2ТЭ10УК-0169

Беларусь, Гродненская область, перегон Волковыск — Зельва
Belarus, Hrodna region, Vaukavysk — Zelva stretch
Беларусь, Гродзенская вобласць, перагон Ваўкавыск — Зэльва

Автор: Sherman ·

Мск Дата: 16 июня 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 31.10.2025 22:23 MSK
Просмотров — 558

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +55

Lag	+1
Воднев Андрей	+1
Oleg_railway	+1
Антон Рогалев	+1
AlexandrBS	+1
echoes97	+1
ldzgleban	+1
egortrain	+1
Evgeny2510	+1
lumberjack	+1
Евгений Пашковский	+1
tmn_72	+1
Александр193	+1
trains_ldz	+1
Kirill.trs	+1
Avtomatcik74	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
George Kh.	+1
egor_zhdanovich_	+1
andrey92	+1
Сергей Шляпин	+1
Антон Савченко	+1
Belspoter	+1
maximus091182	+1
iRogov	+1
Mark	+1
ZDSergo	+1
Груши Вильямс Вайшнепс	+1
Андрей Безбородов	+1
analog content	+1
KTZH_photograph	+1
Andrey Kolenchikov	+1
railman	+1
Romanovski_transport_official	+1
Kostyan_Piterski	+1
m_marix	+1
Рюрик	+1
fantomas.exe	+1
mashinist7277	+1
wrokesmoke	+1
Njke	+1
bkg_train	+1
Dmitriy Aniko	+1
BlackBlox	+1
Morgen	+1
Donat1k	+1
beltrain3	+1
Валентин Самосюк	+1
Скопинский железнодорожник	+1
Artur4ik30	+1
Pyacegor1ck	+1
Vadim Orlov	+1
Алексей Федоров	+1
Cenera	+1
Scobaru	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10УК-0169

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-8 Гомель
Серия:	2ТЭ10У
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16343493/16343485
Построен:	10.1990
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Секции:	2ТЭ10УК-0169А 2ТЭ10УК-0169Б
Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ЖД Ремонты: __.05.2006 — КР-1 депо Жлобин __.09.2008 — ТР-3 депо Жлобин __.06.2010 — ТР-3 депо Жлобин 30.06.2013 — КР-2 депо Жлобин (или Витебск) 30.06.2021 — КР-1 депо Витебск 07.07.2024 — ТР-3 депо Витебск Срок службы продлен до 07.2025

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 7D
Программное обеспечение:	ACDSee Ultimate 2023
Имя автора:	Sherman
Время съёмки:	16.06.2025 05:55
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	–1/3 EV
Фокусное расстояние:	85 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

31.10.2025 22:33 MSK
Ссылка

Scobaru ·

Окт

Фото: 11

Отлично! Я 1-й лайкер (а просмотров уже 12).

Это благодаря зуму так получилось "по-молдавски" (на ЧФМ в конце 2010-х гг. в траве были пути не где-то, а на самой ст. Кишинэу) или действительно не всегда успевают очистить?

+4 / –3

01.11.2025 06:26 MSK
Ссылка

Sherman ·

Мск

Фото: 1562 · Общий редактор

Да зум то так себе. Скорее всего из-за кривой. Вид в обратную сторону. https://railgallery.ru/photo/286837

+1 / –0

01.11.2025 21:02 MSK
Ссылка

Scobaru ·

Окт

Фото: 11

Цитата (Sherman, 01.11.2025):
> Вид в обратную сторону. https://railgallery.ru/photo/286837

Спасибо, посмотрел (причём видел и раньше)! Не сказать, судя по траве, что это там же снято: уже нет аналогии с примером (ЧФМ), где "эффектно" было смотреть и видеть, как поезд словно по траве едет https://railgallery.ru/photo/157898/.

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.