Здравствуйте. Не приходилось ещё обкатывать секции после ремонта в Кургане? Насколько он качественный???

Здравствуйте. Мне, к сожалению, не приходилось. Я обкатывал машины только после МЛРЗ. О качестве пока сказать сложно, хотя депо мне очень понравилось для ремонта есть все необходимое: станки, прессы и т.д., и нет такого хаоса как на МЛРЗ. Из минусов - малые производственные площади, не позволяющие выполнять большие объёмы (в сравнении с тем же МЛРЗ). Производство необходимо масштабировать. Сейчас Курган осваивает ремонт в объёме КР-2 (сейчас его проходит 0137). Я видел лишь полуразобранную машину, поэтому о качестве ничего сказать не могу. Вот на неё и посмотрим как она поедет.

Уже КР-2 в условиях депо?

Да. Сейчас клеймо получают.

Депо? Эту площадку они называют "Завод"

0064 в Кургане КР проходила

Цитата (КВВ_1977, 05.06.2024):
> Здравствуйте. Не приходилось ещё обкатывать секции после ремонта в Кургане? Насколько он качественный???

Да. После ТР-2 311,312 и 326 не плохое качество. Но долго.

если так интересно,как вернется в тч12,отпишу о качестве ремонта)

Если не трудно. Весьма интересно было бы узнать.

Знатоки, подскажите пож-ста, при КР-2 в Кургане будут ли заменять внутрисалонное оборудование (обивку сидений, облицовку салона, оконные рамы и т.д.)??? Это больные вопросы на машинах, возрастом более 10 лет....

Это все будет зависеть от сметы и разных согласований

Но вообще при КР-2 это заменяться должно.

КР проходят только 4 вагона? Оставшиеся 6 так и гниют в Перерве или куда их потом дели?

Три вагона от 0199 списано три вагона (03, 05, 07).
Три вагона работают в других составах:
04 и 06- в 1019/1022;
08- в 1005/1006;
Основной состав:
019901-019902-019910-019909.

Речь за 0137

Цитата (ART-RVR, 06.06.2024):
> КР проходят только 4 вагона?

Да, только 4

Вообще-то Курган изначально и был завод. Завод по капитальному ремонту электропоездов. https://vk.com/video117519958_456239294 вот для информации.