Отличная находка, круто! Каждый своим цветом:)

Уютно!

Уютного здесь было мало. Помню была сильная метель, которая притихла на некоторое время. Странно, кстати, что тепловоз числится действующим на нынешний момент и его собственником является ООО "Воронежский алюминиевый завод". На момент съемки, а это было 17 лет назад, завод давно не работал и находился в стадии ликвидации. Эти три тепловоза в январе 2009 года были проданы "Росатому", их не смогли вывезти потому, что из-за многократного выпадения и таяния снега образовался большой слой льда на рельсах к ПТО. Коричневый пошел на запчасти, а розовенький и зелененький работали на стройплощадке НВАЭС-2 вплоть до 2016 года. Где они сейчас и целы ли они - не известно.

Цитата (Губин Александр, 23.01.2026):
> не известно.

Благодаря вам, хотя бы известна их внешность, спасибо!

Ржавый 3134, использовался как снегоочиститель.

Цитата (Губин Александр, 23.01.2026):
> Коричневый пошел на запчасти, а розовенький и зелененький работали на стройплощадке НВАЭС-2 вплоть до 2016 года.

Розвовенький и зелёненький в этом месте обитали как минимум по самый конец 2016. Последнее фото от 25 ноября. Впрочем, с розовеньким не так однозначно. Осмелюсь предположить, что это ТГМ23В48-1682. Значащийся в примечании ТГМ23-2216 по базе сайта числится ныне здравствующим и обитающим в Твери, но без фото в профиле.

Цитата (Любопытный совидец, 23.01.2026):
> Ржавый 3134, использовался как снегоочиститель.

Это другие выставили. Всего было 11 тепловозов на балансе. Они были желтого, розового, коричневого и зеленого цвета в зависимости от цеха, к которому были прикреплены. У них и служебный транспорт тоже был выкрашен в соответствующие цвета. Эти троих не было уже в апреле. Потом последовательно перебивали и выставляли другие тепловозы на площадку. У меня есть фото 2013 года. Там уже другие тепловозы.

Ржавый покойник достаточно характерный, на табличке 3134. Мои фото за 2013 - 2016 гг. И живых всегда на том месте было макисмум двое. Зелёный по самый конец существования обиталища был один и тот же, правда, номер после окраски на рубеже 2013 - 14 не сохранился. Третий - то розовый, то свёкольный, то кирпичный - тоже был один и тот же, и тоже красился, но старонакрашенный номер 1682 оставался. Никаких других тепловозов не встречалось на этих путях ни разу.

Цитата (Губин Александр, 24.01.2026):
> розового, коричневого и зеленого цвета в зависимости от цеха

Левый и правый в стандартной заводской окраске, вряд ли на заводах угадывали с цехом

В конце 90х начало 2000х вместе ТГМ23-2244,также стоял там вишнёвый ТГМ23Б-3121.на то время не понятно было его состояние.На самом заводе ещё был списанный ТГМ3Б-3486.Также были на заводе ТГМ3Б-2427,-2893.

Это тот самый завод, до которого ходил давно закрытый троллейбусный маршрут № 10. У них даже свои тепловозы были, раритетное фото.