RailGallery
ДР1Б-501
Беларусь, Гомельская область, станция Добруш
Belarus, Homiel region, Dobrush station
Беларусь, Гомельская вобласць, станцыя Добруш
Дизельное помещение вагона ДР1Б-501.1

Автор: Vivan755 · Мск           Дата: 26 июля 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 06.08.2024 23:11 MSK
Просмотров — 608
Подробная информация

ДР1Б-501

Дорога приписки:Белорусская железная дорога   БЧ
Депо:ТЧ-8 Гомель
Серия:ДР1Б
Завод-изготовитель:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca   Рига
Заводской тип:63-555
Заводской №:003/003/002/002/004/004
Сетевой №:17108838/17209495/17209503/17209511/17209529/17108846
Построен:01.2006
Категория:Дизель-поезда
Текущее состояние:Эксплуатируется
Построен в 6-вагонной составности: два моторных вагона и четыре прицепных вагона

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д.
С 26.05.2013-05.2016 — работал на международных линиях по маршруту Минск — Вильнюс — Минск

Вагоны и сетевые коды:
501.1 — 17108838 — моторный вагон с улучшенным интерьером модели 63-556 (зав. № 003)
501.2 — 17209495 — прицепной вагон повышенной комфортности, без кондиционера, модели 63-557 (зав. № 003)
501.4 — 17209503 — прицепной вагон комфортный с кондиционером и мини-баром (не работает), модели 63-559 (зав. № 002)
501.6 — 17209511 — прицепной вагон комфортный с кондиционером, модели 63-558 (зав. № 002)
501.8 — 17209529 — прицепной вагон повышенной комфортности, без кондиционера, модели 63-557
501.3 — 17108846 — моторный вагон 3 класса модели 63-556 (зав. № 004)

Ремонты:
22.10.2015 — КР-2 депо Лида
20.05.2018 — ТР-3 депо Лида
20.07.2020 — ТР-3 депо Лида
20.08.2021 — ТР-2 депо Лида
16.09.2022 — КР-1 депо Лида

Параметры съёмки

Авторские права:

Комментарии · 3

06.08.2024 23:11 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 387
По центру – 12-цилиндровый быстроходный дизель М756Б ленинградского завода «Звезда», RVR до самой своей кончины импортозаместить их не смог. Хотя, возможно, и не захотел – БЧ заказывала аналог того, что уже было на дороге. Красная труба вверху идёт к изогнутому гидромотору вентилятора охлаждения – на ДР1А гидростатический привод вентилятора, как и на ТЭП60, ТЭП70, он показан в этом ролике: https://dzen.ru/shorts/66a105dfc12abc28a06d7bf7
Снимок использован в статье о производстве моторвагонных поездов в России: https://dzen.ru/a/ZqOz-nJ4tB92OI6F
+8
+8 / –0
07.08.2024 02:00 MSK
Ссылка
Ammendorf · Панки
Фото: 435
УПУ на ЭД4М пошел со 163 номера, а не с 200-х.
+4
+4 / –0
07.08.2024 07:37 MSK
Ссылка
Vivan755 · Мск
Фото: 387
Тода раба, как говорят в Израиле, попозже внесу.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.