||
| 324.187 | MÁV 324 | 90-3 | 2738 | 1911 | 12.1944 | ||
| 324.620 | MÁV 324 | 114-2 | 3994 | 1916 | 01.1925 | ||
| 324.620 | MÁV 324 | 114-2 | 3994 | 1916 | 1940 | ||
| 324.620 | MÁV 324 | 114-2 | 3994 | 1916 | 02.1948 | ||
| 324.649 | MÁV 324 | 114-2 | 4071 | 1916 | ???? | ||
| 324.806 | MÁV 324 | 108-3 | 4771 | 1922 | ???? | ||
| 324.806 | MÁV 324 | 108-3 | 4771 | 1922 | 07.1964 | ||
| 324.823 | MÁV 324 | 108-3 | 4802 | 1923 | 1940 | ||
| 324.826 | MÁV 324 | 108-3 | 4805 | 1923 | 1940 | ||
| 324.945 | MÁV 324 | 114-2 | 4060 | 1916 | 09.1919 | ||
| 324.960 | MÁV 324 | 114-2 | 4092 | 1917 | ???? | ||
| 324.991 | MÁV 324 | 114-2 | 4309 | 1917 | 09.1919 | ||
| 3917 | MÁV 324 | 90-2 | 2519 | 1910 | 1911 | ||
| 685 | MÁV 326 | 28-1 | 253 | 1889 | 1891 | ||
| 2435 | MÁV 326 | 28-1 | 253 | 1889 | 1911 | ||
| 327.103 | MÁV 327 | 102-4 | 3490 | 1914 | 06.1920 | ||
| 375.455 | MÁV 375 | 74-9 | 3077 | 1912 | 1919 | ||
| 375.503 | MÁV 375 | 110-1 | 3709 | 1915 | 1918 | ||
| 375.530 | MÁV 375 | 110-1 | 3736 | 1915 | 1919 | ||
| 375.591 | MÁV 375 | 110-4 | 4896 | 1925 | 1948 | ||
| 375.610 | MÁV 375 | 74-9 | 3077 | 1912 | 12.1944 | ||
| 375.610 | MÁV 375 | 74-9 | 3077 | 1912 | 09.1953 | ||
| 376.006 | MÁV 376 | 91-1 | 2593 | 1910 | 06.1960 | ||
| 376.153 | MÁV 376 | 91-1 | 2593 | 1910 | 1918 | ||
| 376.153 | MÁV 376 | 91-1 | 2593 | 1910 | 01.1943 | ||
| 376.163 | MÁV 376 | 91-1 | 2603 | 1910 | 07.1941 | ||
| 376.513 | MÁV 376 | 116-2 | 4562 | 1921 | 1940 | ||
| 376.642 | MÁV 376 | 91-1 | 2593 | 1910 | 1968 | ||
| 7756 | MÁV 376 | 91-1 | 2593 | 1910 | 1911 | ||
| 7766 | MÁV 376 | 91-1 | 2603 | 1910 | 1911 | ||
| 377.062 | MAV 377 | XIIa | 2223 | 1889 | 07.1955 | ||
| 377.098 | MAV 377 | 29-5 | 332 | 1890 | 1940 | ||
| 377.098 | MAV 377 | 29-5 | 332 | 1890 | 04.1955 | ||
| 377.122 | MAV 377 | Weitzer | 2 | 1896 | 06.08.1932 | ||
| 377.147 | MAV 377 | 29-15 | 487 | 1893 | 1918 | ||
| 377.147 | MAV 377 | 29-15 | 487 | 1893 | 1941 | ||
| 377.147 | MAV 377 | 29-15 | 487 | 1893 | 07.1955 | ||
| 377.154 | MAV 377 | 29-15 | 494 | 1893 | 02.1938 | ||
| 377.199 | MAV 377 | 29-22 | 598 | 1894 | 1939 | ||
| 377.238 | MAV 377 | Weitzer | 17 | 1897 | 1940 | ||
| 377.323 | MAV 377 | 29-31 | 1028 | 1896 | 07.1955 | ||
| 377.338 | MAV 377 | 29-33 | 1051 | 1897 | 1939 | ||
| 377.338 | MAV 377 | 29-33 | 1051 | 1897 | 05.1955 | ||
| 377.339 | MAV 377 | 29-33 | 1052 | 1897 | 08.1919 | ||
| 377.339 | MAV 377 | 29-33 | 1052 | 1897 | 1940 | ||
| 377.339 | MAV 377 | 29-33 | 1052 | 1897 | 07.1955 | ||
| 377.364 | MAV 377 | 29-33 | 1155 | 1897 | ≈ 1940 | ||
| 377.364 | MAV 377 | 29-33 | 1155 | 1897 | 12.1955 | ||
| 377.390 | MAV 377 | 29-34 | 1219 | 1898 | нач. 1940-х гг. | ||
| 377.414 | MAV 377 | 29-34 | 1307 | 1898 | 07.1955 | ||
| 377.441 | MAV 377 | 29-35 | 1414 | 1899 | 02.1939 | ||
| 377.484 | MAV 377 | 29-20 | 561 | 1893 | 05.1940 | ||
| 1067 | MAV 377 | 29-5 | 332 | 1890 | 1891 | ||
| 5278 | MAV 377 | 29-5 | 332 | 1890 | 1911 | ||
| 5302 | MAV 377 | Weitzer | 2 | 1896 | 1911 | ||
| 5328 | MAV 377 | 29-15 | 487 | 1893 | 1911 | ||
| 5335 | MAV 377 | 29-15 | 494 | 1893 | 1911 | ||
| 5380 | MAV 377 | 29-22 | 598 | 1894 | 1911 | ||
| 5420 | MAV 377 | Weitzer | 17 | 1897 | 1911 | ||
| 5520 | MAV 377 | 29-33 | 1051 | 1897 | 1911 | ||
| 5521 | MAV 377 | 29-33 | 1052 | 1897 | 1911 | ||
| 5546 | MAV 377 | 29-33 | 1155 | 1897 | 1911 | ||
| 5572 | MAV 377 | 29-34 | 1219 | 1898 | 1911 | ||
| 5624 | MAV 377 | 29-35 | 1414 | 1899 | 1911 | ||
| 424.043 | MÁV 424 | 122 | 5219 | 1941 | 11.1944 | ||
| 424.047 | MÁV 424 | 122 | 5223 | 1941 | ???? | ||
| 424.067 | MÁV 424 | 122-9 | 5410 | 1944 | 23.11.1982 | ||
| 424.095 | MÁV 424 | 122-7 | 5301 | 1942 | 01.1945 | ||
| 424.096 | MÁV 424 | 122-7 | 5302 | 1942 | 04.1945 | 465.018 | |
| 424.097 | MÁV 424 | 122-7 | 5303 | 1942 | ≈ 1945 | ||
| 424.098 | MÁV 424 | 122-7 | 5304 | 1942 | ≈ 1945 | ||
| 424.099 | MÁV 424 | 122-7 | 5305 | 1942 | ≈ 1945 | ||
| 424.100 | MÁV 424 | 122-7 | 5306 | 1942 | ???? | ||
| 424.102 | MÁV 424 | 122-7 | 5308 | 1942 | 03.1945 | ||
| 424.103 | MÁV 424 | 122-7 | 5309 | 1942 | ???? | ||
| 424.108 | MÁV 424 | 122-7 | 5314 | 1943 | 04.1945 | ||
| 424.109 | MÁV 424 | 122-7 | 5315 | 1943 | 03.1945 | ||
| 424.110 | MÁV 424 | 122-7 | 5316 | 1943 | 04.1945 | ||
| 424.111 | MÁV 424 | 122-7 | 5317 | 1943 | ???? | ||
| 424.112 | MÁV 424 | 122-7 | 5318 | 1943 | 04.1945 | 465.019 | |
| 424.113 | MÁV 424 | 122-7 | 5319 | 1943 | ???? | ||
| 424.115 | MÁV 424 | 122-7 | 5321 | 1943 | ???? | ||
| 424.116 | MÁV 424 | 122-7 | 5322 | 1943 | 1945 | 06-206 | |
| 424.118 | MÁV 424 | 122-7 | 5324 | 1943 | 04.1945 | ||
| 424.119 | MÁV 424 | 122-7 | 5325 | 1943 | 12.1944 | ||
| 424.120 | MÁV 424 | 122-7 | 5326 | 1943 | 01.1945 | ||
| 424.121 | MÁV 424 | 122-7 | 5327 | 1943 | 1945 | ||
| 424.122 | MÁV 424 | 122-7 | 5328 | 1943 | 03.1945 | ||
| 424.123 | MÁV 424 | 122-7 | 5329 | 1943 | 1945 |
Показано записей: 500 из 683
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Новый (не был в регулярной эксплуатации) |
| Не работает |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны |
| КРП/модернизация |
| Передан в другое депо дороги |
| Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Перенумерован |
| Переименован |
Настройки
| Все записи в одной таблице · Неактуальные записи в отдельной таблице |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.