Можно и тепловоз привязать второстепенной.

Все трое - очень хорошо знакомые лица.

Подпись рубрики "Люди и животные на жд" все-таки смотрится неуместно под этим фото. Как-то оскорбительно выглядит.

Согласен.

Сейчас активно думаем над переименованием галереи.

Коллеги, если есть мысли, идеи, предложения - ждём.

Сделать для людей отдельную галерею.

Цитата (Губин Александр, 29.01.2026):
> Подпись рубрики "Люди и животные на жд" все-таки смотрится неуместно под этим фото. Как-то оскорбительно выглядит.

А главному инженеру локомотивного депо не оскорбительно так выглядеть на демонстративном фото?
Он своим видом в рабочее время не дискредитирует имидж предприятия, дирекции, компании? Или это не животное, это другое?

Максим Олегович, ну мы обстоятельств не знаем. Может человек вообще в нерабочий день приехал на мероприятие. Во-вторых, не демонстративное фото, а частное. Все-таки не для официального СМИ, не при встрече с официальным лицом компании или государства, не для газеты или репортажа. Может главный инженер в целом не участвовал в официальных мероприятиях, а пришел к какой-то их части и снялся чисто по частной просьбе.

Цитата (Селивановский Николай, 29.01.2026):
> Сделать для людей отдельную галерею.

Дополнительного деления галерей не планируется. Работать нужно с тем, что есть. Связано с интерфейсом и функционалом движка.

Цитата (Ластовка М.О., 30.01.2026):
> Или это не животное, это другое?

Сейчас бы людей за неношение формы к животным приписывать. Ахах.

Это Максим-то Олегович предъявляет кому-то неношение формы? Работать непосредственно с власть предержащими, возить их на спецперевозках и при этом поносить власть, за что и вылететь с работы – позиция куда более интересная. Стоять в полный рост с гордо поднятой головой надо было с самого начала, а ты, Максим Олегович, сперва старательно посидел на корточках, а по окончании уже встал в полный рост и сплюнул начальству в лицо. Дон Кихот позирующий...

Цитата (Ластовка М.О., 30.01.2026):
> Цитата (Губин Александр, 29.01.2026):
> > Подпись рубрики "Люди и животные на жд" все-таки смотрится неуместно под этим фото. Как-то оскорбительно выглядит.>
> А главному инженеру локомотивного депо не оскорбительно так выглядеть на демонстративном фото? ...>
Оскорбительно делать здесь хамские и скоропалительные выводы заокеанскому "иноагенту" по руководителю одного из крупнейших, может быть самого крупного, тепловозного депо в России (более 1500 работников в штате, около 400 (!) единиц локомотивов пятнадцати серий в инвентарном парке с полигоном их обращения - только в грузовом движении! - более 3000 км, пол-сотни с лишним производственных объектов на балансе, семь тяговых плеч, три оборотных депо и один подменный пункт, а пунктов явок локомотивных бригад еще больше), совершенно не зная тамошних местных условий и конкретной обстановки в депо на момент съемки фото. Главный инженер мог к этому моменту только освободиться с суточного дежурства в депо или, наоборот, готовиться к суточному дежурству (находясь на отдыхе), мог приехать с линии или, наоборот, отправляться на линию по разным поводам (коих по его должности бывает достаточно много), а уехать там во все четыре стороны или, наоборот, приехать, можно только поездом. В лучшем случае, пассажирским (коих там не так много), но чаще, в основном, в кабинах локомотивов грузовых поездов - иногда сутки и более в одну сторону. И не всегда при этом есть возможность (а зачастую и необходимость) главному инженеру депо быть одетым в "парадный смокинг". И еще, в "промежутках", ему надо успевать выполнять весьма обширные должностные обязанности. Как Вам такое, Илон Маск?
Рядом находится начальник депо Утюгов С.Ю., который, если бы была в этом необходимость, мог бы указать своему непосредственному подчиненному - главному инженеру депо Курманову А.М. - на неподобающий, по мнению бывшего "машиниста всея Руси", внешний вид. А необходимости в этом, похоже, не было. Но это не все понимают.
Кстати, всех троих на фото хорошо знаю еще со времен работы их помощниками машинистов - в депо Тында С.Ю. Утюгова (он "прошел" все "ступеньки" от помощника до ТЧЭ, причем еще и поработал начальником СЛД Тында-Северное какое-то время, также хорошо знал его отца, работавшего мастером заготовительного цеха депо) и В.А. Пархомука (с помощников он стал машинистом грузового и позже - пассажирского движения, затем был ТЧМИ - в том числе, в колонне пассажирского движения, где я восемь лет после ТЧМИ отработал машинистом - затем стал ТЧЗЭ, после чего уже был избран председателем ППО ТЧЭ Тында). А.М. Курманова знаю добрых полтора десятка лет со времен его работы на Зап.- Сибе помощником машиниста электровоза (а до того он еще и работал слесарем после техникума), затем машинистом электровоза, ТЧМИ колонны грузового движения, ТЧМИ по тормозам, и.о. ТЧЗБ, и.о. ТЧЗЭ, и.о. ТЧГЭ. А еще - так уж вышло! - он мой бывший ученик по дор.-тех. школе (будучи тогда там преподавателем, обучал его на права управления электровозом).

Цитата (Vivan755, 30.01.2026):
> Работать непосредственно с власть предержащими, возить их на спецперевозках и при этом поносить власть, за что и вылететь с работы – позиция куда более интересная.

"Двуличная ты, Раиса Васильевна..."
(Не удержалась, Извините)

:)

Цитата (kapral23, 30.01.2026):
> Сейчас бы людей за не ношение формы к животным приписывать.

Тут скорее не в одежде дело, а главному инженеру не мешало бы снять очки когда делают фото