ВЛ80С-651

Беларусь, Минская область, перегон Городище — Колодищи
Belarus, Minsk region, Garadzishcha — Kalodzishchy stretch
Беларусь, Мінская вобласць, перагон Гарадзішча — Калодзішчы

Autor: Cargonaut ·

Czechy, inni przewoźnicy Data: 16 kwietnia 2025 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 21.04.2025 08:45 MSK
Wyświetleń — 892

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +59

Николай 572	+1
Гений 4	+1
Skorapino	+1
tmn_72	+1
Denis Solovev	+1
_FaNs_97_	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
WEST	+1
s.gulaev	+1
Evgeny2510	+1
Rawitj	+1
Сергей Шляпин	+1
Pyacegor1ck	+1
Dmitriy51	+1
CHS200-011	+1
Батон	+1
Виталий_DSK	+1
trains_ldz	+1
Darth Maul	+1
Russian Trains	+1
AlexandrBS	+1
wrokesmoke	+1
Danandr	+1
Fedor4ik	+1
Андрей Безбородов	+1
Mitia_SouthWest	+1
Егор Шорохов	+1
Leha	+1
Sytko_Danik	+1
unover	+1
er2r_7015	+1
Даниил Антипов	+1
Krovnick	+1
Zhekatrack	+1
Ruslan_galeev__	+1
Hagues98	+1
Donat1k	+1
Антон Савченко	+1
Romanovski_transport_official	+1
lumberjack	+1
3ES4K-076	+1
VladTrains183	+1
egor_zhdanovich_	+1
Trainvladd	+1
Belspoter	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Kirill.trs	+1
Spv	+1
Kotolet	+1
Валентин Самосюк	+1
Франт	+1
Александр193	+1
Vito	+1
EgorYd	+1
grigoriystyazhkin	+1
IlI	+1
Иван Раменский	+1
Lag	+1
Andrey Kolenchikov	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Białoruska kolej BK
Lokomotywownia:	TCh-3 Baranovichi
Seria:	VL80S
Producent:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:	12555918/12555900
Wyprodukowano:	1983
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Барановичи Белорусской ЖД Ремонты: 31.03.2022 — КР-1 депо Барановичи 13.06.2023 — ТР-2 депо Барановичи 19.12.2024 — ТР-3 депо Барановичи

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS RP
Software or Firmware:	Adobe Lightroom 8.2 (Windows)
Date and Time:	16.04.2025 08:17
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	250
Focal Length:	90 mm
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

21.04.2025 09:51 MSK
Link

Франт ·

Помыслище

Zdjęć: 246

Хорошо! Второй электровоз - 605.

+9 / –0

21.04.2025 20:06 MSK
Link

mashinist7277 ·

Don

Zdjęć: 3

Раньше специально не интересовался, но фотографии двойной тяги с БЧ не попадались. Насколько это распространëное явление?

+2 / –0

21.04.2025 21:10 MSK
Link

parallax_anye

Brak zdjęć

А откуда известно, что это именно двойная тяга?

+1 / –1

21.04.2025 21:28 MSK
Link

Ежик ·

Россошь

Zdjęć: 2

Пересылка в вхолодном состоянии, разве не видно что у второго ТП опущены?

+3 / –0

22.04.2025 07:22 MSK
Link

mashinist7277 ·

Don

Zdjęć: 3

Точно, с телефона не обратил внимания.
Тем не менее, бывает ли двойная тяга на БЧ в стандартных условиях? Или таких тяжëлых профилей нет?

+1 / –0

22.04.2025 20:22 MSK
Link

Poms

Brak zdjęć

Странно. А почему поднят передний ТК.

+1 / –0

23.04.2025 11:20 MSK
Link

Cargonaut ·

Czechy, inni przewoźnicy

Zdjęć: 431

Цитата (Poms, 22.04.2025):
> А почему поднят передний ТК.

Чтобы он не пачкал стекла на заднем электровозе?

+2 / –0

23.04.2025 11:30 MSK
Link

parallax_anye

Brak zdjęć

И чтобы его части в случае поломки не влетели в лобовое.

+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.