ЭТ2-8009

Россия, Санкт-Петербург, станция Санкт-Петербург-Балтийский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Baltiyskiy station

Автор: Максим Белячков ·

Окт Дата: 4 апреля 2024 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 08.09.2024 20:59 MSK
Просмотров — 1202

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +68

Землинец	+1
DoNoR_95	+1
Алексей Кузенков	+1
Кот80к	+1
ТеплаКолос	+1
qwerty_qwertovich	+1
Winston Blue	+1
Щукин Д.	+1
Mr.Sapsan	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Kostyan_Piterski	+1
Royalist57	+1
Kotolet	+1
Михаил Григоров	+1
Mr. Ndong	+1
Александр Фёдоров	+1
Danandr	+1
TP_89	+1
Роман Агапитов	+1
Darth Maul	+1
ЭТ2М-068	+1
piter	+1
Дядя Кит	+1
Kostya161	+1
pravlen	+1
arsmm	+1
Vladimir Ivanov	+1
grigoriystyazhkin	+1
Gromov	+1
2lowterrain	+1
Liaz	+1
genius21	+1
m_marix	+1
KaMa	+1
Сергей Анфимов	+1
mhll17	+1
txviin8009	+1
matvei.verholyak	+1
kosteg	+1
rainwaker	+1
Northern Spirit	+1
train_loveTT	+1
Master008	+1
bo1ng10	+1
Матвей Боксов	+1
Антон Савченко	+1
ZeroAnd170	+1
vik1222	+1
kirOl	+1
vg1896	+1
s.gulaev	+1
VladTrains183	+1
AlexG20	+1
m1ronY	+1
vaporchrome	+1
demix_one_love	+1
electron	+1
Lasselan	+1
andrew_zol	+1
nbelz	+1
lumberjack	+1
Dmitriy51	+1
er2r_7015	+1
railman	+1
Marat Elektrichka	+1
Александр193	+1
ЖБИ	+1
3ES4K-076	+1

ЭТ2-8009

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧПРИГ-15 Санкт-Петербург-Балтийский
Серия:	ЭТ2 (М)
Завод-изготовитель:	Торжокский вагоностроительный завод Торжок
Построен:	2002
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	ЭТ2-01; ЭТ2-09
Сборный состав, сформирован в 2002 г. в депо Санкт-Петербург-Московский (Металлострой) из вагонов: 01 – ЭТ2-01 02 – ЭР2Т-712004 03 – ЭР2Т-723205 04 – ЭР2Т-723206 05 – ЭТ2-00205 06 – ЭТ2-00206 07 – ЭТ2-01303 08 – ЭТ2-01304 09 – ЭТ2-09 10 – ЭР2Т-310802 Эксплуатация: Работал в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) Октябрьской ЖД 05.2008 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский 02.2016 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) 07.2016 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский (01-00205-00206-00907-00908-01304-01502-09) Составность: __.2002: 01-02(712004)-03(723205)-04(723206)-05(00205)-06(00206)-08(01304)-07(01303)-10(310802)-09 07.2016: 01-00205-00206-00907-00908-01304-01502-09 08.2017: 01(310801)-720806-05(00205)-06(00206)-08(01304)-800909 12.2019: 01-12902-07010-07007-07106-09 11.2022: 01-03202-06811-06812-13904-13903-13212-09 03.2024: 01-06812-13212-09, затем 01-06812-04805-04808-07010-07007-13212-09 07.2024: 01-14008-04808-04805-07010-07007-13212-09 Ремонт: __.2013 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский, обозначен ЭР2Т-8009 07.2014 — КР-1 Красноярский ЭВРЗ, обозначен ЭТ2-8009 12.2022 — КР-1 Московский ЛРЗ (вагоны 01, 09) Происшествия: 06.09.2024 — вагон 09 разбит при столкновении с грузовиком на переезде 3 км перегона Броневая — Санкт-Петербург-Балтийский

Комментарии · 16

08.09.2024 21:21 MSK
Ссылка

TransportnyKirill ·

SNCF

Фото: 7

Помянем элку...

–25

+11 / –36

09.09.2024 02:16 MSK
Ссылка

Serg

Нет фотографий

Цитата (TransportnyKirill, 08.09.2024):
> Помянем элку...

О боже мой, какая трагедия. Разбили голову, которая через год неминуемо уехала бы в Ижоры.

+22

+25 / –3

09.09.2024 12:10 MSK
Ссылка

piter ·

Дача Долгорукова

Фото: 16

Цитата (TransportnyKirill, 08.09.2024):
> Помянем элку...

А в чем ее легендарность? ведро с болтами? Главное что ЛБ жива и люди, а на это ведро пофиг.

+17

+20 / –3

09.09.2024 17:27 MSK
Ссылка

Vertel ·

Красный Сокол

Фото: 742

Плохи были бы дела, если какая-нибудь кософарая ЭД4М попала бы под раздачу, а тут голова, которая через год в любом случае ушла бы на покой. С ней возиться уж сто процентов нет смысла и я уверен что у Октябрьской дирекции уже были планы чем её заменить.

+6 / –0

09.09.2024 18:33 MSK
Ссылка

evgzd ·

Частные перевозчики

Нет фотографий

Ведро-не ведро, а минус один состав на линии - это в любом случае плохо, поскольку план по рейсам выполнять надо. А резерва-то всё меньше и меньше...

+12

+13 / –1

09.09.2024 20:41 MSK
Ссылка

Начальник депо ·

Окт

Фото: 407

Кто пишет "ведро" что делают в этой галерее? Видимо любовь только к фотоделу, но не к поездам. Например у меня с разбитой "головой" связан один из лучших моментов жизни. Лично мне жаль. Так же жаль 035, в которой ездил, когда она была совсем новая.

+7 / –3

09.09.2024 21:28 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 435

Цитата (Vertel, 09.09.2024):
> Плохи были бы дела, если какая-нибудь кософарая ЭД4М попала бы под раздачу, а тут голова, которая через год в любом случае ушла бы на покой.

Как раз в таком раскладе дела были бы хороши, нарисовалась бы вторая голова для домодедовской 0426. И много наполнителей.

+1 / –0

09.09.2024 21:34 MSK
Ссылка

evgzd ·

Частные перевозчики

Нет фотографий

Цитата (Начальник депо, 09.09.2024):
> Например у меня с разбитой "головой" связан один из лучших моментов жизни. Лично мне жаль

Вот и мне тоже жаль, поскольку у меня с этими головами тоже многое связывает (студенческие годы например). Я очень любил ездить именно на этой сборной солянке, поскольку в то время в её составе были вагоны и секции от 7232,002 и 013, легендарных электричек.

+2 / –0

09.09.2024 21:47 MSK
Ссылка

Максим Белячков ·

Окт

Фото: 129

Цитата (Ammendorf, 09.09.2024):
> Как раз в таком раскладе дела были бы хороши

Так и сейчас не плохо, у нас освобождается место под ЭТ2Р-913/914, чтобы сформировать ЭТ2М-8009. А так получается что головы 2002 года уйдут на вилки раньше срока.

Ну а если быть реалистом, то в любом случае скоро наш Питерский узел будет практически на 1/4 состоять из бывших Московских машин.

+0 / –0

09.09.2024 22:45 MSK
Ссылка

Northern Spirit ·

Окт

Фото: 248

Цитата (Максим Белячков, 09.09.2024):
> место под ЭТ2Р-913/914, чтобы сформировать ЭТ2М-8009

Не знаю, шутка это или нет, но если серьёзно, то головные вагоны ЭТ2Р не могут работать в составе с вагонами ЭТ2(М).

+1 / –0

09.09.2024 23:34 MSK
Ссылка

Круг из Ростокино

Нет фотографий

Цитата (Максим Белячков, 09.09.2024):
> освобождается место под ЭТ2Р-913/914, чтобы сформировать ЭТ2М-8009. А так получается что головы 2002 года уйдут на вилки раньше срока

Так они и уйдут - за 5 лет до исключения перекладывать кондуид(или что там на ЭТ2р нужно для "перешивки"?) не станут. Головы ЭТ2р в изначальном виде со 110-вольтовоыми машинами не ладят, а лишь с 50-вольтовыми ЭР2. Забудьте про ЭТ2р - запихнут промежутки в те бошки ЭТ2ЭМ-003 - и всё...

+1 / –0

10.09.2024 01:49 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 435

ЭТ2Р для задействования в 110в машинах нужен полноценный КР-2 с перекладкой макета.

+1 / –0

10.09.2024 07:22 MSK
Ссылка

Максим Белячков ·

Окт

Фото: 129

Цитата (Northern Spirit, 09.09.2024):
> Не знаю, шутка это или нет

Больше не шутка, а накидывание известно чего на вентилятор ФАНАТизма.

+0 / –0

10.09.2024 20:54 MSK
Ссылка

КВВ_1977

Нет фотографий

Цитата (Максим Белячков, 09.09.2024):
> Ну а если быть реалистом, то в любом случае скоро наш Питерский узел будет практически на 1/4 состоять из бывших Московских машин.
Здравствуйте. Это если им ещё повезёт "добраться" до него.... В Мосузле с ЭД4М намечается такой серьёзный швах, что скоро туда будут тащить всё,чтобы предотвратить обвальный "вылет" составов (мало того, что по сроку эксплуатации + некоторые по коррозии кузова, спровоцированной реагентами от ДПОУ (туда сыпят чего только не лень....) ну и качество стали видимо тоже в некоторые периоды от ГОСТа отличалось в худшую сторону:о.....

+1 / –0

12.09.2024 22:26 MSK
Ссылка

Vertel ·

Красный Сокол

Фото: 742

Цитата (Максим Белячков, 09.09.2024):
> Цитата (Ammendorf, 09.09.2024):
> > Как раз в таком раскладе дела были бы хороши
>
> Так и сейчас не плохо, у нас освобождается место под ЭТ2Р-913/914, чтобы сформировать ЭТ2М-8009. А так получается что головы 2002 года уйдут на вилки раньше срока.
>
> Ну а если быть реалистом, то в любом случае скоро наш Питерский узел будет практически на 1/4 состоять из бывших Московских машин.

Ну, во-первых, ЭТ2Р строились для эксплуатации с Рижскими вагонами (с Торжками и с Демихами они работать не могут), во-вторых, 913/914 уже всё, в-третьих, головы не 2002, а 1997 года постройки. В 2002 году был сформирован первый сборный состав.

+1 / –0

13.09.2024 08:49 MSK
Ссылка

Максим Белячков ·

Окт

Фото: 129

Цитата (Vertel, 12.09.2024):
> Ну, во-первых,

Ну, во-первых, для чего отвечать по теме 4-ый раз (про всё ранее уже написано, кроме года постройки), тем более если:

Цитата (Максим Белячков, 10.09.2024):
> Больше не шутка, а накидывание известно чего на вентилятор ФАНАТизма.

А во-вторых, про то что там указан год формирования, а не постройки не знал, спасибо.

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.