Ь-2137

Украина, Львовская область, станция Львов
Ukraine, Lviv region, Lviv station
Україна, Львівська область, станція Львів

Автор: Просто Батон ·

Воловец Дата: 10 мая 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-SA

Опубликовано 15.05.2025 20:50 MSK
Просмотров — 485

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +48

seashur	+1
kut	+1
railman	+1
Филиппов Марк	+1
Serg73	+1
ЖБИ	+1
basiliocat	+1
beltrain3	+1
trains_pvk	+1
Сергей Шляпин	+1
Vladimir_Shevchenko_Crimea	+1
Владислав Лысов	+1
Андрей Безбородов	+1
Romario	+1
Иван С.	+1
Messi999	+1
Ilya Rudakov	+1
Anthracite	+1
Northern Spirit	+1
mhll17	+1
URAGAN	+1
RailDmitrov	+1
01-06	+1
Novert	+1
Raven	+1
Kotolet	+1
Vadikano	+1
Павел Чечулин	+1
matvei.verholyak	+1
Дмитрий Закутный	+1
Donat1k	+1
Dmitriy51	+1
pravlen	+1
dm_admiral	+1
Danandr	+1
crazyrussianturist	+1
Krovnick	+1
Виталий_DSK	+1
Rostislav_nakhano	+1
MakoVonMako	+1
Дмитрий Строкань	+1
maximus091182	+1
Кирилл Широков	+1
VladTrains183	+1
ФД20-2109	+1
Янис Витолс	+1
CHS200-011	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Львовская железная дорога Льв
Депо:	Памятники и учебные пособия
Серия:	(нет в списке)
Построен:	1933
Категория:	Прочее
Текущее состояние:	Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Примечание:	Музейный экспонат на пригородном вокзале ст. Львов
Построен заводом Beyer-Peacock https://vk.com/sov_rc?z=photo-82214979_456247002 — ст. Щорс, 1983 г. С постройки работал в депо Казатин Юго-Западной ж. д. 1951 — передан в депо Гречаны Винницкой ж. д., позднее – в депо Казатин Юго-Западной ж. д. 1964 — передан в депо Щорс Юго-Западной ж. д. 1997 — передан на Львовскую ж. д. Использовался для туристических поездок.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 600D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 7.5 (Windows)
Имя автора:	baton
Время съёмки:	10.05.2025 15:09
Выдержка:	1/320 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	30 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

15.05.2025 21:48 MSK
Ссылка

Rostislav_nakhano ·

Дубровка-Челябинская

Фото: 82

Если использовался для туристических поездок, то почему встал?

+8 / –0

16.05.2025 07:16 MSK
Ссылка

Kotolet ·

Нижний Новгород-Московский

Фото: 17

Много причин. Деньги, состояние паровоза и т.п. Вот у нас в 90х сколько паровозов на туристических поездах работало, очень много впоследствии либо встало, либо попало под нож.

+10

+10 / –0

16.05.2025 19:18 MSK
Ссылка

Просто Батон ·

Воловец

Фото: 67

Цитата (Rostislav_nakhano, 15.05.2025):
> Если использовался для туристических поездок, то почему встал?

Работал на туристической поездке и своим ходом сюда заехал(он полностью исправен, котел в адекватном состоянии, но никто не хочет его воскрешать)

+3 / –0

16.05.2025 21:06 MSK
Ссылка

Spotter_Kaliningrad ·

Клг

Фото: 1

Это ь? Или b?

+1 / –1

16.05.2025 21:35 MSK
Ссылка

ДаниилБ

Нет фотографий

Это Ь или ерь, как тогда его называли. Мягкий знак вобщем.

+2 / –0

17.05.2025 12:14 MSK
Ссылка

Kostiantyn

Нет фотографий

Цитата (Просто Батон, 16.05.2025):
> Цитата (Rostislav_nakhano, 15.05.2025):
> > Если использовался для туристических поездок, то почему встал?
>
> Работал на туристической поездке и своим ходом сюда заехал(он полностью исправен, котел в адекватном состоянии, но никто не хочет его воскрешать)

Ну вполне возможно что возьмутся, сейчас же началось восстановление паровозов на УЗ

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.