RailGallery
2ТЭ10УТ-0088
 2ТЭ10УТ-0088 
Россия, Ярославская область, станция Дунайка
Russia, Yaroslavl region, Dunayka station
Поезд № 933 Свердловск — Санкт-Петербург

Автор: Селивановский Николай · Ярославль           Дата: 29 ноября 2007 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 19.11.2025 18:46 MSK
Просмотров — 658
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Оценка

Рейтинг: +92

2ТЭ10УТ-0088

Дорога приписки:Северная железная дорога   Сев
Депо:ТЧЭ-5 Иваново
Серия:2ТЭ10УТ
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Сетевой №:16031759/16031767
Построен:02.12.1993
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Сольвычегодск Северной ж. д.
09.02.2001 – передан в депо Иваново
24.11.2008 – передан в депо Оренбург Южно-Уральской ж. д.
06.01.2019 – передан в депо Челябинск
27.05.2019 — передан в депо Оренбург
05.02.2020 — передан в депо Челябинск

Ремонты: (секция А)
02.10.1998 — ТР-3 депо Сольвычегодск
27.01.2000 — ТР-3 депо Сольвычегодск
30.04.2005 — ТР-3 депо Иваново
31.08.2008 — КР Даугавпилсский ЛРЗ
21.07.2011 — ТР-3 ТЧР-27 Орск
27.02.2013 — продлён срок службы до 2038 г.
15.05.2017 — СР Уссурийский ЛРЗ
31.10.2019 — ТР-3 СЛД-27 Орск
07.12.2023 — КР Уссурийский ЛРЗ, замена дизеля 1А-9ДГ

Ремонты: (секция Б)
02.10.1998 — ТР-3 депо Сольвычегодск
20.03.2000 — ТР-3 депо Сольвычегодск
30.04.2005 — ТР-3 депо Иваново
31.08.2008 — КР Даугавпилсский ЛРЗ
29.05.2011 — ТР-3 ТЧР-27 Орск
28.02.2013 — продлён срок службы до 2038 г.
16.05.2017 — СР Уссурийский ЛРЗ
30.09.2019 — ТР-3 СЛД-27 Орск
07.12.2023 — КР Уссурийский ЛРЗ, замена дизеля 1А-9ДГ

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D50
Время съёмки:29.11.2007 12:31
Выдержка:1/350 с
Диафрагменное число:5.3
Фокусное расстояние:45 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

20.11.2025 08:15 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Отлично
–2
+3 / –5
20.11.2025 08:58 MSK
Ссылка
Badya · Выдумка
Фото: 147
ты кроме Отлично что то умеешь писать?
Цитата (Sproter, 20.11.2025):
> Отлично
–1
+8 / –9
20.11.2025 09:20 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Поезд официально так назывался или может на нём надпись какая была?
+4
+4 / –0
20.11.2025 09:59 MSK
Ссылка
Vadim Orlov · Сев
Фото: 11
Интересная фотография
0
+3 / –3
20.11.2025 17:28 MSK
Ссылка
Фото: 458
Цитата (Михаил Иванов, 20.11.2025):
> Поезд официально так назывался или может на нём надпись какая была?

Что опять не так? До 02.04. 2010 так и было.
+2
+2 / –0
20.11.2025 17:30 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Я уже спрашивал? Тогда извиняюсь. И я прежде чем спросить, перечитал все комменты на паровозе под аналогичными фото.
0
+0 / –0
20.11.2025 17:37 MSK
Ссылка
Фото: 458
Конкретно про этот поезд не спрашивали. Но на многих поездах бывало, что поезд из пункта А указан по названию станции, а пункт Б по названию города.
Потом вроде устаканилось https://disk.yandex.ru/a/SfcjAhj13T8qiU/...4e4ee5a
0
+0 / –0
20.11.2025 17:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А тогда он на табло был Свердловском?
0
+0 / –0
20.11.2025 17:53 MSK
Ссылка
Фото: 458
На табло, наверно было, но когда сменили именно на табло я не помню, а на табличках в окнах вагонов точно был Свердловск, но таблички могли быть еще с брежневских времен, почтово-багажный же.
+1
+1 / –0
21.11.2025 05:43 MSK
Ссылка
vavilove · Автово
Фото: 472 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор творческих фото / Общий редактор
Не знал, что через нас ходил такой почтарь.
Круто!
0
+0 / –0
21.11.2025 14:22 MSK
Ссылка
URAGAN · Сев
Фото: 854
Ходил такой. Отличное фото!
0
+0 / –0
21.11.2025 18:01 MSK
Ссылка
Фото: 458
Цитата (Михаил Иванов, 20.11.2025):
> А тогда он на табло был Свердловском?

https://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=37090
Другие источники не буду приводить, они менее официальные
Цитата (vavilove, 21.11.2025):
> Не знал, что через нас ходил такой почтарь.
>

Цитата (URAGAN, 21.11.2025):
> Ходил такой.

И сваливался с Транссиба в Галиче и шел через Кострому.
0
+0 / –0
21.11.2025 18:06 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 460
Более того скажу, первые Сапсаны полетели еще по маршруту Горький - Москва и наоборот. Переименовали его вместе со Свердловском. Поезда типа Свердловск - Симферополь тоже имели место быть и на табло обозначались соответствующе.
0
+0 / –0
21.11.2025 18:56 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Ammendorf, 21.11.2025):
> первые Сапсаны полетели еще по маршруту Горький - Москва и наоборот.

Вообще-то станцию Горький-Московский переименовали 30 марта 2010 года (а вокзал 1 июля). А Сапсаны с пассажирами пошли 30 июля 2010 года.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика