ТУ8-0326; ППР2МА-213 — Zdjęcie

ТУ8-0326 · ППР2МА-213

Россия, Владимирская область, Мезиновское торфопредприятие
Russia, Vladimir region, Mezinovskiy peat enterprise

Autor: 2 Too ·

Przewoźnicy prywatni Data: 1 marca 2024 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Public domain

Opublikowano 04.03.2024 22:05 MSK
Wyświetleń — 892

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +47

matvei.verholyak	+1
dm_admiral	+1
Сергей Анфимов	+1
Андрей Безбородов	+1
Dmitriy Avdeev	+1
хомяк	+1
IZ387	+1
Denis Solovev	+1
milrood	+1
ТеплаКолос	+1
Алексей Задонский	+1
smooth operator	+1
Павел Коршунов	+1
Лëха47	+1
sergey1998	+1
RiV	+1
Serg73	+1
basiliocat	+1
avoid	+1
Матвей Воскресенский	+1
Andrey Atom	+1
Artemiy RZD7	+1
Ринат	+1
rainwaker	+1
beltrain3	+1
Антон Низамутдинов	+1
vik1222	+1
s.gulaev	+1
Серёга 059	+1
VladTrains183	+1
IlI	+1
tmn_72	+1
Raven	+1
echoes97	+1
Валентин Самосюк	+1
Sergio76	+1
Northern Spirit	+1
Morgen	+1
Юрий Лихачёв	+1
Михаил Рязанский	+1
Кот80к	+1
Marat Elektrichka	+1
andrew_zol	+1
maximus091182	+1
Nikolay Ryzhov	+1
crazyrussianturist	+1
Александр193	+1

ТУ8-0326

Okręg kolejowy/Spółka:	Gorky Railway Gor
Lokomotywownia:	Mezinovskiy peat enterprice
Seria:	TU8
Producent:	Kambarka Machine-building factory Kambarka
Wyprodukowano:	1989
Kategoria:	Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: С постройки поступил в Ронгинское торфобрикетное предприятие 12.2020 — поступил на Мезиновское торфопредприятие

ППР2МА-213

Okręg kolejowy/Spółka:	Gorky Railway Gor
Lokomotywownia:	Mezinovskiy peat enterprice
Seria:	PPR2MA
Producent:	Gubino peat plant Gubino
Wyprodukowano:	1982
Kategoria:	Inne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	№ 995

Komentarze · 10

05.03.2024 06:46 MSK
Link

Серёга 059 ·

Msk

Zdjęć: 556

ТУ7 опять не смог?

+2 / –0

05.03.2024 11:19 MSK
Link

2 Too ·

Przewoźnicy prywatni

Zdjęć: 159

В этот день его завести и не пытались.
Но что именно с ним не так - увы, не запомнил.

+1 / –0

05.03.2024 12:54 MSK
Link

Серёга 059 ·

Msk

Zdjęć: 556

В прошлый раз с реверсом траблы были.

+2 / –0

06.03.2024 08:34 MSK
Link

Павел Коршунов ·

Хорлово

Zdjęć: 471 · Redaktor zarządzający

А у этого с коробкой проблемы, несколько раз в том году тоже вставал.

+2 / –0

06.03.2024 22:52 MSK
Link

2 Too ·

Przewoźnicy prywatni

Zdjęć: 159

Там всё ездит на честном слове и энтузиазме мужиков.
Одна ЭСУшка без тормозов на маневровой работе чего стоит.

+4 / –0

07.03.2024 05:47 MSK
Link

Павел Коршунов ·

Хорлово

Zdjęć: 471 · Redaktor zarządzający

Я им кран 254 всё никак не довезу для неё. Доводилось и на этом тепловозе с рабочим поездом выезжать без пневматики.
"Тормоза придумал трус, но я всё равно боюсь" - машинист той самой ЭСУшки.

+2 / –0

07.03.2024 12:57 MSK
Link

2 Too ·

Przewoźnicy prywatni

Zdjęć: 159

Да, торможение реверсом впечатляет!
И ведь работает как-то, не сыпется через неделю в таком режиме. Надеюсь, доживёт до восстановления нормальных тормозов.

+2 / –0

07.03.2024 13:45 MSK
Link

Павел Коршунов ·

Хорлово

Zdjęć: 471 · Redaktor zarządzający

Пытаюсь договориться с несколькими ППЖТ на счёт крана, вся проблема в этом

+2 / –0

07.03.2024 14:47 MSK
Link

2 Too ·

Przewoźnicy prywatni

Zdjęć: 159

А что, дорогой он? На условном Авито нет их в продаже?

+2 / –0

07.03.2024 22:36 MSK
Link

Павел Коршунов ·

Хорлово

Zdjęć: 471 · Redaktor zarządzający

Как минимум на ППЖТ ничего не мешает поставить этот кран на стенд или в локомотив и проверить его работоспособность. Да и до предприятия я доеду, наверное, не раньше осеннего отпуска.

+3 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.