RailGallery
2ТЭ25АМ-003
 2ТЭ116УР-001  ·  2ТЭ25АМ-003 
Россия, Калининградская область, база запаса Красновка
Russia, Kaliningrad region, Krasnovka reserve base

Автор: Kldtema · Калининград-Сортировочный           Дата: 6 апреля 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.11.2025 09:09 MSK
Просмотров — 2376
Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Оценка

Рейтинг: +103
Алексей Кузенков+1
YaZar4k+1
Белкин Андрей+1
kirOl+1
Tochka.spott+1
DSP+1
Serg73+1
Дамир Абдуллин+1
Nikolay Ryzhov+1
Igorgios+1
Kr1p+1
Vivan755+1
Копылов Н.О.+1
Сергей К.+1
Danandr+1
Komissaroff83+1
Батон+1
bo1ng10+1
Киришский фотограф+1
Антон Савченко+1
2ТЭ116-1557+1
Smiroll+1
Марс_102+1
URAGAN+1
SergeyS.+1
Soldatov_Ilya+1
Kotolet+1
Darth Maul+1
Diesel1672+1
ALexeych+1
Кот80к+1
Ilya Popov+1
Scobaru+1
Орлов З.В.+1
M.Ivanov+1
Mehanik75+1
Юрий+1
Royalist63+1
Kra+1
2ТЭ10У-0419+1
Михаил Романов+1
WEST+1
Winston Blue+1
Fogit169+1
Михаил Катков+1
Maybug+1
Киток+1
Николай 572+1
Mr. Ndong+1
mashinist7277+1
ТеплаКолос+1
VladTrains183+1
Pugas+1
iva-savickii+1
Дмитрий Строкань+1
albo+1
Кирилл Широков+1
Воднев Андрей+1
d1xzz+1
Donat1k+1
qwerty_qwertovich+1
Эр2к 1114+1
KISoloG+1
Никита Бурцев+1
Андрей Безбородов+1
Николай67+1
Tiranozavrrex+1
Скопинский железнодорожник+1
Рюрик+1
dm_admiral+1
Владислав Лысов+1
lumberjack+1
KiryhaDash+1
tmn_72+1
Mitia_SouthWest+1
Антон Питерский+1
wrokesmoke+1
dymon.z+1
iRogov+1
Александр193+1
Филиппов Марк+1
Krovnick+1
spott_rzd+1
Leha+1
Romanovski_transport_official+1
Dmitriy Aniko+1
Семен Манзюк+1
spotinge_oren+1
RiV+1
ZeroAnd170+1
m_marix+1
beltrain3+1
CHS200-011+1
nbelz+1
Neryy+1
Ежик+1
train iaf+1
Denis Solovev+1
Denis+1
Wanderer+1
YouSafe+1
Shine+1
Makar Efimov+1

2ТЭ25АМ-003

Дорога приписки:Калининградская железная дорога   Клг
Депо:ТЧЭ-1 Калининград
Серия:2ТЭ25АМ "Витязь"
Завод-изготовитель:Брянский машиностроительный завод   Брянск
Сетевой №:15179047/15179054
Построен:04.2014
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Не работает
Примечание:Консервация (БЗ Красновка)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Брянск-II Московской ж. д.
08.2018 — передан в депо Калининград

10.04.2014 — проведена обкатка по маршруту Брянск — Орел — Брянск

Комментарии · 17

11.11.2025 10:54 MSK
Ссылка
Leha · Клг
Фото: 707 · Редактор
Неликвид..
+18
+18 / –0
11.11.2025 11:31 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Могли бы и на Южный вокзал поставить…
+2
+7 / –5
11.11.2025 16:59 MSK
Ссылка
Forts · Зеленоградск-Новый
Фото: 22
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 11.11.2025):
> на Южный вокзал поставить…

А смысл?
+7
+7 / –0
11.11.2025 17:45 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Forts, 11.11.2025):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 11.11.2025):
> > на Южный вокзал поставить…
> А смысл?

Всё лучше, чем просто под забором гноить.
+5
+8 / –3
11.11.2025 19:13 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А что это за ангар справа? Для чего он?
+4
+4 / –0
11.11.2025 19:36 MSK
Ссылка
☭ Владислав ☭ · Санкт-Петербург-Варшавский
Фото: 301
ПТОЛ для тепловозов, колея 1435
+9
+9 / –0
11.11.2025 19:38 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Он хоть как-то используется в настоящее время?
+4
+5 / –1
11.11.2025 23:34 MSK
Ссылка
Nomade Lugubris · Сортавала
Фото: 24
Это вся БЗ? Необычно)
+3
+3 / –0
12.11.2025 00:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А поясните,поч на БЗ стоит,машина +- актуальна еще
+1
+3 / –2
12.11.2025 01:01 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 460
Потому что у нее импортный дизель.

Причем самое забавное заключается в том, что первые проблемы с ними, ТЭМ-ТМХ и т.п., начались с мелочей - им, понимаешь, масло свое подавай, а у нас на складах М14 и привет. Вечно стояли по просрочке ТО, а с началом известных событий, оказалось проще слить под эгидой мелкосерийности и проблем с запчастями.
+9
+9 / –0
12.11.2025 06:44 MSK
Ссылка
Нет фотографий
АМ отставлен по неисправности генератора, плюс по охлаждению были проблемы
+4
+4 / –0
12.11.2025 12:01 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 436
И что толку было их из Брянска передавать туда, вдаль от дома? При заводе они хоть иногда работали.
–10
+1 / –11
12.11.2025 18:24 MSK
Ссылка
Leha · Клг
Фото: 707 · Редактор
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 11.11.2025):
> на Южный вокзал поставить

а там есть место в музее? тем более в 2 секции и тем более если ставить 2 тепловоза.

Цитата (Vivan755, 12.11.2025):
> хоть иногда работали

они и тут тоже работали все после передачи (кроме ам-01)
+2
+2 / –0
12.11.2025 19:40 MSK
Ссылка
ФД20-2109 · SBB Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS)
Фото: 66
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 11.11.2025):
> Могли бы и на Южный вокзал поставить

Какой к черту музей? Эти недееспособные клоуны даже уникальнийший головной вагон ДП сохранить не способны.
+1
+3 / –2
12.11.2025 21:37 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Ammendorf, 12.11.2025):
> Потому что у нее импортный дизель.
>
> Причем самое забавное заключается в том, что первые проблемы с ними, ТЭМ-ТМХ и т.п., начались с мелочей - им, понимаешь, масло свое подавай, а у нас на складах М14 и привет. Вечно стояли по просрочке ТО, а с началом известных событий, оказалось проще слить под эгидой мелкосерийности и проблем с запчастями.

Нормально...
–4
+0 / –4
13.11.2025 20:37 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Хорошие локомотивы были ,пока не попали в руки варваров.MTU дизель требует внимания!!!!а не плюнул и тряпочкой протер
+1
+3 / –2
13.11.2025 20:38 MSK
Ссылка
Ластовка М.О. · Железные дороги США
Фото: 507
Цитата (Nomade Lugubris, 11.11.2025):
> Это вся БЗ?

Там вся такая игрушечная дорога, Клг.
+1
+2 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика