ЭР2-1315

Казахстан, Южно-Казахстанская область, станция Туркестан
Kazakhstan, South Kazakhstan region, Turkestan station
Қазақстан, Оңтүстік Қазақстан облысы, Түркістан стансасы

Автор: Ластовка М.О. ·

Железные дороги США Дата: 12 декабря 2011 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 31.05.2024 14:40 MSK
Просмотров — 475

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

22.07.2013 17:02 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +23

genius21	+1
Матвей Ф.	+1
Алексей Кузенков	+1
Tagir Dibaev	+1
qwerty_qwertovich	+1
Антон Савченко	+1
Иван Раменский	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Northern Spirit	+1
arsmm	+1
Дмитрий Закутный	+1
kirOl	+1
lumberjack	+1
Начальник депо	+1
Белкин Андрей	+1
Шаэнн	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Muller	+1
А. Тимохин	+1
Mycel	+1
electron	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

ЭР2-1315

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
Серия:	ЭР2
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-61
Построен:	05.1983
Списан:	12.2012
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Ленинград-Финляндский Октябрьской ж. д. 07.2007 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка) (без вагонов 03 и 08) Вагоны: 01 — списан 12.2011 г. 02 — списан 11.2011 г. 03 — списан в 2007 г., вместо него в составе эксплуатируется вагон 103605 04 — списан 12.2012 г. 05 — списан 12.2011 г. 06 — списан 12.2011 г. 07 — списан 12.2012 г. 08 — списан в 2007 г., вместо него в составе эксплуатируется вагон 103602 09 — списан 12.2011 г. 10 — списан 12.2012 г. Происшествия: 10.2006 г. вагоны 03 и 08 сгорели на участке Курорт — Сестрорецк в результате поджога

Параметры съёмки

Производитель камеры:	SONY
Модель камеры:	DSLR-A350
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 23.5 (Windows)
Время съёмки:	12.12.2011 10:00
Выдержка:	1/100 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

22.07.2013 20:49 MSK
Ссылка

Mehanik75

Какими судьбами туда попала?

22.07.2013 20:56 MSK
Ссылка

Ластовка М.О.

Проездом из Узбекистана...

22.07.2013 20:59 MSK
Ссылка

Mehanik75

Там вроде еще две головы и БС? Или я ошибся?

22.07.2013 21:25 MSK
Ссылка

cgCCCP

Цитата (Mehanik75, 22.07.2013):
> Там вроде еще две головы и БС?

Там ДЭР и даже вроде 2 БСа.

23.07.2013 16:52 MSK
Ссылка

Денис Доронин

Да, 013 и 085, судя по предыдущим фотографиям, а перед ними вроде как 2ТЭ10*.

23.07.2013 23:08 MSK
Ссылка

Yosheek

Из?Не В?

–1

23.07.2013 23:11 MSK
Ссылка

Hunter

Нет

23.07.2013 23:12 MSK
Ссылка

Ластовка М.О.

Цитата (Yosheek, 23.07.2013):
> Из?Не В?

Я думаю, что мне виднее, куда я еду!
"В" состав на 14 вагонов больше был (Тальго 11 ваг + 2 салона + 1 купе).

24.07.2013 00:30 MSK
Ссылка

Ирина

Yosheek думал, что в Узбекистан старые вагоны ЭР2 передают :) Хотя там переменка.

Цитата (Доронин Д., 23.07.2013):
> Да, 013 и 085, судя по предыдущим фотографиям, а перед ними вроде как 2ТЭ10*.

2ТЭ10М-3458, надо полагать? http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=408843

И ДЭР-003, двухсистемная двухвагонная мотриса в корпорокрасе.

24.07.2013 06:09 MSK
Ссылка

Ластовка М.О.

Цитата (Ирина, 23.07.2013):
> 2ТЭ10М-3458, надо полагать

Нет, не угадали. Я не думаю, что на такие расстояния ходят 2ТЭ10М без отцепки...

25.07.2013 03:24 MSK
Ссылка

Денис Доронин

Ну, там явно какая-то десятка стоит, либо М, либо У.

25.07.2013 08:43 MSK
Ссылка

Ластовка М.О.

2ТЭ10М-3472

31.05.2024 14:49 MSK
Ссылка

Lhsy

Нет фотографий

Как она там могла оказаться?

+2 / –1

31.05.2024 16:07 MSK
Ссылка

ЭР2-576 ·

Сврд

Фото: 2

перегоняли тальго в Узбекистан

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.