RailGallery
ТГМ6А-2080
Россия, Свердловская область, Высокогорский ГОК
Russia, Sverdlovsk region, Vysokogorskiy mining and processing plant
Резервный склад

Автор: abrussia · Нижний Тагил           Дата: Январь 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC
Опубликовано 04.09.2024 20:12 MSK
Просмотров — 912
Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Оценка

Рейтинг: +128 / +70
Igmas+1
Fedor4ik+1
Dmitriy51+1
Artem Mukhametgaliev+1
Матвей Воскресенский+1
Drid+1
DSP+1
Алексей Кузенков+1
Эдвард+1
Владислав Завальнюк+1
mhll17+1
Serg13+1
Щукин Д.+1
demix_one_love+1
Tiranozavrrex+1
Ivan00+1
Russian Trains+1
Антон Докучаев+1
az_microsoft+1
vaporchrome+1
Serg73+1
_Andrei_+1
sergey1998+1
VL10K+1
YARYCK+1
anton121+1
echoes97+1
vg1896+1
Danandr+1
bo1ng10+1
Kostya161+1
Kotolet+1
unover+1
Potato+1
Darth Maul+1
Максим Толстов+1
Romanovski_transport_official+1
Константин Багров-Sedoy+1
InDustReal+1
Mel 5293.60+1
Novert+1
Maybug+1
Алексей Задонский+1
Марс_102+1
KaMa+1
tmn_72+1
MoscowRailfan//+1
Northern Spirit+1
Айдаров Д+1
sanek_tapok+1
ALexeych+1
smooth operator+1
Батон+1
rainwaker+1
Empty Underground+1
Lasselan+1
orskXXI+1
Ruslan_galeev__+1
topas_932+1
Юрий Мокряк+1
DCM+1
Gvardia+1
Иван Раменский+1
Chmeshka2+1
RailDmitrov+1
Валентин Самосюк+1
VladTrains183+1
Sergey Lizunov+1
Антрацит+1
Сергей Шляпин+1
ЖБИ+1
Soldatov_Ilya+1
CHS200-011+1
andrey92+1
Михаил Григоров+1
Pyacegor1ck+1
Антон Савченко+1
mishasuperg+1
lumberjack+1
Дядя Кит+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
KISoloG+1
Егор Шорохов+1
Chaayka+1
Cargonaut+1
Nikolay Ryzhov+1
Evgeny2510+1
m1ronY+1
Kaincik+1
А. Тимохин+1
IlI+1
grigoriystyazhkin+1
Евгений Пашковский+1
trains_pvk+1
Liaz+1
kirOl+1
KaVe+1
xxil+1
Сергей Анфимов+1
Алексей Боев+1
_Listrigon_+1
ЭТ2М-068+1
Франт+1
Morgen+1
Trainvladd+1
Виталий_DSK+1
kazyrbaev+1
Seva_yTo4kA+1
piter+1
максимка теле2+1
Никита Бурцев+1
crazyrussianturist+1
andrew_zol+1
ВЛ10У+1
SHOMAS4416+1
avoid+1
milrood+1
YouSafe+1
karelian trains+1
2ЭС6+1
Лëха47+1
Sergio76+1
PAN1XNDA+1
genius21+1
Leha+1
Александр193+1
Павел Чечулин+1
train_loveTT+1

ТГМ6А-2080

Дорога приписки:Свердловская железная дорога   Сврд
Депо:Высокогорский горно-обогатительный комбинат
Серия:ТГМ6, ТГМ6А
Завод-изготовитель:Людиновский тепловозостроительный завод   Людиново
Построен:1985
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Происшествия:
19.02.2024 г. — ДТП с автомобилем ВАЗ-2114 на ЖД переезде на ул. Фрунзе

Комментарии · 10

04.09.2024 20:12 MSK
Ссылка
abrussia · Нижний Тагил
Фото: 74
На фотографии запечатлен процесс выгрузки шлаков сталеплавильного производства, таких как аглоотсев, колошниковая и аспирационная пыль и другие виды отходов.

Это сырье используется для производства железофлюса, который является важным компонентом шихты, поступающей на участок агломерации. Сырье очень пылящее, сложно транспортируется и перерабатывается. На складе при разгрузке работает стационарная система орошения, однако зимой технологический процесс не позволяет увлажнять сырье. Поэтому в воздух поднимаются клубы пыли. Транспортировка сырья по конвейеру осложняется тем, что пыль забивает узлы, поэтому приходится постоянно следить за техническим состоянием ленты.

Несмотря на сложности, это стоит затраченных усилий. Железофлюс, по сравнению с другими видами агломерата, легко спекается, требует меньше энергии и производится в непосредственной близости от его главного потребителя — НТМК. Таким образом, создается замкнутый цикл: железофлюс поступает на Комбинат, после плавки чугуна образуется шлак, который снова отправляется на ЛАЦ для переработки в железофлюс. Продажа железофлюса ЕВРАЗу является одной из основных статей дохода ВГОКа.
+23
+23 / –0
04.09.2024 20:24 MSK
Ссылка
Фото: 6081 · Общий редактор
Цитата (abrussia, 04.09.2024):
> Продажа железофлюса ЕВРАЗу является одной

А раньше ВГОК был частью НТМК и была внутренняя технологическая цепочка...
+20
+20 / –0
04.09.2024 20:27 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2379
Хороший ответ всяким магистральным!

Эксковаторщику интересно молоко выдают за вредность? В нем хорошобы поддерживать повышеное давление, чтобы пыль не летела, как и на торфоразработках.
+18
+18 / –0
04.09.2024 20:42 MSK
Ссылка
abrussia · Нижний Тагил
Фото: 74
Цитата (SHOMAS4416, 04.09.2024):
> В нем хорошобы поддерживать повышеное давление

Очень сомневаюсь, что такое внедрено в ЭКГшки ВГОКа. Посмотрел другие фотографии с этого склада, окна в экскаваторах открыты. Ни о каком повышенном давлении значит речи быть не может. Представляю как там внутри "чистенько" :)

Цитата (Машинист пивного крана, 04.09.2024):
> внутренняя технологическая цепочка

ЛАЦ по факту на 100% работает на нужны НТМК. И следующие 10 лет продолжит это делать. Недавно они перезаключили 10-ти летний контракт на производство железофлюса.
+16
+16 / –0
04.09.2024 20:55 MSK
Ссылка
KaVe · Перевлес
Фото: 71
Картина!
+8
+8 / –0
04.09.2024 20:57 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Великолепно!
+14
+14 / –0
04.09.2024 22:18 MSK
Ссылка
abrussia · Нижний Тагил
Фото: 74
Цитата (KaVe, 04.09.2024):
> Картина!
Цитата (andriy, 04.09.2024):
> Великолепно!

Спасибо!
+12
+12 / –0
04.09.2024 22:48 MSK
Ссылка
Антрацит · Азино
Фото: 30
Офигенно!
+12
+12 / –0
05.09.2024 05:03 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Очень интересное фото, и спасибо за саму историю!
+12
+12 / –0
05.09.2024 16:38 MSK
Ссылка
abrussia · Нижний Тагил
Фото: 74
Цитата (Лосяш, 05.09.2024):
> Офигенно!
Цитата (Мария, 05.09.2024):
> Очень интересное фото, и спасибо за саму историю!

Благодарю за ваши отзывы!
+10
+10 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика