520.050
| № | მოდელი | რკინიგზა | დეპო | შესწორება | |
|---|---|---|---|---|---|
| 520.050 | 29.10.1963 | MAV 520 (BR 52) | GySEV | Sopron | |
19.04.1963 | Hungarian State Railways | Other | |||
| ТЭ-3815 | 23.08.1952 | BR 52 | Other | USSR Ministry of Railways | 520.050 |
| 52 3815 | 07.01.1950 | ||||
1945 | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) | Other | |||
| DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| რკინიგზა / კომპანია: | GySEV |
| დეპო: | Sopron |
| მოდელი: | MAV 520 (BR 52) |
| მშენებელი: | Lokomotivfabrik Floridsdorf  Wien |
| სერიული ტიპი: | KDL 1 |
| სამუშაოების ნომერი: | 17304 |
| დამზადებულია: | 1944 |
| Arrived: | 11.05.1944 |
| ჩამოწერილი: | 15.04.1980 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| * планировался Krauss-Maffei 17010 Построен: 1944 — Wiener Lokomotivfabrik-Aktien-Gesellschaft, Wien-Floridsdorf 11.05.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich на 1945 — командирован на MÁV · Magyar Államvasutak __.0_.1945 — достался ČSD · Československé Státni Dráhy 07.01.1950 — передан МПС СССР, обозначен (с 23.08.1952) TЭ-3815 19.04.1963 — передан MÁV · Magyar Államvasutak, Magyar Népköztársaság, обозначен (с 05.1963) 520.050 с 29.10.1963 — у GySEV · Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút, Sopron † 15.04.1980 — исключён из эксплуатации | |
15 აპრილი 1980 წელი
ჩამოწერილი
| რკინიგზა / კომპანია: | GySEV |
| დეპო: | Sopron |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 29 ოქტომბერი 1963 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Other |
| Show full data |
| №: | 520.050 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Hungarian State Railways |
| დეპო: | Other |
| მოდელი: | MAV 520 (BR 52) |
რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) 19 აპრილი 1963 წელი | ↑რემონტი (სერიული ნომრის შეცვლა) |
| №: | ТЭ-3815 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Other |
| დეპო: | USSR Ministry of Railways |
| მოდელი: | BR 52 |
| შესწორება: | 520.050 |
| Show full data |
| №: | ТЭ-3815 |
| შესწორება: | 520.050 |
გადარქმეული 23 აგვისტო 1952 წელი | ↑გადარქმეული |
| №: | 52 3815 |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | Other |
| დეპო: | USSR Ministry of Railways |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 7 იანვარი 1950 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| დეპო: | Other |
| Show full data |
| რკინიგზა / კომპანია: | ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) |
| დეპო: | Other |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) 1945 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| რკინიგზა / კომპანია: | DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) |
| დეპო: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Show full data |
11 მაისი 1944 წელი
Arrived from manufacturer (on facility)
Your comment
You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Only registered users can comment photos.
Lists of rolling stock:
— GySEV → Sopron → MAV 520 (BR 52)— Hungarian State Railways → Other → MAV 520 (BR 52)
— Other → USSR Ministry of Railways → BR 52
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52
— GySEV → Sopron
— Hungarian State Railways → Other
— Other → USSR Ministry of Railways
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → Other
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— GySEV → MAV 520 (BR 52)
— Hungarian State Railways → MAV 520 (BR 52)
— Other → BR 52
— ČSD — Československé státní dráhy (1945-1993) → BR 52
— DRB - Deutsche Reichsbahn (1920) → BR 52
— MAV 520 (BR 52)
— BR 52
ღია თემა მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2026
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.