Ср3-1635

Украина, Донецкая область, станция Славянск
Ukraine, Donetsk region, Slovyansk station
Україна, Донецька область, станція Слов'янськ

Автор — D. Hanschke

Прислал Bahnbilder von W. and H. Brutzer ·

DDR Дата: 6 июня 2001 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 17.04.2024 17:26 MSK
Просмотров — 789

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +62

SerRa	+1
Владислав Лысов	+1
ER2R-7085	+1
railman	+1
Volk85	+1
Ваня 543	+1
Алексей Кузенков	+1
Алексей Задонский	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Дядя Кит	+1
SHOMAS4416	+1
Northern Spirit	+1
Santermanter	+1
KaVe	+1
Master008	+1
m1ronY	+1
Romanovski_transport_official	+1
lumberjack	+1
Михаил Катков	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Андрей С.	+1
Филиппов Марк	+1
Владислав Завальнюк	+1
iva-savickii	+1
Billibons	+1
ZDSergo	+1
Белкин Андрей	+1
stslay	+1
kirOl	+1
Maxim	+1
2lowterrain	+1
Kostya161	+1
IZ387	+1
А. Тимохин	+1
iRogov	+1
Кот80к	+1
Alexander.Masov	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Zdryam	+1
Юрий Лихачёв	+1
Дмитрий Строкань	+1
Антон Савченко	+1
Сергей Анфимов	+1
ЭТ2М-068	+1
Иван Раменский	+1
Дмитрий Закутный	+1
YouSafe	+1
Morgen	+1
Denis Solovev	+1
Виталий_DSK	+1
slesarppr	+1
Сергей Шляпин	+1
matvei.verholyak	+1
vik1222	+1
Soldatov_Ilya	+1
ТМВ	+1
Danandr	+1
CHS200-011	+1
Kaincik	+1
Marat Elektrichka	+1
andrew_zol	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Ср3-1635

Дорога приписки:	Донецкая железная дорога Дон
Депо:	ТЧ-2 Славянск
Серия:	Ср3
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Построен:	1957
Списан:	нач. 2000-х гг.
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступила в депо Харьков Южной ж. д. __.1962 г. — передана в депо Лозовая __.1963 г. — передана в депо Славянск Носила именные названия "имени Петра Кривоноса" и "Чумацький Шлях" (Данные с сайта http://rus-etrain.ru)

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 23.5 (Windows)
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

17.04.2024 19:50 MSK
Ссылка

Tavda

Нет фотографий

Класс :)

+6 / –0

17.04.2024 21:53 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Нет фотографий

На Ср3, у вагона было два токоприемника?

+5 / –1

17.04.2024 21:55 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 421

Два. Резервирование, т.к каждая секция - самостоятельная единица.

+6 / –0

17.04.2024 21:56 MSK
Ссылка

IronJohn

Нет фотографий

Ровные пацанчики внимательно наблюдают за Детлефом :)

+9 / –0

18.04.2024 07:57 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 5898 · Общий редактор

Почему 7 вагонов, какой лишний?

+5 / –0

18.04.2024 11:50 MSK
Ссылка

Антон1984

Нет фотографий

О вот в 2001 году я ездил на СР3

+4 / –0

18.04.2024 11:51 MSK
Ссылка

Антон1984

Нет фотографий

Цитата (Ammendorf, 17.04.2024):
> Два. Резервирование, т.к каждая секция - самостоятельная единица.

Поэтому их и называли электросекции.

+5 / –0

18.04.2024 12:11 MSK
Ссылка

Ammendorf ·

Панки

Фото: 421

Цитата (Машинист пивного крана, 18.04.2024):
> Почему 7 вагонов, какой лишний?

На излете жизни, им любили цеплять лишний мотор. А тут судя по тому что я вижу, моторов аж 4.

+5 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.