Последний номер ЭП2Д :(

Всё-таки доделали её

У Романа чешутся уже ногти о том, что запихнуть бы на Бельково)

Ладно-ладно, он в последнее время притих и уже несколько десятков ЭП2Д не запихнул в Железнодорожную...

З.Ы а что в бумажке на стекле?!

Давление, скорее всего

> З.Ы а что в бумажке на стекле?!

Акт сдачи-приёмки работ по вклейке лобового стекла от бригады цеха сборки.

Ого, с выходом на низкие будет. Интересно

Цитата (VladTrains183, 05.03.2025):
> Всё-таки доделали её

Больше не будут производить?

ЭП2Д - по идее нет. Будут только ЭП2ДМ

Цитата (huntertrains, 06.03.2025):
> Больше не будут производить?

0289 номер был последним электропоездом ЭП2Д, далее пойдут только ЭП2ДМ

Цитата (Kr1xis, 06.03.2025):
> Ого, с выходом на низкие будет. Интересно

Наш слон!!!

P.s. по традиции к нашим РЭКСам

А у этой серии электропоездов было что-то западное в списке запчастей?

Почти весь электропоезд :)

Основной комплект электрооборудования - РЭЗ. Принадлежит ТМХ, но заграница, причем приЕС-овская. Есть некоторого толка разница между диапазонами номеров, но так или иначе, там-сям, еще АББ, Штальбау и пошло-поехало. Переходы Стекломаш, но из импортных материалов, и даже крашено оно отнюдь не Ярославскими красками.

Цитата (Ammendorf, 06.03.2025):
> Штальбау

Шальтбау.

Цитата (huntertrains, 06.03.2025):
> Цитата (VladTrains183, 05.03.2025):
> > Всё-таки доделали её
>
> Больше не будут производить?

ДМЗ с 2025 года не производит ЭП2Д

Цитата (Ammendorf, 06.03.2025):
> Почти весь электропоезд :)

М-да, добавить нечего.

Цитата (Споттер из Мытищ, 07.03.2025):
>
> ДМЗ с 2025 года не производит ЭП2Д

Будут заказы от ЦППК - ресертифицирут и начнут делать снова. Что заказчик закажет, то завод и сделает.
А так да, ЭП2Д делать не планируют больше, если ЦППК вдруг не закажет. Более того, мне кажется, что этот год последний и для ДМшни на фоне начала сборки Иволг.

Вся страна на Иволги что ли пересядет? Крайне сомнительно. Иволга - городской электропоезд.

Цитата (Александр Конов, 07.03.2025):
> Иволга - городской электропоезд

Изменить компановку салона на пригородную, или сделать другой кузов на низкие платформы с иным расположением оборудования много ума и времени не надо.

Цитата (ФД20-2109, 07.03.2025):
> много ума и времени не надо.

Видимо и того нет, раз до сих пор не сделали

Не нужно, вот и не сделали, это во-первых. Во-вторых, не так всё просто. В третьих, откуда вообще подобная информация, больше похоже на агентство ОБС.

Цитата (Александр Конов, 07.03.2025):
> Вся страна на Иволги что ли пересядет?

Вся нет, но заказ этого года максимально на ЭП3Д, Пидовскиее 2Д в/и и т.п., основной заказчик ака ЦППК пока отмораживается, а судя по вестям из иных источников, ЭП2Д может до своего 100-летнего юбилея и не дотянуть.

Потому что их ЦППК заказывать надо много, МВПС ощутимо не хватает, а свободных средств в наличии не очень... Если кое-какие ЭД4М не дотягивают до норматива и рассыпаются как тришкин кафтан,с этого года у них начинает истекать срок эксплуатации, а некоторые приходиться списывать раньше, т.к. или рассыпаются кузова или необходимо второе КР2, которое дорогостояще,а ездить на чём-либо нужно уже завтра:о Разработка нового поколения МВПС может и ведётся, но её результатов пока мы не видим, у УЛ тоже с этим проблема... (ЭС104 периодически встают надолго и пока даже на С-Пб узел не выходили).