ДР1А-239

Казахстан, Алматинская область, станция Капчагай
Kazakhstan, Almaty region, Kapchagay station

Автор: Lasselan ·

Назаровка Дата: 5 октября 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 07.10.2025 22:15 MSK
Просмотров — 1527

Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +75

KiryhaDash	+1
Kostyan_Piterski	+1
Lag	+1
SINTELL	+1
Павел Коршунов	+1
PavlodarRailways	+1
Артур К.	+1
qwerty_qwertovich	+1
$crooge McDuck	+1
Serg73	+1
Ivan 2095	+1
Tcirus	+1
Steppe Partisan	+1
Михаил Романов	+1
Maybug	+1
ZORRO	+1
Belspoter	+1
Электропоезд Демиховский	+1
Sanechekkk	+1
Матвей Воскресенский	+1
IZ387	+1
Батон	+1
BlackBlox	+1
Антон Рогалев	+1
sergey1998	+1
George Kh.	+1
KTZH_photograph	+1
dm_admiral	+1
Айдаров Д	+1
Danandr	+1
Александр193	+1
egor_zhdanovich_	+1
Anthracite	+1
URAGAN	+1
dymon.z	+1
Андрей Безбородов	+1
Vasiljev Sergei	+1
Kra	+1
Artem Maloshenkov	+1
Chaayka	+1
Михаил Катков	+1
IlI	+1
railman	+1
Сергей Шляпин	+1
Romanovski_transport_official	+1
Дмитрий Закутный	+1
vik1222	+1
SanyaK	+1
Evgeny2510	+1
Neryy	+1
Санёк93	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
TRAINSURFER_PVL	+1
Trains_Semesk	+1
John K.	+1
Essealn	+1
crazyrussianturist	+1
wrokesmoke	+1
Dalnoboishik	+1
Франт	+1
Pyacegor1ck	+1
Егор Захаров	+1
Александр Залесский	+1
Глазами Андрея	+1
ldzgleban	+1
Алексей Боев	+1
VladTrains183	+1
Kaincik	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Dmitriy Aniko	+1
DANA85NANA	+1
trains_ldz	+1
CHS200-011	+1
ЭР2-576	+1
☭ Владислав ☭	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ДР1А-239

Дорога приписки:	Казахстанская железная дорога КТЖ
Депо:	Алматинский Вагоноремонтный Завод
Серия:	ДР1А
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Построен:	09.1985
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Таллин-Вяйке Прибалтийской ж. д. __.1997 — передан АО Edelaraudtee 08.2015 — продан АО GoRail Вагоны и сетевые коды: 01 — в 1992 перенумерован в 3619, после модернизации получил номер 3705, 06.2015 продан в Усть-Каменогорск Казахстанской ж. д. 02 — в 1992 перенумерован в 4619, после модернизации получил номер 4717, 06.2015 продан в Усть-Каменогорск Казахстанской ж. д. 03 — в 1992 перенумерован в 3620, после модернизации получил номер 3706, 09.2015 продан в депо Вильнюс в качестве донора запчастей для ремонта ДР1А-300 04 — в 1992 перенумерован в 4669, переоборудован в головной DR1BJ и получил номер 2717, 04.2017 списан, 08.2023 передан в музей на ст. Хаапсалу 06 — в 1992 перенумерован в 4670, после модернизации получил номер 4718 08 — в 1992 перенумерован в 4620, переоборудован в головной DR1BJ и получил номер 2718, 11.2018 списан и отправлен в металлолом Ремонты: 05.1995 — модернизирован на Балтийском СРЗ, получил обозначение DR1B 11.2010 — КР депо Таллинн-Вяйке

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 13.0.1 (Windows)
Имя автора:	Lasselan
Время съёмки:	05.10.2025 18:14
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

07.10.2025 23:16 MSK
Ссылка

Tapa trains ·

Тапа

Фото: 2

Красота! Вот бы вернуть время 2011, когда он гонял как гонщик нелегальный по перегона в Эстонии

+9 / –0

07.10.2025 23:57 MSK
Ссылка

sciff

Нет фотографий

Не он ли таскал сломанный ТЭП70 с пассажирскими вагонами в Эстонии?

+5 / –0

08.10.2025 07:55 MSK
Ссылка

Сергей Шляпин ·

Кромы

Фото: 44

Во залез-то. Я про автора фото

+4 / –0

10.10.2025 17:14 MSK
Ссылка

Tapa trains ·

Тапа

Фото: 2

Цитата (sciff, 07.10.2025):
> Не он ли таскал сломанный ТЭП70 с пассажирскими вагонами в Эстонии?

Тоскали вагоны ДР1А-232(EVR DR1B-3704)+ДР1А-242(EVR DR1B-3715)

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.