RailGallery
ЭД4М-0363
Россия, Самарская область, станция Безымянка
Russia, Samara region, Bezymyanka station

Автор: Stoshik · Мск           Дата: 21 декабря 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 26.12.2025 13:43 MSK
Просмотров — 1239
Подробная информация

ЭД4М-0363

Дорога приписки:Куйбышевская железная дорога   Кбш
Депо:ТЧПРИГ-11 Безымянка
Серия:ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:Демиховский машиностроительный завод   Демихово
Заводской тип:62-301
Построен:03.2011
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Не работает
Секции: ЭД4М-036301 
 ЭД4М-036302 
 ЭД4М-036303 
 ЭД4М-036304 
 ЭД4М-036305 
 ЭД4М-036306 
 ЭД4М-036307 
 ЭД4М-036308 
 ЭД4М-036309 
 ЭД4М-036310 
 ЭД4М-036311 
Примечание:КР-2 Московский ЛРЗ
Построен в 11-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж. д.
__.10.2013 — передан в депо Москва-II
__.06.2015 — передан в депо Раменское
__.02.2025 — передан в депо Александров
2_.05-1_.06.2025 — работал в депо Домодедово
02.06.2025 — передан в депо Домодедово
06.06.2025 — передан в депо Александров
__.07.2025 — передан в депо Домодедово (подмена ЭД4М-0399 на время ремонта)
0_.08.2025 — передан в депо Железнодорожная
__.10.2025 — передан в депо Москва-II
С 23.10.2025 — временная эксплуатация депо Домодедово (подмена ЭД4М-0398 на время ремонта)
__.11.2025 — передан в депо Домодедово
__.12.2025 — передан в депо Безымянка

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13465323
02 — 13465331
03 — 13465349
04 — 13465356
05 — 13465364
06 — 13465372
07 — 13465380
08 — 13465398
09 — 13465406
10 — 13465414
11 — 13465422

Ремонт:
05.2018 — КР-1 Красноярский ЭВРЗ
01.2021 — ТР-3 депо Раменское

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3200
Время съёмки:21.12.2025 15:38
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

26.12.2025 15:01 MSK
Ссылка
Artemiy Burenin · Очаково I
Фото: 27
Шикарный улов для дебюта!
Удачных кадров!

А кто знает, почему отказались от ТР-3 и повезли на МЛРЗ ее?
+9
+11 / –2
26.12.2025 15:04 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2041 · Администратор
Потому что нужен не повторный ТР-3, а КР
+16
+16 / –0
26.12.2025 15:05 MSK
Ссылка
Stoshik · Мск
Фото: 1
Цитата (Artemiy Burenin, 26.12.2025):
> Шикарный улов для дебюта!
> Удачных кадров!
>
> А кто знает, почему отказались от ТР-3 и повезли на МЛРЗ ее?

Спасибо большое!
+4
+6 / –2
26.12.2025 15:08 MSK
Ссылка
kirillspott kbzh · Кряж
Фото: 7
Ну с дебца
+3
+5 / –2
26.12.2025 19:14 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Анатолий Нагорнов, 26.12.2025):
> Потому что нужен не повторный ТР-3, а КР

В своё время была такая практика.
+4
+4 / –0
26.12.2025 20:21 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2041 · Администратор
За которое потом прилетело. Чудес не бывает.
+8
+8 / –0
27.12.2025 03:14 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Подозреваю что с КР-2 на ликёро-разливочном, может вернуться уже с обычными сидухами.
+2
+2 / –0
27.12.2025 10:29 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Это вряд ли. Так как эта машина «во всех бочках затычка.»
+2
+2 / –0
27.12.2025 14:54 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2041 · Администратор
Ща на переделку пересертификация нужна, так что вряд ли
+3
+3 / –0
27.12.2025 15:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Кстати на салон не нужно. Изменений в конструкцию вносится то не будут. Открутят эти сидухи и лавки прикрутят как с 236 было
+3
+3 / –0
28.12.2025 01:05 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 460
И так, и эдак: если серия мК - надо. На чистую М - не надо. Отдельные мК успели переоборудовать до ужесточений.
+3
+3 / –0
28.12.2025 01:07 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 460
Яйца они все М, поэтому можно. А у МК так то помимо замены тупо сидений самих по себе, надо менять обрешетку деревянную. Ну или 1002 ))
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.