RailGallery
ТЭМ2-7254
Россия, Новосибирская область, ООО "ППЖТ", перегон Гидроузел — разъезд 3 км
Russia, Novosibirsk region, Industrial enterprise of railway transport LLC, Gidrouzel — 3 km junction stretch

Author: IlI · Алтайская           Date: January 3, 2026

Information about the photo

Published 10.01.2026 16:53 MSK
Views — 1088
Detailed information

ТЭМ2-7254

Railway District/Company:West Siberian railway   Z-Sib
Depot:Novosibirsk PPT LLC
Model:TEM2, TEM2A
Builder:Bryansk mashinery plant   Bryansk
Built:1982
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:In operation

Camera Settings

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:03.01.2026 14:11
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Focal Length:50 mm
Show all EXIF data

Comments · 3

11.01.2026 15:00 MSK
Link
Моль · Юность
Photos: 300
Никогда это ППЖТ не называлось Новосибирским ППЖТ, товарищи редакторы. А само же предприятие недавно обзавелось контейнерной площадкой близ станции Гидроузел, поэтому помирать не собирается.
+1
+1 / –0
11.01.2026 15:03 MSK
Link
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Photos: 2041 · Administrator
Тогда как его назвать?
+1
+1 / –0
11.01.2026 15:18 MSK
Link
Моль · Юность
Photos: 300
В советские годы оно по-всякому звалось, но в позднее советское время - НППТ. Новосибирское предприятие промышленного транспорта. Вроде что ППЖТ, что НППТ - какая разница? Но в ту эпоху огромная разница. Это сейчас всё ООО, ИП и т. п., а тогда местные ППЖТ-1, -2 и -3 были предприятия межотраслевые. Они обслуживали разные заводы и все три входили в структуру Главпромжелдортранса МПС СССР. Но НППТ было вполне себе отраслевым, и потому сидело в министерстве строительства СССР, если чуть точнее - Главновосибирскстрой. Разгадка простая: они ведь ГЭС ведь строили. Эта ЖД для сего и построена была в 50-х. И на Шлюзах для тех же целей возникла ЖД. И ЖД в посёлке Горном, где расковыривались карьеры для стройки ГЭС.
Thanks! Taken into account
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.