RailGallery
ТЭП70-0576
 ТЭП70-0576 
Россия, Ярославская область, депо Ярославль-Главный
Russia, Yaroslavl region, Yaroslavl-Glavny depot

Автор: Селивановский Николай · Ярославль           Дата: 5 мая 2006 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 25.02.2026 21:46 MSK
Просмотров — 597
Подробная информация

ТЭП70-0576

Дорога приписки:Северная железная дорога   Сев
Депо:ТЧЭ-5 Иваново
Серия:ТЭП70
Завод-изготовитель:Коломенский завод   Коломна
Заводской №:2924
Сетевой №:15042112
Построен:31.01.2006
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Не работает
Последний тепловоз серии

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Сольвычегодск Северной ж. д.
08.2017 — передан в депо Котлас

Ремонт:
03.2014 – СР Воронежский ТРЗ
08.2020 — КР Воронежский ТРЗ
05.2023 — ТР-3 СЛД-34 Елец
03.2026 — СР Воронежский ТРЗ

Параметры съёмки

Модель камеры:E4100
Время съёмки:05.05.2006 11:35
Выдержка:1/470 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:50
Фокусное расстояние:15.2 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

26.02.2026 00:15 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Свежий еще.
+5
+5 / –0
27.02.2026 10:33 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Заводской окрас. Держалась краска плохо, конечно были 0500, 0545 и 0557, которые окрашены были автоэмалями, вот они проходили долго, особенно 0500 и 0545, до самой отправки на ремонт ВТРЗ.
+1
+1 / –0
27.02.2026 14:59 MSK
Ссылка
signal · Сев
Фото: 27
Заводской окрас. Держалась краска плохо, конечно были 0500, 0545 и 0557, которые окрашены были автоэмалями, вот они проходили долго, особенно 0500 и 0545, до самой отправки на ремонт ВТРЗ.

Странно! В журнале Локомотив было написано что с 500 номера и выше, стали применять на окраску наружних поверхностях кузова, материалы DU PONT
0
+0 / –0
28.02.2026 23:46 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 460
Вопрос не в материалах, а в технологиях скорее всего. 500, 545 были покрашены "по автомобильной технологии", 2к материалами, база лак и все дела. Остальные 5хх были покрашены без грунта обычной краской. А ее хоть от "Ярославских красок", хоть от дюпонта, не заставишь просто так держаться хорошо, особенно на алюминиевых панелях. Пляски с бубнами требуются.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика