RailGallery
ЭР22-51; ЭР22-34
ЭР22-51 · ЭР22-34
Казахстан, Акмолинская область, УЖДТ Степногорского ГХК, станция Степногорск
Kazakhstan, Akmola region, Railway Transport Authority of the Stepnogorsk mining and chemical plant, Stepnogorsk station

Author: Dissident · Мудьюга           Date: March 15, 2024

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 20.03.2024 16:31 MSK
Views — 794
Detailed information

Added to favorites: 2

ЭР22-51

Railway District/Company:Stepnogorsk Railways  
Depot:Stepnogorsk
Model:EMU RVR ER22
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:62-105
Built:05.1968
Category:Electric Suburban
Current condition:In operation
С постройки ТЧ им. Ильича, с февраля 1972 г. в ТЧ Нахабино, с января 1978 г. в ТЧ Перерва.

В 1986 г. был дополнен секцией 6106-6108, вместе с ней в ноябре 1991 г. передан в Степногорск.
Взамен вагона 5104 работает вагон 6106.

КР Московский ЛРЗ 11.1986 г

ЭР22-34

Railway District/Company:Stepnogorsk Railways  
Depot:Stepnogorsk
Model:EMU RVR ER22
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:62-105
Built:03.1968
Category:Electric Suburban
Current condition:In operation
С постройки ТЧ Перерва.

В ТЧ Перерва дополнен вагонами 4602 и 4608, с ними в декабре 1990 года передан в Степногорск
30.03.2016 г. — вагон 3407 сгорел на станции Степногорск, списан

Camera Settings

Model:NEX-5T
Artist Name:Victor Lavrov
Copyright Information:t.me/Astrolux
Date and Time:15.03.2024 12:42
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:200
Focal Length:179 mm
Show all EXIF data

Comments · 4

20.03.2024 17:01 MSK
Link
No photos
Живее всех живых
+12
+12 / –0
20.03.2024 17:04 MSK
Link
Smavs · Renfe
Photos: 86
Ага, а закладывали опасения насчет снижения прочности вагона (проседания) в центре ввиду наличия тамбура
+10
+10 / –0
20.03.2024 18:12 MSK
Link
No photos
Спасибо за фото редкой машины
+7
+7 / –0
22.03.2024 12:44 MSK
Link
Ganzmavag · Msk
Photos: 1
Цитата (Smavs, 20.03.2024):
> Ага, а закладывали опасения насчет снижения прочности вагона (проседания) в центре ввиду наличия тамбура

Ну тут надо учитывать, что скорости и нагрузки у них давно не московские.
Плюс в реальности же их отставили из-за того, что ремонтировать было негде, насколько я помню. Какие-то сложности с этим были, из-за длины вагона.
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика