ТЭП70БС-303

Россия, Калининградская область, станция Черняховск
Russia, Kaliningrad region, Chernyakhovsk station

Поезд № 30 "Янтарь" Калининград — Москва

Автор: andrey92 ·

Селикса Дата: 30 мая 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 04.06.2024 14:29 MSK
Просмотров — 737

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +72

Dima228	+1
NekKrios58	+1
Алексей Кузенков	+1
Иван Повалуев	+1
TiimoKTR	+1
Avtomatcik74	+1
Serg73	+1
Leha	+1
Komissaroff83	+1
qwerty_qwertovich	+1
Dmitriy51	+1
Ikarus280	+1
Winston Blue	+1
Alexsa	+1
Ваня 543	+1
m1ronY	+1
rainwaker	+1
Кот80к	+1
ВЛ10У	+1
lumberjack	+1
Herr Bär	+1
Kotolet	+1
Иван С.	+1
ТеплаКолос	+1
WEST	+1
matvei.verholyak	+1
Marat Elektrichka	+1
Николай 572	+1
Soldatov_Ilya	+1
Denis	+1
Филиппов Марк	+1
Поморский партизан	+1
arsmm	+1
Орлов З.В.	+1
avoid	+1
DSP	+1
Матвей Разгоняев	+1
smooth operator	+1
Northern Spirit	+1
Igor Balaklavskij	+1
Maybug	+1
Егор Шорохов	+1
NikZD95	+1
Artemiy RZD7	+1
Сергей Шляпин	+1
Николай67	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Никита П.	+1
RailDmitrov	+1
Евгений Пашковский	+1
Дмитрий Закутный	+1
Winnie the Pooh	+1
Никита Бурцев	+1
Danandr	+1
Алексей Куриленко	+1
Антон Савченко	+1
Юрий	+1
Shine	+1
Владислав Лысов	+1
VladTrains183	+1
Train Lover	+1
Валентин Самосюк	+1
Сергей Анфимов	+1
Гений 4	+1
IZ387	+1
Илья Сергеевич	+1
andrew_zol	+1
01-06	+1
Айдаров Д	+1
s.gulaev	+1
Александр193	+1

ТЭП70БС-303

Дорога приписки:	Калининградская железная дорога Клг
Депо:	ТЧЭ-1 Калининград
Серия:	ТЭП70БС
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской №:	3636
Сетевой №:	15033251
Построен:	30.06.2017
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Иваново Северной ж. д. 09.2017 — передан в депо Калининград Калининградской ж. д. Ремонт: 22.08.2022 — ТР-3 СЛД-34 Елец Информация: Конструкционная скорость — 120 км/ч

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1200D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Имя автора:	Andrey92
Время съёмки:	30.05.2024 14:53
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	30 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

04.06.2024 18:55 MSK
Ссылка

Tavda

Нет фотографий

На вид скорый поезд, а не фирменный

+5 / –1

04.06.2024 19:25 MSK
Ссылка

Николай67 ·

Пенза I

Фото: 22

Сейчас "Янтарь" ходит через Белоруссию?

+5 / –1

04.06.2024 19:56 MSK
Ссылка

andrey92 ·

Селикса

Фото: 3544

Цитата (Tavda, 04.06.2024):
> На вид скорый поезд, а не фирменный

Нет, это фирменный поезд: https://rasp.yandex.ru/thread/R_030CH_112

Цитата (Николай67, 04.06.2024):
> Сейчас "Янтарь" ходит через Белоруссию?

Да

+4 / –0

04.06.2024 20:14 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

Цитата (Николай67, 04.06.2024):
> Сейчас "Янтарь" ходит через Белоруссию?

Как будто он ходил по-другому.

+7 / –0

05.06.2024 00:05 MSK
Ссылка

Витя

Нет фотографий

Цитата (Tavda, 04.06.2024):
> На вид скорый поезд, а не фирменный

Цитата (andrey92, 04.06.2024):
> Нет, это фирменный поезд: https://rasp.yandex.ru/thread/R_030CH_112
>

Сейчас фирменные поезда из какого то старья собирают, острая нехватка новых купейных вагонов.Раньше бы фирменность сняли.

+9 / –1

05.06.2024 10:23 MSK
Ссылка

Molokanov

Нет фотографий

А что, ТВЗ не может обеспечить дороги новыми вагонами?

+5 / –0

05.06.2024 18:38 MSK
Ссылка

PrivDTshnik ·

Ю-В

Фото: 17

Цитата (Molokanov, 05.06.2024):
> А что, ТВЗ не может обеспечить дороги новыми вагонами?

Зачем обеспечивать новыми вагонами если можно выпендриваться двухэтажками? (сарказм если что)

+6 / –0

05.06.2024 18:48 MSK
Ссылка

Molokanov

Нет фотографий

Та не везде эти двухэтажки выгодны будут.
Состав из трех-четырех таких вагонов нужен ли будет на сети?

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.