Как всегда шедевр!

В Мурманске это редкость?

Цитата (Михаил Рязанский, 22.01.2026):
> В Мурманске это редкость?

ЭП1М нет, со Смоленским, Симферопольским заезжает, а вот синий уже да

Саня, радуешь новыми кадрами)

Отлично!

Супер!

Вот это улов!
Отлично!

Интересное фото. И депо приписки локомотива удивило.

Регулярно кировчане ездят до Мурманска.

Кировчане ни до какого Мурманска не ездят. Их локомотивы — да. А бригады нет.

Речь про электровозы и шла.

Цитата (agura, 22.01.2026):
> Интересное фото. И депо приписки локомотива удивило.

Возможно пофактово другое, но ИС вывел именно ТЧ-15

Может ИС сбоит?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.01.2026):
> ИС вывел именно ТЧ-15

Гляну на работе, аж самому интересно

Цитата (Анатолий Нагорнов, 22.01.2026):
> Возможно пофактово другое, но ИС вывел именно ТЧ-15

ТЧ-15 вряд-ли. Скорее всего Киров, если конечно ничего не изменилось. А ТЧ-15 - возможно какой-то внутренний оборот с ПТОЛ в Агрызе.
А глянуть смогу лишь завтра утром.

Киров конечно, какой Агрыз

Программа показывает, что он действительно приписан к Агрызу. Во как...

Это Кировский локомотив, на борту написано "Киров"

Нет, по ИС оно не Киров

интересно...

Цитата (parallax_anye, 22.01.2026):
> Регулярно кировчане ездят до Мурманска.

Только на ЭП1М? ЧС4Т туда не пускают?

Нет, не пускают. Бывало максимум до Кандалакши доходили. И до Кеми.

Цитата (Badya, 22.01.2026):
> написано "Киров"

ну написано много что может. Полагаю, просто не обновили трафарет

Предполагаю, что баг в системе, кто-то не то туда занёс. Смысла большого передавать пассажирские машины аж в Агрыз не вижу. В Красноуфимск хотя бы передали, а туда-то зачем

И маневровый светофор в сугробе отлично вписался

Цитата (Badya, 22.01.2026):
> Нет, не пускают. Бывало максимум до Кандалакши доходили. И до Кеми.

ЧС4Т в Кандалакше — ага, конечно. Если и бывало такое, то в чьих-то фантазиях лишь.

Цитата (Badya, 22.01.2026):
> Это Кировский локомотив, на борту написано "Киров"


Цитата (agura, 22.01.2026):
> Программа показывает, что он действительно приписан к Агрызу. Во как...

На туапсинских ВЛ10, после передачи из других депо, были надписи "Рыбное", "Московка", "Орехово" и т.д. На некоторых наших "Дончаках" написано "Волховстрой". Ну и, конечно же, вспоминается некий забор, пытающийся ввести в заблуждение несоответствующей надписью...

Цитата (Дамир Абдуллин, 22.01.2026):
> А глянуть смогу лишь завтра утром

Привязан к СЛД Киров-Вятка.

Так ведь абсолютно все пассажирские электровозы на ГЖД к Кирову приписаны, где бы они не эксплуатировались по факту

Однако программа показывает, что этот локомотив приписан именно к Агрызу. Фото отправил Анатолию Нагорнову.

Цитата (bannik0v, 23.01.2026):
> ЧС4Т в Кандалакше — ага, конечно

В 2009 году с Кеми до Кандалакши шёл ЧС4Т с Обозерской бригадой в сопровождении с машинистом Кандалакшским с 373 поездом. Потом месяц в депо простояла и холодную увезли.

Цитата (agura, 23.01.2026):
> Однако программа показывает, что этот локомотив приписан именно к Агрызу. Фото отправил Анатолию Нагорнову.

С Анатолием списались днём и по другим программам (фотку ему кидал), данная машина привязана к СЛД Киров-Вятка (по сути равно ТЧЭ-8 Киров). Вполне вероятно, что криво занесли данные АСУТ.

Цитата (Дамир Абдуллин, 24.01.2026):
> Вполне вероятно, что криво занесли данные АСУТ.

Ну может быть, не буду спорить.

Цитата (Badya, 23.01.2026):
> В 2009 году с Кеми до Кандалакши шёл ЧС4Т с Обозерской бригадой

В Обозерской нет своих бригад — это оборот. Тем более они должны были поменяться в Малошуйке и Кеми.

Ошибся, бригада Кемская

Один единичный случай 17 лет назад — это даже не совпадение. И тем более, не системность. Уровень погрешности.

Вам-то и то об этом кто-то из старых поведал по знакомству, так сказать. Сами вы, Виктор, в силу возраста, знать этого никак не могли.

Какая разница кто и как мне поведовал? я и не говорил, что сам лично видел. и тем более не говорил что они регулярно заезжают.

Для тех, кто долго соображает: один единственный раз, когда машина зашла под сопровождением, показателем не является. И исходя из этого, утверждать, что ЧС4Т иногда заходят в Кандалакшу (а с точки зрения русского языка такая конструкция подразумевает факт события в количестве больше одного), мягко говоря, не очень верно ввиду расхождения утверждения с действительностью.

Цитата (Badya, 24.01.2026):
> бригада Кемская

Они не обкатаны на ЧС4Т.

Вот как этот момент с ночи я сразу не заметил. Не могла там быть кемская бригада: ей никакое сопровождение не нужно на участок. А на серию выдаётся заключение. И я сильно сомневаюсь, что кто-то мог придумать запустить ЧС4Т на Кандалакшу и дальше в 2009-м году, когда уже год с хвостом начали эксплуатироваться ЭП1М. Эта 394-я (если память не подводит — нет доступа к личным записям в данный момент) была в числе тех немногих приписанных к Кандалакше машин (но нужно здесь мне самого себя проверить).

Точно не уверен насчёт бригады, но такая ситуация была. Ты же не последний человек в этом деле, думаю есть у кого спросить

Удивительный Вы, Виктор, человек. Спишем на юные годы.