RailGallery
ТЭ2-088
 ТЭ2-088 
Россия, Москва, депо Люблино
Russia, Moscow, Lyublino depot

Author: ER2-1017 · Msk           Date: January 23, 2026

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 02.03.2026 14:14 MSK
Views — 2305
Detailed information

Added to favorites: 1

Voting

Rating: +94
Spottmolo+1
《RomAshka》+1
KISoloG+1
Roman Zavtra+1
Serg73+1
Darth Maul+1
SanyaK+1
Споттер из Вологды+1
evo.series+1
Leha+1
ZDSergo+1
URAGAN+1
Иван Раменский+1
Kotolet+1
Алексей Федоров+1
Vladimir Ivanov+1
KTZH_photograph+1
ВЛ10У+1
Aleks28+1
Владислав Лысов+1
quantmetro+1
Киришский фотограф+1
Kldtema+1
D_10D100+1
Mehanik75+1
Ilya Rudakov+1
Филиппов Марк+1
Кот80к+1
Sandwich+1
Diesel1672+1
AVM 32+1
John K.+1
Northern Spirit+1
Lag+1
iva-savickii+1
bo1ng10+1
Белкин Андрей+1
DArt+1
Shtaket+1
Donat1k+1
Mark+1
Антон Рогалев+1
Евгений+1
ВЛ10-1685+1
Александр Конов+1
PIROMAN+1
Щукин Д.+1
MaksZdFan+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
Maybug+1
Ян Некрасов+1
Lasselan+1
Artem_4775_+1
Андрей Безбородов+1
КРАБИК АРАБИК+1
ALexeych+1
trains_pvk+1
BONO5240+1
Транспорт 69+1
Николай67+1
VL10K+1
SergeyS.+1
Дмитрий Строкань+1
LyblinoLDFotos+1
l_10d100+1
Romanovski_transport_official+1
iDan+1
Arti_fire+1
Dmitriy Aniko+1
lumberjack+1
Serg13+1
seashur+1
Mihail-service+1
ТеплаКолос+1
Скопинский железнодорожник+1
PraiD+1
Kra+1
Danandr+1
Ежик+1
Санёк+1
tmn_72+1
2ТЭ116-1557+1
KRM+1
Belarus+1
Орлов З.В.+1
vik1222+1
Владислав Завальнюк+1
Александр193+1
railman+1
Prototype877+1
Krovnick+1
Влад ЖДшник+1
beltrain3+1
albo+1
mashinist7277+1
Neryy+1
Невский транспорт+1
wrokesmoke+1
Никита П.+1
RSTPOFF–1
ArturKukushkin–1
Dag05–1
DiTrains–1
KaVe–1

ТЭ2-088

Railway District/Company:Russia, other   Other
Depot:Other
Model:TE2
Builder:Factory No. 183 / Diesel Factory No. 75   Kharkov
Works number:175/176
Built:1951
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Out of order
Note:КВР
Работал на Оренбургской ж. д.
04.1957 — передан в депо Лихоборы Московско-Окружной ж. д. (с 09.1959 — Московская ж. д.)
1959-1960 — работал депо Люблино, затем в ПМС-5 (Столбовая) с путевой машиной ЩОМ
Исключен из инвентаря в 1994 г, позднее передан на ЭК ВНИИЖТ

Camera Settings

Model:Canon EOS 5D Mark III
Date and Time:23.01.2026 13:17
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:250
Focal Length:35 mm
Show all EXIF data

Comments · 9

02.03.2026 14:25 MSK
Link
TTF · Тула-Вяземская
Photos: 122
Сине-зелёные провода КС ...(((
+38
+39 / –1
02.03.2026 14:30 MSK
Link
Krovnick · Барнаул
Photos: 110
Искажение ещё поправить немного в ручном режиме.
+26
+26 / –0
03.03.2026 01:03 MSK
Link
iva-savickii · S-KAV
Photos: 234
Ох, бедняжка! Когда ж его оживят?
+7
+8 / –1
03.03.2026 14:48 MSK
Link
Kotolet · Нижний Новгород-Московский
Photos: 17
Выглядит так, что проще на постамент, какое тут оживление
+2
+3 / –1
03.03.2026 16:03 MSK
Link
Photos: 11189 · Moderator / Photo Screener / Moderator of third party photos / Moderator of creative photos / Managing editor
ТЭП60 и ТЭП10 тоже такое себе зрелище представляли, и ничего, восстановили
+6
+6 / –0
03.03.2026 16:56 MSK
Link
iva-savickii · S-KAV
Photos: 234
Не, явно чуть лучше. То, что можно восстановить даже то, что лежало в морской воде я уже убедился пару раз, но там металл толще ))
+5
+5 / –0
03.03.2026 20:06 MSK
Link
Photos: 151
Много лет на тепловозе ТЭ2-088 был старшим машинистом Краев Геннадий Иванович, на пенсии председателем Совета ветеранов депо Люблино. Он рассказывал, что зимой 1977 года он на 088 и с ЭСО (депо Лихоборы) ездили в командировку для очистки снега на Северную дорогу на участок Чум - Лабытнанги, ТЭ2 оказался слабоват для такой работы в Заполярье и был отправлен обратно в Люблино, ЭСО оставлен и передан в депо Елецкая, где работал с тепловозами ТЭ3.
Геннадий Иванович в 1978 году сопровождал ТЭ2-088 на Астраханский тепловозоремонтный завод, где были заменены буксы с подшипниками скольжения на буксы с подшипниками качения.
В Люблино для работы со ЩОМом был и тепловоз ТЭ2-283, после списание тепловозов ТЭ2 для работы со ЩОМом подготовили тепловозы ЧМЭ3, ЧМЭ3-192×ЧМЭ3-5184.
+6
+6 / –0
03.03.2026 20:16 MSK
Link
iva-savickii · S-KAV
Photos: 234
Спасибо, весьма интересно! Вообще ТЭ2 очень нравится, жаль в нашем музее его и нее будет уже, видимо.
+4
+4 / –0
04.03.2026 21:02 MSK
Link
No photos
Никогда не говори никогда
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика