Ср3-1524

Украина, Харьковская область, станция Харьков-Пассажирский, музей ЮЖД
Ukraine, Kharkiv region, Kharkiv-Pasazhyrsky station, Museum of the Southern railway
Україна, Харківська область, станція Харків-Пасажирський, музей ПЗ

Autor: railman ·

Yz Data: 1 czerwca 2025 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY

Opublikowano 09.09.2025 11:25 MSK
Wyświetleń — 677

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +29

Матвей Воскресенский	+1
Кухта Михаил (Trains KZD)	+1
Prototype877	+1
iRogov	+1
Kotolet	+1
Ластовка М.О.	+1
dymon.z	+1
Алексей Потелещенко	+1
WEST	+1
kut	+1
Danandr	+1
Кот80к	+1
Ипатов С. А.	+1
RailDmitrov	+1
George Kh.	+1
VladTrains183	+1
Dmitriy Aniko	+1
Дмитрий Строкань	+1
trains_pvk	+1
dm_admiral	+1
CHS200-011	+1
maximus091182	+1
pravlen	+1
ФД20-2109	+1
Mitia_SouthWest	+1
DANA85NANA	+1
Александр193	+1
Kr1p	+1
BLANK	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Ср3-1524

Okręg kolejowy/Spółka:	Pivdenna Railway Yz
Lokomotywownia:	Museum
Seria:	Sr3
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Wyprodukowano:	1956
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Przemianowany
Эксплуатация: С завода поступила в депо имени Ильича Западной (позднее — Московской) ж. д. В 1961 г. передана в депо Горький-Московский В 1963 г. передана в депо Ленинград-Витебский В 1972 г. передана в депо Калинин В 1984 г. передана в депо Волноваха В 1988 г. передана на Орджоникидзевский ГОК. 06.2014 — передана в музей Южной ж. д. Ремонт: 12.2006 г. ТР-3У депо Никополь

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3200
Software or Firmware:	Ver.1.02
Date and Time:	01.06.2025 10:00
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	+2/6 EV
Focal Length:	29 mm
Equivalent Focal Length:	43 mm
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Aperture priority
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 4

10.09.2025 19:26 MSK
Link

Алексей Потелещенко ·

Don

Zdjęć: 388

Если кто не в курсе, при ТР-3У в депо Никополь старые входные двери и перегородка между ними были демонтированы. Вместо этого поставлены более широкие двери, по одной на каждый вход.

+2 / –0

10.09.2025 19:28 MSK
Link

Алексей Потелещенко ·

Don

Zdjęć: 388

Изначально машина была с выходами на высокие платформы. Входные двери были "заподлицо" с боковыми стенками.

+2 / –0

10.09.2025 20:17 MSK
Link

Kotolet ·

Нижний Новгород-Московский

Zdjęć: 17

Уникальна ещё и тем, что успела на нижегородском узле поработать

+0 / –0

10.09.2025 22:04 MSK
Link

Алексей Потелещенко ·

Don

Zdjęć: 388

Да, на Заволжье бегала

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.