То Данил Андреич второго бордового снял, а вот вам первый подъехал)

Классный теремок, тем более коричневый, это тоже редкость!

Вы только в одну сторону снимали и только с этого места)?

Да хватит уже, реально, можно же было растянуть выкладку на несколько месяцев, но нет же, надо было все ксерокопии сразу выкладывать. В чем вообще смысл? У локомотивов профиля пустые были, или одно место так сильно чесалось? И ведь надо же было еще додуматься приехать в Киров, чтобы снимать на одном и том же месте весь день, еще и в самый убогий месяц, когда природа не то что скучная, она мерзкая.

Цитата (Parom, 22.12.2024):
> Да хватит уже, реально, можно же было растянуть выкладку на несколько месяцев, но нет же, надо было все ксерокопии сразу выкладывать. В чем вообще смысл? У локомотивов профиля пустые были, или одно место так сильно чесалось? И ведь надо же было еще додуматься приехать в Киров, чтобы снимать на одном и том же месте весь день, еще и в самый убогий месяц, когда природа не то что скучная, она мерзкая.

Так, во первых, тут снимали не природу, а подвижный состав. А именно в Кирове до сих пор приличное количество синих ЭП1М и коричневых ЧС4Т "теремков".

Так шли бы в депо и там снимали

Цитата (Хорошунов Я, 22.12.2024):
> подвижный состав.

А неподвижный состав?
Ошибочно думать, будто кировские электровозы могут работать только в Кирове.

> это тоже редкость!

Редкость — когда 1 на 100, а это обыденность.

P. S. Против фото ничего не имею — каждый волен снимать там, где сочтëт нужным.

Наверняка ведь есть в Кировской области более интересные места для съёмок, в чём смысл везде делать подобие условного Аксая?

Цитата (parallax_anye, 22.12.2024):
> Ошибочно думать, будто кировские электровозы могут работать только в Кирове.

Да. Кировские ЭП1М работают от Дружинино до Мурманска. Это, к слову, почти 3 тысячи километров только между двумя этими станциями. Ещё ездят на Балезино, Ижевск, Владимир, Вековку, Арзамас-1, Бабаево, Данилов. Есть, где разгуляться в плане фотографий. У ЧС4Т поменьше размах, но на всей сети ГЖД (и на части СЖД) они работают.

Цитата (Parom, 22.12.2024):
> Да хватит уже, реально, можно же было растянуть выкладку на несколько месяцев, но нет же, надо было все ксерокопии сразу выкладывать. В чем вообще смысл?

Я уже предлагал ограничить подобное деяние в рамках правил по принципу лимита на пс. Однако меня предпочли загасить =)

Цитата (Kotolet, 22.12.2024):
> У ЧС4Т поменьше размах, но на всей сети ГЖД (и на части СЖД) они работают.

Одинаков с ЭП1М у них размах.

Почему одинаков-то? В Мурманск или до Вековки они ходят?

Цитата (Parom, 22.12.2024):
> Да хватит уже, реально, можно же было растянуть выкладку на несколько месяцев, но нет же, надо было все ксерокопии сразу выкладывать. В чем вообще смысл? У локомотивов профиля пустые были, или одно место так сильно чесалось? И ведь надо же было еще додуматься приехать в Киров, чтобы снимать на одном и том же месте весь день, еще и в самый убогий месяц, когда природа не то что скучная, она мерзкая.

Мне это вообще не мешает. От слова совсем. Это ж снято в обыденность, а не в утреннее или ночное время с какой нибудь горы или дерева

Цитата (Михаил Иванов, 22.12.2024):
> В Мурманск или до Вековки они ходят?

Речь была про плечи СЖД вообще-то.

И сразу кто-то минус воткнул, ай молодца.

Цитата (Михаил Иванов, 22.12.2024):
> Почему одинаков-то? В Мурманск или до Вековки они ходят?

Не одинаков. До Вековки да, а далеко по СЖД и дальше не ездят

Цитата (Kotolet, 22.12.2024):
> а далеко по СЖД и дальше не ездят

Далеко по СЖД — это как вообще? Проясните, будьте любезны.

Цитата (Kotolet, 22.12.2024):
> Цитата (Михаил Иванов, 22.12.2024):
> > Почему одинаков-то? В Мурманск или до Вековки они ходят?
>
> Не одинаков. До Вековки да, а далеко по СЖД и дальше не ездят

Разве бывают ещё на казанском ходу?

Цитата (parallax_anye, 22.12.2024):
> Далеко по СЖД — это как вообще? Проясните, будьте любезны.

Насколько знаю, на Мурманск через Обозерскую пускают только те машины, состояние которых позволяет туда ехать. Берегут ЧС4Т, поэтому дают ЭП1М.

А про казанский ход — да. Вновь переучили бригады (https://railgallery.ru/photo/225618/#579122)

Цитата (Kotolet, 22.12.2024):
> Насколько знаю, на Мурманск через Обозерскую пускают только те машины, состояние которых позволяет туда ехать. Берегут ЧС4Т, поэтому дают ЭП1М.
>

У вас крайне неверные сведения. Чехи могут заехать в Карелию максимум до Кеми — и то в редчайших слуаях (сей год ни разу), с пригородными поездами работают до границы СЕВ и ОКТ, — до Маленьги стабильно. При чëм здесь их состояние вообще непонятно.

Ресторан первый в составе Все вагоны в схеме до него факультативные?

Цитата (parallax_anye, 22.12.2024):
> Далеко по СЖД — это как вообще? Проясните, будьте любезны.

Архангельский ход например, вот там поле непаханное)
И местных фотографов там нет чтобы возразить "фу штамповка"

Есть, но не тут : )

Цитата (crazyrussianturist, 22.12.2024):
> Архангельский ход например,

Про него и говорю. Чехи там с апреля 2009-го.

Цитата (Tavda2.0, 22.12.2024):
> Мне это вообще не мешает.

конечно не мешает, в профиле то 0 фоток))

Цитата (Санёк93, 22.12.2024):
> конечно не мешает, в профиле то 0 фоток

Нет, потому что это сайт Аля красивый пейзаж снимать.

Цитата (Kotolet, 22.12.2024):
> А про казанский ход — да

Ничего подобного. Чехи доезжают ТОЛЬКО с Нижнего до Канаша и ТОЛЬКО помазки. На смену 471 пришел 346

В поездной работе на казанском ходу чехов нет

Цитата (Хорошунов Я, 22.12.2024):
> тем более коричневый.

Вообще-то цвет у электровоза бордовый,если повнимательнее присмотреться.

Цитата (Nikolai, 23.12.2024):
> Вообще-то цвет у электровоза бордовый

А я вижу коричнево-бордовый.